斑馬先生ZEBRA

黝黑的皮膚、壯實的身體——剛完成環球航行的徐京坤是個青島小伙,2017年6月他駕駛“青島夢想號”雙體帆船起航,穿過地中海、大西洋、加勒比海,跨越太平洋、印度洋,回到起點;這個世界上航行最遠的獨臂船長,得到了世界帆船聯合會技術官員的稱贊:“他的成功不僅是中國人的驕傲,更是世界航海運動的奇跡。”
其實,走上航海這條路對徐京坤是意外。雖然徐京坤生活在海濱城市青島,但他的老家在平度大澤山區,父母都是山里的農民。12歲那年,一場意外讓徐京坤失去了左前臂。長期的藥物治療,使他的身體臃腫不堪。于是,徐京坤開始跑步。上學時的周末,他將沙袋綁在腿上,跑步10公里回家,周一再這樣跑回學校。徐京坤說:“我少半條胳膊,而在田徑場上,我一樣有兩條腿。”
2006年,徐京坤接到一個電話,問他愿不愿意參加國家殘疾人帆船隊的選拔。那時,徐京坤對帆船運動還一無所知,上網搜索照片才知道帆船的樣子。他懷著進入國家隊的憧憬,奔赴了訓練基地。帆船運動需要雙手配合,對徐京坤來說難度不小。訓練時,徐京坤常常是手嘴并用,用使得上勁的一切身體器官一起生拉硬拽,因此訓練完的他不但一手水皰,嘴唇也是破的,牙根都疼得發酸。盡管困難重重,徐京坤還是成功站上了2008年殘奧會的賽場。
奧運會結束后,徐京坤了解到,除了參加比賽,帆船還可以跨越汪洋,甚至航行整個地球。他找到一條已經報廢的近岸巡航帆船,花了9個月時間修理改造,并取名為“夢想號”。獨自駕駛一條帆船,需要掌握的技能不少。例如,船長要懂氣象、地理,要會導航和通訊,要能修理機械,除了這些,更難的是對意志的考驗。
2012年9月,徐京坤開始了單人環中國黃海、東海、南海的航行,從青島出發,北上遼寧丹東,再一路南下到西沙永興島,沿途停靠17個沿海大城市,歷時129天,航行2500海里。此后他便開始了遠洋航行。
環球航行三年來,遇見的歐洲、美洲、澳洲的巡航者不計其數,他們往往會說:你是我遇見的第一位中國人。的確,在航海這項運動中,中國面孔并不常見。“青島夢想號”到訪過40多個國家和地區,每到一個港口,徐京坤都會同當地開展文化交流,傳播中國傳統文化。徐京坤的“船長廚房”十分受歡迎。他常常用中式方法烹飪海鮮,再邀請各國朋友一起品嘗,端午節他會展示自己腌制的咸鴨蛋,春節他和各國的船員們一起包餃子……
徐京坤說:“我們都有資格擁有并去實現自己的夢想。我要伴著山東人的‘齊魯家風航行得更遠!讓大家看到,中國人可以航行得那么遠。”摘自《人民日報·海外版》