關于BIM技術在地鐵施工安全方面的應用分析

蘭天星

摘 要 由于城市地鐵的建設工程量正在與日俱增，并且地鐵項目的實際施工過程非常復雜，使得地鐵施工也無形中增加了項目的建設的難度。在項目施工過程中，施工人員將面臨各種風險。如果出現風險，將對項目的建設期產生嚴重影響。不僅增加了項目的成本，并且還會對城市的正常社會秩序造成影響，嚴重影響了市民的出行。因此，在建設地鐵時必須注意安全管理，充分將系統性與科學性相結合，根據實際的施工條件建立合理的安全管理體系，并嚴格執行該體系以盡可能保證施工人員與地鐵項目的安全性。

關鍵詞 地鐵建設;建筑信息模型;施工安全

隨著我國城市建設的腳步逐漸加快，交通運輸業還有巨大的發展空間，在為居民的日常出行方面可以提供更便利的選擇。而地鐵是城市建設的主要標志，在實際建設過程中，有必要第一時間將可能影響到地鐵建設的安全管理因素，例如施工、環境、場地管理，技術等。了解具體情況后，才可以制定地鐵建設安全管理方案，才可以最大限度地開展安全管理工作，并有效加強地鐵建設的工作效率。

1地鐵施工期間的安全管理狀況

（1）影響施工的因素分析。建設地鐵項目的主要目的便是實現有效較少城市交通負擔，并為人們的生活和旅行提供便利。值得注意的是，地鐵項目的建設過程逐漸受到更多居民的關注，但是考慮到實際建設情況而言，它容易受到交通指導改革和交通壓力的影響。為了更好地推動城市的良好發展，提高交通運輸業的發展速度，有必要考慮地鐵項目建設線路周邊人流量情況，將建設擴大到人口稠密的地區。在這種情況下，雖然可以完善地鐵運營的交通壓力并有效加強施工管理，但是施工管理階段對城市的交通運營會造成嚴重影響，并且施工壓力的增加會導致部分地下管道、管線的正常運行，因此無法保證施工管理的實際效果以及安全方面，有關部門應給與足夠的重視程度[1]。

（2）自然影響因素分析。人為因素是很難控制自然變化的，人們也無法抵抗自然災害的發生。萬一發生自然災害，將會對地鐵的建設帶來巨大損失。例如，地質災害、氣象災害和其他不可抗力災害。一旦發生，人們可以負擔得起損失，并且很難糾正。

（3）影響實際管理的因素分析。地鐵項目的實際施工管理所包含的具體內容很多，因此必須加強對人力、物力和設備的管理力度，以消除外部因素的影響。在實際施工管理階段，施工人員在執行多項任務時不可避免地會造成相互干擾，無法保證當前管理工作的質量，因此管理者必須有效地管理人員會議。由于安全管理可以確保施工安全，因此建議加強對防火，電力和用水的檢查和分析。值得注意的是，內容越多，地鐵建設混亂的可能性就越大，并且還不能滿足相關的標準管理要求。

2將BIM技術應用于地鐵施工安全

（1）初步準備申請。在開始建造地鐵項目的盾結構之前，有必要將需要了解的情況仔細掌握。首先，施工人員通過將實際工程條件和BIM技術相結合的方法來制定更合理的施工現場布局方案[2]。為了確保管段移動和開挖作業的順利進行，應采用BIM技術加強管段的進入、集土坑和管段堆場等工作，以便進一步改變管段堆場和集土坑的面積。科學的設計可以合理地劃分混合地點以及居住和辦公區域。對于地鐵項目而言，因為自身具有的獨特性。所以，在施工前一天，有必要充分準備相關申請材料并辦理特殊工作證明。此外，有必要合理地計劃材料的挖掘路徑和進入路徑。通過使用BIM技術設置洞口并開始重新測試文件點。此外，必須將BIM技術提供的測量結果及時報告給監管企業及其所有者。在明確退出方案后，有必要考慮退出孔后段的偏移量，并應根據中國發布的有關法規和標準對主要建筑材料進行準確的重新檢查和檢查，以對機械安裝進行詳細審查。此外，有必要檢查影響地鐵建設運營的地下管道的直徑，深度和位置，并檢查各種建筑物。

（2）地鐵施工空間糾紛檢查。BIM技術通常在地鐵建設的空間管理中分為三個階段。首先，它結合了設計圖和應用目標，并將其轉移到BIM技術以構建空間模型。其次，成功建立模型后，結合施工進度表以達到模擬實際施工目標。最后在模型中檢查總體沖突，并顯示施工重疊和施工難度。在空間管理過程中，BIM技術可以控制施工過程，以識別施工期間的空間沖突并在施工前解決它們。BIM模型的重要組成部分是建筑物和管道，機器和結構的模型，操作人員可以重疊模型以查找空間碰撞。使用BIM技術，還可以根據目標差異來調整性能方法。在空間管理方面，可以基于主模型檢測各種構造模型的空間矛盾[3]。

（3）地鐵施工空間管理的核心技術。地鐵建設不僅需要軌道的平整度，而且還要求項目啟動后地鐵站的剛度。在進行當前的土建工程之前，許多建筑師將設計圖輸入計算機，通過計算機進行仿真計算，最后分析用于建筑的特定設備和應用位置。但是，由于網絡技術不能將實際的施工時間規劃和空間規劃完全融合，因此計算機分析的內容在一定程度上不能滿足實際的施工需求。通過BIM技術的可視化和仿真功能，可以建立動態的建筑時空模型，該模型可以完美地結合實際的建筑環境和空間狀況，從而準確地分析建筑空間狀況。應用BIM技術模擬功能可以模擬施工計劃，有效地將施工進度工作和施工質量檢查結合在一起，針對施工過程中可能出現的問題制定預防措施和解決方案，然后通過BIM技術模擬功能測試。該計劃避免事故的可行性。

3結束語

綜上所述，地鐵項目在實際施工中的安全性能與其施工環境成正比，而運營環境是目前地鐵最有利的地方，控制好運營環境也就可以有效降低問題發生的概率。而BIM技術的應用可以通過模擬施工過程實現施工的順利進行，從而確保施工安全和施工質量。因此，地鐵建設人員應注意BIM技術的應用，并有效利用BIM技術的特點，以確保施工安全。

參考文獻

[1] 任明利.BIM技術在地鐵施工安全方面的應用分析[J].建筑技術開發，2019（15）：84-85.

[2] 張成方，李超.BIM技術在地鐵施工安全方面的應用淺析[J].河南科技，2013（5）：130-131.

[3] 霍偉.BIM技術在地鐵施工安全方面的應用淺析[J].中國住宅設施，2018（1）：43-44.