曲彩練
煙臺職業學院,山東 煙臺 264670
“一帶一路”倡議的提出,為中小跨境電商企業提供了布局周邊沿線各國市場的機會,尤其是東南亞、東歐以及中東等地區的市場。在跨境電商領域中,大量的境外市場需求和海外商貿公司轉型升級建設等原因進一步促進了跨境電商的國際化發展。電商研究中心監控數據顯示,2018 年我國跨境電商交易總額高達10 億萬元,其中出口跨境電子商務交易額達到了7 萬億元,中小電商企業現已成為了跨境電商海外貿易的重要主體。在更高經濟效益的發展目標促使下,我國越來越多的中小跨境電商企業紛紛構建自主品牌,跨境電商海外業務數量也在隨之增長,且發展模式逐漸從過去的B2B 向B2C方向靠攏。
首先,電子商務法的頒布與推行是我國第一部專門針對電子商務方面的全面性法規,代表著電子商務監管正式被納入到法律治理范疇中。但由于各地政府部門具體實施的方案有一定差異,為企業運營增添了更多的不確定因素。其次,世界各國對跨境電子商務市場的要求越來越高,電子商務加征稅費的形勢愈發明顯。例如,美國取消了以往對實體店鋪的跨境電商企業消費稅費的優惠幫扶政策,與實體零售進行統一管理。再如德國專門針對電子商務消費稅費組織了主題探討研究會議,將對亞馬遜、易貝等知名跨境電商平臺加大稅收監督與管控,要求平臺承擔其代收和征收消費稅費的重大責任[1]。而歐盟則利用一項全新的法律規定,取締了進口歐盟商品價格小于22 歐元免稅政策。國際稅費征收監管的日益嚴格,在一定程度上導致市場競爭愈發激烈,中小跨境電商企業國際化發展需要承擔更大的風險。
跨境電商的海外物流具體包括倉庫儲存、貨物運輸、海關檢查、貨物派送等諸多環節,現階段還未實現一單到底,一個單號無法在系統中實時查詢詳細運輸進度,造成物流信息延后。中小跨境電商企業面臨著海外物流實效低、成本高、貨物退換難等困境。具體來說,首先是物流運送成本。我國中小型跨境電商海外物流運輸渠道常見的有中國郵政包裹、大陸普通快遞國際運輸業務、專線貨物配送以及國外倉庫等,其中中小跨境電商境外業務大部分物流選擇的都是中國郵政運送系統,但由于美國要求退出萬國郵局組織,導致運輸到美國郵政貨物費用大幅度提高。還有海外物流公司不斷調高運輸費用,導致中小跨境電商物流運輸成本增加,對中小跨境電商企業國際化發展帶來較大阻礙。其次是過關效率。貨物在出入境的過程中會經歷極其嚴格的海關檢查,運送單據、申報過關等手續,流程較為繁瑣且時間較長,很大程度的延長了買家收貨的時間。第三是退貨與換貨。退換貨物涉及的環節較多,整個過程需要花費較長時間,導致跨境電買家購物體驗較差。與此同時,在中小跨境電商平臺選擇貨到付款時,賣家需要提前替消費者墊付一定費用,還要繳納關稅及運輸費用,若消費者無理由退款退貨,賣家要承擔貨物返程運輸費用,這部分費用往往較高。最后,則是售后服務。中小跨境電商平臺賣出商品因距離較遠和溝通不及時而造成售后服務質量評價低的情況屢見不鮮。
跨境付款主要包括收單、轉賬、結匯售匯三部分,涉及世界各國與各個地區多種付款方式與貨幣,對其監督管理規定和環境也完全不同。對于中小跨境電商國際化發展來說,跨境付款的顯著特征就是額度小、頻率高,對跨境付款的方便性、效率以及成本較為重視。比如海外收單,它最明顯的特征便是前臺付款系統本土化。海外出口業務的收單一般在國外,為了便于消費者付款,提高產品交易成功率,通常情況下收取的是境外銀聯卡或其他付款工具。對于電商賣家來說,信用卡支付存在退貨和欺騙等多重風險。并且,中小跨境企業出口多數使用歐美國家企業的付款系統。比如常見的萬里匯以及Paypal 等,平臺的付款成本費用較高。此外,由于國內外金融付款系統存在較大差異性,會花費大量時間用于各個付款系統之間的資金流通上,導致中小跨境電商企業缺少周轉資金,與此同時,金融監督管理方面的差異還會為外貿企業資金回收帶來巨大風險[2]。
我國以往許多生產制造企業的知識產權意識不強,并未對品牌進行明確定位,導致產品出現嚴重的同質化現象。過于注重產品價格競爭,某些企業之間還出現了惡性競爭的情況,造成大量三無產品和偽劣品充斥在中小跨境電子商務市場中,經常出現知識產權受到侵犯的情況。在法律體制以及商業環境相對完善的國家來說,更容易發生知識產權糾紛,這類事件后續涉及的司法訴訟及賠付問題比較麻煩,并且還需要支付高昂的費用。世界多國海關通常將知識產權為借口,對源自我國的物流包裹檢查格外嚴格,讓許多中小跨境電商平臺的包裹對掉和退貨率不斷上升。如果無法通關,貨物被海關扣押,大部分的商家就只能通過繳稅或是原路退回的方式來解決,這為中小跨境電商企業的國際化發展帶來巨大壓力。
依托政府引導,構建跨境電商國際服務系統,全面提高商務貿易的便捷性。具體可從以下幾個方面入手:首先,構建跨境電商平臺信息共享系統,主要集海關、郵政、信用保險、外匯、金融、稅務、商務、郵政、工商以及交通于一體的跨境電商獨立窗口綜合性服務系統。實現信息特定標準、信息監管服務和信息備案的統一,這樣不僅減少企業的備案次數又能方便監管部門、跨境電商企業、金融單位以及物流企業間信息相互聯通。海關口岸監管等部門實現信息共享、執法相互幫助,為監管部門和跨境電商企業提供高效的備案管理、電商信用、產品質量追溯與統計監控等多項優質服務[3]。其次,建立中小跨境電商綜合基地,主要集跨境電商企業、海外貿易綜合服務機構、點航專業服務機構、電子商務專業人才等于一體,重點提供的是過關、物流、專業人才以及金融等綜合性服務。再次,完善海關某些特殊的管理區域與場所的監督管理體制,全面實施全程智能化通關,強化關檢協作,構建雙邊以及多邊高度統一的檢驗防疫指標,健全中小跨境電商進口與出口的產品檢疫核查申報及準許過關的流程規范。最后是深化國際協作,繼續擴大通過認證的運營主體互認,進一步提高過關效率,減少成本。
加強“一帶一路”周邊沿線各國物流之間的聯系,深入挖掘中小跨境電商物流發展模式,為中小型電商企業提供便捷、高效、安全的物流的解決方案。國外倉庫儲存模式可預先準備好貨物,這樣不僅能夠節省大量的配貨派送時間,提高消費者滿意度和增加產品銷量,還有利于中小跨境電商企業優化售后服務,省略退換貨服務過程中的二次清關、產品檢查等環節。提高消費者購物體驗,幫助中小跨境電商企業提高顧客回購率。便利的跨境電商服務既可以加強顧客的黏度,還能極大程度的提高中小跨境電商企業及其平臺在業內的知名度與影響力,進一步增加市場份額。自主建設國外倉庫儲存系統往往會因前期投入過高而導致資金緊張,通常適合技術以及整體規模相對較大的跨境先鋒企業,這是跨境電企業巨頭的關鍵競爭力,更是行業壁壘。對于中小口徑平臺而言,可依托政府引導,企業之間相互協作,攜手跨境物流公司、集團、電商平臺等,在產品銷售形勢較好的國際和地區自主投資建設或是聯合海外地區的物流公司協同建設倉儲系統。
構建信用保障資金系統,增強中小跨境電商平臺的產品營銷能力與交易金額。轉變傳統保險服務模式,依托跨境電商平臺信息數據,為中小跨境電商國際化發展提供充足資金。根據和國際信保與海外貿易綜合服務平臺之間的協作,為中小跨境電商企業的國外出口業務提供資金扶持。在中小跨境電商平臺的支付上,區域鏈條技術不再依靠中轉銀行,充分實現點對點迅速、低投入的跨境付款。一方面,區域鏈條技術不通過中轉銀行,可全天隨時進行跨境付款、實時到賬,極大程度提高跨境支付效率,節省中間手續費用以及平臺費用。結合麥肯錫計算,區域鏈條技術支撐下的跨境付款為每筆交易將節省近40%的成本。從國際范疇上看,區域鏈條技術廣泛應用在B2B 跨境付款與核算業務中能讓每筆交易支出成本從過去的208 元降到90 元人民幣,其中降低費用是以往中轉銀行日常網絡維護費用,而剩下的則是合理、誤差調查費用以及外匯兌換費用。另一方面,區域鏈條技術的去中心化特征其信息不能更改,隱私性較強,能有效增強跨境付款的安全性,從根本上降低了跨境付款的風險[4]。區域鏈條技術能夠為跨境付款提供各種層次的解決計劃,從以虛擬貨幣作為外匯兌換的中轉媒介,發展為向金融單位提供技術扶持與合同,以此來建立去中心化的國際安全支付保障系統,再到最終淘汰以往高投入的SWIFT 通道。
中小跨境電商平臺因缺少自身獨特的品牌形象,在當前越來越激烈的產品同質化競爭環境下,客戶粘性大幅度降低。隨著我國制造行業的轉型與升級,現階段我國眾多企業都擁有了完善的供應鏈,在產品研發、生產工藝以及市場營銷等各個方面不斷優化的過程中成本費用也明顯增加,這讓中小跨境電商平臺將注意力轉移到了品牌化建設上,并成為其國際化發展的重心。高質量的產品有著顯著的差異性、精良性等特征,擁有較為完整的自主知識產權,利用產品自主品牌渠道全面覆蓋以及多個接觸點與客戶相粘連,來進一步增強產品的分辨度,提高客戶的回購率。同時讓客戶每單交易額超出同行同類產品,進而在增加海外交易額的基礎上打造特色化的競爭壁壘,深化國外用戶對品牌的深刻認知,以便贏得更高的經濟效益。目前,部分優質中小跨境電商平臺通過組織豐富多彩的活動,在供應鏈的支持下幫助我國中小企業更好的打造與建設自主品牌,從而拓展國外市場,增強產品品牌的綜合影響力。例如知名的亞馬遜購物平臺,我國為商家特意制定了國際化品牌營銷方案,通過特色化服務、全面品牌保護和優化電商產品及其工具,來滿足產品在不同時期宣傳與發展。在電商品牌發展整個過程中,幫助我國中小跨境電商企業降低成本投入、自動化運營,實現與終端客戶直接交流。
“一帶一路”倡議下,政府部門應持續深入并積極主動加入中小跨境電商平臺的國際化管理,全面構建與落實電商國際協作制度,為中小跨境電商平臺的國際化發展提供條件。各級政府要充分發揮引導作用,通過建立技術標準、業務實操規范以及監管模式等服務在內的綜合性系統,以便進一步提高中小跨境電商海外貿易便捷性。中小跨境電商企業則要抓住“一帶一路”所帶來的寶貴機遇,努力拓展海外新興市場,推動跨境電商海外物流總體布局,高度重視自主品牌建設,進而從根本上增強產品核心競爭力。