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寧波港域港口危險貨物重大危險源安全監(jiān)管現(xiàn)狀與對策

2020-12-10 09:02:16施敏浩林峰施向榮寧波市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊浙江寧波315200
化工管理 2020年33期
關(guān)鍵詞:港口管理

施敏浩 林峰 施向榮(寧波市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊,浙江 寧波 315200)

0 引言

寧波作為一個化工產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達的城市,化工品的吞吐量巨大,2019年寧波港口危險貨物的吞吐量達到7222萬噸,目前據(jù)了解,寧波港域內(nèi)港區(qū)危險貨物倉儲和危險貨物集裝箱堆存所構(gòu)成重大危險源的企業(yè)有26家,重大危險源數(shù)量為50個,其中構(gòu)成一級港口重大危險源就達到34個。

1 港口危險貨物重大危險源管理依據(jù)

近幾年新出臺和修訂的關(guān)于重大危險源的相關(guān)的法律、規(guī)章、文件和標(biāo)準(zhǔn)等(見表1),對港口危險貨物重大危險源的安全管理提出了一些安全技術(shù)要求[1]。

2 寧波港域重大危險源安全管理現(xiàn)狀

寧波港口重大危險源能量集中,風(fēng)險等級高,潛在危險性大,是港口危險貨物安全風(fēng)險防控和監(jiān)督管理的重點,依據(jù)上述的有關(guān)重大危險源的法律法規(guī)和部門規(guī)章,并通過關(guān)于港口危險貨物重大危險源的調(diào)研,分析歸納匯總,認(rèn)為目前主要存在以下四個方面的問題:

2.1 安全監(jiān)控,監(jiān)測措施不到位

港口重大危險源監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不能覆蓋所有危險貨物重大危險源,很多港口企業(yè)未能根據(jù)要求及時完善重大危險源監(jiān)控系統(tǒng),存在監(jiān)測點不足、監(jiān)測對象不全、重要監(jiān)測參數(shù)未遠傳、監(jiān)測數(shù)據(jù)存儲時間不足以及液位顯示值不準(zhǔn)確、濃度檢測儀器誤報等問題,依據(jù)《危險貨物港口作業(yè)重大事故隱患判定指南》第六條第四項的規(guī)定“重大危險源未按規(guī)定配備溫度、壓力、液位、流量、組份等信息的不間斷采集和監(jiān)測系統(tǒng)的”,重大危險源區(qū)域必須按要求配備相關(guān)監(jiān)測系統(tǒng),《海港總體設(shè)計規(guī)范》第13.1.1條,《石油庫設(shè)計規(guī)范》第15.2.6條,《港口危險貨物經(jīng)營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》第5.8.2.1條等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范里也對重點區(qū)域尤其是儲罐區(qū)等重大危險區(qū)域視頻監(jiān)控全覆蓋作了要求。

表1港口危險貨物重大危險源管理依據(jù)及其內(nèi)容分析

2.2 警示標(biāo)志設(shè)置不齊全

設(shè)置的重大危險源安全警示牌內(nèi)容過于簡單,未列明重大危險源等級、責(zé)任人或責(zé)任部門;設(shè)置的數(shù)量不夠,未能在每一個進入重大危險源區(qū)域的入口處設(shè)置警示牌。

有些企業(yè)未設(shè)置專門的應(yīng)急救援相關(guān)資料箱,部分企業(yè)的應(yīng)急救援相關(guān)資料箱的資料存在過于陳舊、資料不夠完整、設(shè)置的位置不夠醒目等問題[2]。

2.3 應(yīng)急物資配備不齊全、應(yīng)急演練評估不到位

港口企業(yè)配備的應(yīng)急防護、救援物資和裝備層次參差不齊,有些企業(yè)未能依據(jù)實際存儲貨種的變化而相應(yīng)的配備應(yīng)急物資和裝備;對應(yīng)急裝備的管理缺少一套標(biāo)準(zhǔn)化體系,例如當(dāng)自給式空氣呼吸器正常工作壓力不夠時,應(yīng)急救援人員使用佩戴這種呼吸器進行應(yīng)急救援的過程中反而會增加自身安全的風(fēng)險[3]。

2.4 港口管理部門對重大危險源監(jiān)管上存在的問題

對于重大危險源的監(jiān)管主要存在分級標(biāo)準(zhǔn)不一致、法規(guī)雙重標(biāo)準(zhǔn)等問題,這個給管理部門在監(jiān)管上造成困難。

(1)分級標(biāo)準(zhǔn)不一致:目前應(yīng)急管理部和交通運輸部對重大危險源辨識評估依據(jù)都是《GB 18218—2018》,但是兩個部門的分級方法卻不同,根據(jù)R值計算的結(jié)果,應(yīng)急管理部對重大危險源分級分為四級,而交通運輸部對重大危險源是分為三級,依據(jù)R值范圍的劃定上交通部確定的一級重大危險源范圍是包含了應(yīng)急管理部的一級和二級重大危險源范圍,這類分級差異會導(dǎo)致許多問題產(chǎn)生,尤其是一線港口管理部門對在執(zhí)行上級文件尤其是以安委會名義下發(fā)的文件上,存在很大的執(zhí)行問題。

(2)雙重標(biāo)準(zhǔn)問題:依據(jù)AQ 3036—2010《危險化學(xué)品重大危險源罐區(qū)現(xiàn)場安全監(jiān)控裝備設(shè)置規(guī)范》的要求,“大型(5000m3以上)可燃液體儲罐、400m3以上的危險化學(xué)品壓力儲罐應(yīng)另設(shè)高高液位監(jiān)測報警及聯(lián)鎖控制系統(tǒng)”,而GB 50074—2014《石油庫設(shè)計規(guī)范》的要求,“年周轉(zhuǎn)次數(shù)大于6次,且容量大于或等于10000m3的甲B、乙類液體儲罐,應(yīng)設(shè)高高液位報警及聯(lián)鎖裝置”,這兩個標(biāo)準(zhǔn)存在差異性。

3 重大危險源安全管理對策

(1)提高港口企業(yè)安全管理水平,及時獲取最新的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,根據(jù)要求不斷完善和改進企業(yè)重大危險源管理工作內(nèi)容

①設(shè)施設(shè)備方面:以最新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù),以符合最安全的要求為目標(biāo),健全完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。

②警示標(biāo)志方面:根據(jù)重大危險源的危險構(gòu)成,增加重大危險源安全警示牌重大危險源等級、責(zé)任人或責(zé)任部門等內(nèi)容,并依據(jù)《浙江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于統(tǒng)一規(guī)范設(shè)置重大危險源安全警示牌的通知》的要求,規(guī)范設(shè)置重大危險源安全警示牌、重大危險源危險物質(zhì)安全周知牌和應(yīng)急救援相關(guān)資料箱并及時更新信息和資料內(nèi)容。

③安全教育和應(yīng)急能力方面:針對實際存儲貨種加強安全教育培訓(xùn)以及配備相應(yīng)的應(yīng)急救援物資和裝備,并對物資和裝備的管理建立標(biāo)準(zhǔn)化體系;增加重大危險源應(yīng)急演練的區(qū)域聯(lián)動,包括相鄰企業(yè)和相關(guān)管理部門之間的配合;對應(yīng)急演練的開展情況按照應(yīng)急預(yù)案具體要求進行評估,適時修訂和完善預(yù)案的內(nèi)容。

(2)提高港口危險貨物重大危險源安全管理水平,完善重大危險源法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

依據(jù)上述管理部門存在的問題,針對性的提出建議主要有:

①分級標(biāo)準(zhǔn)不一致問題:《港口危險貨物重大危險源監(jiān)督管理辦法(試行)》,這個文件是2013年發(fā)布的,基于《GB 18218—2018》已于2019年4月1日修訂實施,建議交通運輸部能夠適時修訂該管理辦法。

②雙重標(biāo)準(zhǔn)問題:建議由交通部門出臺指導(dǎo)意見,對港口建設(shè)項目執(zhí)行的規(guī)范進行優(yōu)先級區(qū)分,選擇優(yōu)先級高的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

(3)加強信息化管理,完善重大危險源安全信息系統(tǒng)

結(jié)合現(xiàn)有港口安全管理模式、重大危險源監(jiān)管現(xiàn)狀以及危險貨物相關(guān)信息平臺,建立更加完善的港口重大危險源安全信息系統(tǒng)。

目前對重大危險源企業(yè)監(jiān)管服務(wù)的信息平臺主要有:寧波市港航安全管理信息系統(tǒng)、港口危險貨物作業(yè)申報系統(tǒng)、寧波市安全生產(chǎn)事故隱患排查治理信息系統(tǒng)、鎮(zhèn)海港化工區(qū)HSE管理信息系統(tǒng)、寧波港危險品綜合查詢系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)主要涵蓋了重大危險源的辨識評估、備案管理、監(jiān)控方面、日常管理、應(yīng)急管理、危險貨物信息管理等內(nèi)容,對于這些系統(tǒng)的內(nèi)容、使用和管理上還有幾個方面需要加強。

4 結(jié)語

文章主要研究了寧波港域內(nèi)港口重大危險源方面港口企業(yè)方面和港口行政管理部門所面對的現(xiàn)狀,根據(jù)港口重大危險源的法律、法規(guī)等依據(jù),提出了規(guī)范化的港口企業(yè)重大危險源管理方法,闡述了實現(xiàn)重大危險源管理與安全管理其他工作的有機結(jié)合,實現(xiàn)港口企業(yè)落實重大危險源管理上主體責(zé)任的有力保障。

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