淺談無人機(jī)在通航的發(fā)展

（中國民用航空西北地區(qū)空中交通管理局青海分局，青海 西寧 810000）

幾年前，中國通用航空公司所擁有的機(jī)型大多是空中國王350，運(yùn)7，運(yùn)12，塞斯納208 等小型固定翼飛機(jī)，輕型直升機(jī)例如貝爾，小松鼠，羅賓遜等，比較有代表性的是飛龍通航，他們使用空中國王350 進(jìn)行航拍作業(yè)，運(yùn)7，運(yùn)12 進(jìn)行人工降雨，小松鼠AS350 進(jìn)行訓(xùn)練飛行，只有極少數(shù)公司擁有通航作業(yè)無人機(jī)，隨著近些年中國通航業(yè)的發(fā)展，民用無人機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)，部分知名無人機(jī)公司走向國際市場，民用無人機(jī)在通航活動中被廣泛使用，這使得無人機(jī)在通航公司的機(jī)隊(duì)里顯得不可或缺，為什么會有越來越多的通航公司使用民用無人機(jī)？無人機(jī)和載人飛機(jī)相比，究竟有什么優(yōu)勢呢？也許大多數(shù)人對無人機(jī)的最初印象就是遙控飛機(jī)，航模或者科技公司的共軸旋翼飛行器，也不難理解目前大眾所接觸的無人機(jī)大多都是航拍無人機(jī)，在航空攝影領(lǐng)域非常熱門，現(xiàn)在的影視作品中使用的航拍鏡頭越來越多，很多人都親眼見過，但是無人機(jī)的使用價值不止于此，隨著京東公司拿到了首張無人機(jī)運(yùn)輸?shù)恼模凑宅F(xiàn)在通航無人機(jī)的發(fā)展趨勢，也許無人機(jī)送貨離我們不再遙遠(yuǎn)。隨著無人機(jī)的蓬勃發(fā)展，目前無人機(jī)可以根據(jù)使用場景分為好多種：

一、農(nóng)業(yè)無人機(jī)

農(nóng)業(yè)無人機(jī)顧名思義就是為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供幫助的無人機(jī)，我國人均耕地面積小，地形復(fù)雜，各個地區(qū)雨量分布不均，山區(qū)多而平原少，耕種，灌溉，施肥，打藥使得人工成本高昂，從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收益率低，一旦大規(guī)模使用無人機(jī)來替代人工操作，可以有效的降低人力成本，從而增加收益。無人機(jī)的優(yōu)勢不僅僅在種植業(yè)上，還可以使用無人機(jī)在漁業(yè)定期投喂飼料，監(jiān)控水質(zhì)，使用無人機(jī)在山林里防火防盜，目前國內(nèi)著名的民用無人機(jī)公司已經(jīng)推出了農(nóng)業(yè)無人機(jī)，在復(fù)雜環(huán)境下的作業(yè)精度高，可靠性高，智能化高，可以預(yù)見的是以后農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將大量使用無人機(jī)來進(jìn)行作業(yè)。

二、交通無人機(jī)

城市里的交通監(jiān)控主要依賴于攝像頭監(jiān)控，交警的地面巡查，所呈現(xiàn)的視角比較狹隘，監(jiān)控效率不高，圖像不夠清晰，當(dāng)繁忙路段發(fā)生交通事故后，很難獲取第一手現(xiàn)場資料，存在監(jiān)控漏洞和死角，如果派出載人直升機(jī)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場，就會支付高昂的使用費(fèi)用，介于昂貴的成本，載人直升機(jī)不太可能進(jìn)行每日勘察，再加上城市里狹小街道極多，路況復(fù)雜，很難自由的進(jìn)行上空拍攝和調(diào)查，更讓載人直升機(jī)的參與性為零。如果采用交通無人機(jī)參與城市交通管理，發(fā)揮無人機(jī)啟動速度快，體積小，靈活度高等特點(diǎn)，幫助交管部門解決大中城市的交通頑疾，可以預(yù)想到以后發(fā)生交通事故，最先到達(dá)的是交通無人機(jī)來迅速解決交通問題。

三、快遞無人機(jī)

隨著京東劉強(qiáng)東的一聲令下，京東超重型無人機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)，一個有效載荷為40 至60 噸，航程6000 公里的無人機(jī)將會深深改變?nèi)蛭锪餍袠I(yè)，讓無人機(jī)全球送貨變成可能，目前京東已經(jīng)使用有效載荷30 公斤內(nèi)的六旋翼小型無人機(jī)在偏僻山村，以及海島上投入使用。在遠(yuǎn)程或者不易到達(dá)的區(qū)域，可以采用多旋翼無人機(jī)來運(yùn)輸藥品和小型物品，包括將救命物資運(yùn)輸?shù)浇?jīng)歷地震、洪水和疾病暴發(fā)區(qū)域。另一方面，無人機(jī)也可以用于商業(yè)快遞，由于無人機(jī)的高效性，會使用戶在幾小時之內(nèi)收到快遞，打通物流配送最后一公里，目前國際知名快遞公司都將快遞無人機(jī)作為以后快遞配送的大方向。

四、航拍無人機(jī)

紀(jì)錄片《飛越山西，晉善晉美》以多半篇幅的航拍來反映出中國之美，采用載人航拍直升機(jī)，八軸航拍無人機(jī)等其他設(shè)備組成了高中低空全視角的高清拍攝體系，獲得最佳航拍紀(jì)錄片和最佳航拍攝影獎，全球極限運(yùn)動和危險鏡頭的拍攝，導(dǎo)航軟件中的道路實(shí)況，都離不開航拍無人機(jī)的身影，航拍無人機(jī)已經(jīng)走向千家萬戶，它有效的解決了現(xiàn)代人拍攝美的渴望，其中最為知名的航拍無人機(jī)應(yīng)屬DJI 公司生產(chǎn)，相對于傳統(tǒng)的直升機(jī)航拍，其動輒每小時數(shù)十萬元的高昂費(fèi)用，航拍無人機(jī)所消耗費(fèi)用則顯得相當(dāng)?shù)土啾扔趥鹘y(tǒng)載人航拍飛機(jī)，無人機(jī)拍攝擁有著巨大優(yōu)勢，操控?zé)o人機(jī)只需要無人機(jī)駕照就行，維保費(fèi)用低廉，其中大部分無人機(jī)由電力驅(qū)動，使用環(huán)保，現(xiàn)在已經(jīng)在很多領(lǐng)域逐漸取代了直升機(jī)航拍，在短時間之內(nèi)無人機(jī)航拍具有不可替代性。

五、特殊用途無人機(jī)

有些無人機(jī)還肩負(fù)著其他使命，例如電力巡線無人機(jī)，具備不受高度限制，巡視靈活，拍照角度方便和全面，可以極大縮短人工所消耗的工時，例如搜尋救援無人機(jī)，可以在救災(zāi)人員無法到達(dá)的情況下，檢測自然災(zāi)害，還可以用來搜尋被困人員，例如環(huán)境監(jiān)測無人機(jī)，用于大氣污染執(zhí)法，對鋼鐵、電力等企業(yè)進(jìn)行環(huán)保設(shè)施設(shè)備檢查，等等。

總之，目前無人機(jī)在我國蓬勃發(fā)展，前途光明，是我國通航事業(yè)發(fā)展新方向，但是無人機(jī)的迅猛發(fā)展還會帶來監(jiān)管等一系列問題，相信我們會完善無人機(jī)監(jiān)管制度，讓無人機(jī)真正走進(jìn)社會的各個行業(yè)。