數字化賦能中小企打通“內循環”

盤和林

中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長

最近，“經濟內循環”在各大媒體和政府政策中被頻頻提及，引起社會各界廣泛關注。受中美關系和疫情沖擊的影響，當前世界去貿易全球化、去科技主導等趨勢愈演愈烈，“內循環”這一概念被提升到如此高度，顯示了高層對未來經濟發展趨勢的新判斷。同時，它的出現也意昧著面對百年未有之大變局，世界政治經濟形勢會更加復雜嚴峻，不確定性因素將不斷加大。

以國內大循環為主體，絕不是關起門來封閉運行，而是通過發揮內需潛力，使國內市場和國際市場更好聯通，更好利用國際、國內兩個市場、兩種資源，實現更加強勁可持續的發展。如何在疫情需求不足等背景下打通經濟內循環障礙，數字化賦能中小企業既是一個關鍵點，也可能是一個重要的突破點。

在國內疫情趨穩，經濟運行態勢基本恢復的情況下，“內循環”這一概念的提出，必將為金融、旅游、汽車、教育等各行業帶來新的機遇。

如在金融行業，經濟增速下行、結構轉型疊加疫情沖擊，“后疫情時代”下，需求側對金融產品的需求，無論是“質”（收益率與安全性），還是“量”（產品的充分供給），都更加迫切，“經濟內循環”下居民財富將會大量借助專業機構進入資本市場，理財、基金、養老資金和保險等行業都會迎來新的爆發。

在汽車領域，今年二季度關注度·恢復顯著，360用戶汽車行業關注度環比增長71.76%。我國汽車市場銷量已連續11年位居全球第一，并占據全球約三分之一的市場份額，到今年底，我國汽車保有量有望達到2.7億輛。“經濟內循環”將對國產汽車品牌帶來極大利好，汽車研發會更加強調自主性，國產汽車相關產業鏈會有更大的政策支持，加上區域平衡發展，中西部地區經濟提升會帶動中西部汽車市場的進一步擴大。

未來，在5G、人工智能的加持下，結合電動化、智能化、網聯化和共享化的發展趨勢，新能源汽車、自動駕駛等將迎未新一波發展紅利。還有旅游行業，我國作為全球最大的國際旅游輸出國，若中國旅游服務逆差能夠轉化為內需，則有望每年多貢獻約1.15萬億元產值，必然會給因疫情重創的文旅產業重新帶來活力并迎來新的發展。

實現國內大循環具體到企業來說，重振中小微企業尤為重要。經濟內循環先是老百姓有消費的欲望和能力，然后有實體企業的正常生產，另外就是健康運營的市場秩序，這樣才能形成循環。所以說，經濟內循環的保障是中小微企業的繁榮發展，讓千萬個中小實體企業走出困境，才是經濟內循環的第一步。

當然，經濟內循環的形成并不是一蹴而就的，制定具有針對性的產業發展戰略，打破經濟內循環障礙，實現各類經濟社會資源的高效利用十分重要。

首先，要提高各行業企業生產產品和提供服務的附加值，實現企業間的良性互動，真正拉動我國內需，為啟動經濟內循環模式奠定扎實基礎。其次，要通過各種手段重塑企業經營生態，加快企業數字化進程，積極融人數字經濟、新基建產業的發展等。最后，政府也要進一步簡政放權，切實減輕企業負擔，激發市場活力，推動中國經濟的良性增長并造福民生。