市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析

（山東省大圓市政工程有限公司，山東 濟南 250100）

城市現代化建設的開展離不開完善的基礎項目設施體系，隨著市政道路橋梁施工規模的逐漸擴大，社會各個領域對其施工技術應用水平提出了更高的要求，為了提高城市建筑建設水平，必須健全道路橋梁建設項目體系，滿足橋梁施工建設的技術質量要求，切實增強工程施工質量。

一、市政道路橋梁施工特點分析

當前我國市政道路橋梁施工特點主要體現在以下三方面內容：第一，施工工程量大。由于市政道路橋梁工程位置一般都會選在城市最繁華的中心地帶上進行，因此就需要施工單位在具體施工前對現場四周交通狀況進行仔細考查，橋梁工程在施工過程中極易受到空間及時間上的限制，而橋梁工程本身就具有工程量大的特點，因而在無形中促使施工難度也隨之加大。第二，施工速度快。因市政道路橋梁施工多數會選在城市中心區域，在實際施工中給人們正常出行帶來很大的不便，交通運輸也會受到不同程度的影響，因此當前國家對市政道路橋梁工程的施工流程及施工技術都要求的極為嚴格。第三，施工難度大。位于城市道路中心地下管線數量眾多，且管線交錯十分復雜。如果在實際施工中，只是一味的趕超施工進度，盲目的開展各項施工工藝，都會直接破壞地下管線，繼而引發不可估量的安全事故，從而為市政道路橋梁工程施工加大了難度。

二、當前現場施工技術的發展及現狀

（一）程度不夠均勻

我國地域遼闊，各地的地質情況也不盡相同，且具有一定的復雜性，加上我國在道路橋梁的建設方面整體水平還不是很高，分布存在不均勻的現象，在經濟水平較高的沿海地區發展良好，但在經濟較為落后的西部地區發展的則比較緩慢。

（二）橋梁的使用壽命逐漸縮短

經濟的發展在一定程度上提升了人們的物質文化和精神文化需求，激發了他們對美好事物的追求。汽車購買量的上升縮短了道路橋梁的使用壽命，為城市道路橋梁增加了更大的壓力。混凝土作為道路橋梁常用的建設材料之一，它最大的缺點就是容易產生裂縫，而有效解決混凝土裂縫已經成為了道路橋梁施工中的難題。在道路橋梁結構的建設過程中，鋼筋被腐蝕的情況十分嚴重，這直接影響了道路橋梁的使用壽命。橋梁滲水和排水設計不合理會直接導致橋梁損壞，經過車輛的反復碾壓，會使整個路面軟化，為人們的出行帶來了巨大的安全隱患。因此，在工作過程中，需要投入更多的人力解決這些問題，維修受損的道路橋梁。這就要求有關部門要加大對道路橋梁施工技術的研究力度，不斷研究和升級有關橋梁施工技術，采用更科學的施工技術。

三、市政道路橋梁現場施工技術的應用

（一）鋪裝連鎖塊施工技術分析

在市政道路橋梁工程建設施工過程中，以往的鋪裝施工技術通常使用混凝土現澆方案展開，這種施工方案已經不能適應現階段的施工需求，因此施工單位應當積極的轉變相應的施工方案，從而有效的完成相應的施工任務。在市政道路橋梁建設中積極的應用現場鋪裝技術，首先應當合理的處理道路路基，一旦出現路基的強度不能達標的情況，施工單位應當及時對路基土壤進行處理，還要確保整個工程建設路基的壓實狀況。在完成路基的壓實施工環節之后，對穩定層也要及時進行相應的處理，對保證路基穩定性通常使用水泥進行施工。

（二）翻模施工技術

在翻模施工技術的應用過程中，主要是通過大型塔吊將大面積的鋼膜提升起來并且將鋼膜支撐于支架上面，之后利用機器對其進行一定的控制，處理完成后利用塔吊將模板與工作平臺共同提升上去，最后由工作人員則可以直接在工作平臺上的上下兩層上對模板進行一定的加工。通常情況下，在實際的施工過程中，翻模施工所需要的模板主要包括三層，并且層與層之間有一定的高度差。相關施工人員利用手扳葫蘆對模板進行提升與安裝，與此同時，在才做過程中必須要做到每澆一層混凝土就要在上面支起一層模板。在傳統的橋梁施工技術中，多數的施工都是利用翻模施工技術進行的。

（三）滑模施工技術

橋梁滑模的現場施工技術屬于市政道路橋梁施工過程中新型的一種技術，有著非常重要的地位。我國現階段的橋梁滑模的現場施工技術已得到了很大的提升，并在很大程度上完善了相應的管理體系，同時還增強了機械化的程度。該技術的基本原理為利用爬升式的千斤頂同時升起施工模板以及工作平臺，依賴澆筑混凝土的速度實現移動。當澆筑混凝土時，應該將施工過程中出現的裂縫進行恰當的處理，有效避免安全隱患的發生。

結束語：

綜上所述，市政道路橋梁工程建設占據著國民經濟發展的重要位置。在實際建設過程中，需要施工單位在確保施工質量的前提下，加大力度對參與施工的技術人員進行專業化的培養，并積極使用現代化的信息技術，以此來全面提升市政道路橋梁的施工技術，增強橋梁施工質量及效率。