建筑燃氣管道的安全設計與優化研究

杜建春

（天津新科成套儀表有限公司,天津 300385）

引言：燃氣雖然是人們日常生活當中的必須品，但卻易燃易爆的特性。因此，在建筑燃氣管理進行設計環節，除了考慮到運行效率和造價成本以外，還要針對其安全可靠性進行周全考慮，從根源上杜絕各類安全隱患，為建筑物的使用安全以及居民的人身安全提供保障。

一、氣體升降機的安全設計與優化

在建筑然氣管道的設計方案中，必須保證氣體升降機具有良好的維護及應用效果。目前，主要有混凝土和內襯軟質PVC 電解槽這兩種電解槽材質。與易腐蝕，設備使用壽命短，容易對生產效率造成不利影響的混凝土電解槽相比，在現代化的建筑燃氣管理安全設計中，建議盡量使用PVC 電解槽。此類電解槽是使用乙烯基樹脂和高純度石英砂作為原材料整體鑄造而成，與混凝土電解槽相比，具有更高的耐腐蝕性和安全性，而且精度更高。

二、引入管的設計與優化

在針對建筑燃氣管理氣體入口管進行設計時，必須結合當地的地質條件，還要充分考慮到建筑物定植所引起的進氣管補償問題。一旦建筑物因擠壓現象導致燃氣管道變形或者破裂，可以有效避免由氣體導入管所引發的安全事故。由于特定的應力狀態與建筑物管沉降產生的剪切力有關，所以進氣管與建筑物之間要保持垂直關系，而且務必穿過建筑物墻壁。如果波紋管補償器的安裝位置在地下，還要采取有效的波紋管補償器防腐蝕措施，確保引入管在燃氣管道運行過程中的安全可靠性。需要注意的是，由于引入管的選材設計對于日后使用性能具有相當大影響。所以在針對室內和室外燃氣管道進行連接設計時，要針對進氣管線的材質進行慎重選擇。對于絕大多數高層建筑而言，進氣管分布于建筑的前部，而且需要穿過幾條線方可達到進氣區域，這就意味著進氣管的使用性能極易受到環境因素的影響。所以，為了保護燃氣管道的安全性，建議使用鋼骨架聚乙烯塑料復合管。該種材料具有較強的耐腐蝕性和柔韌性，不易受外界環境影響，不論在施工中還是日后使用中都表現出較好的性能質量。

三、室內燃氣立管的安全設計與優化

在考慮建筑然氣管道的安全性時，要充分考慮到溫度問題。在當前的設計方案當中，大多都是在建筑物中間層插入波紋管補償器，用于補償氣體管路。但是，為了確保補償位置的科學合理性，不但要基于理論公式進行計算，還要結合實際應用效果而定。另外，由于氣體提升器室內的實際運行時間較長，而且其自重較大，出于安全方面的考慮，在設計方案中可以利用提升管來解決支撐的問題。例如在氣體入口或者上層樓的底部鋪裝一些水平管道，利用這些水平管段為氣體立管本身重量提供支撐。此外，為了避免不均勻力上升管的旋轉到橫管期間造成螺紋損壞，可以在合適的位置找準角度進行焊接，將其牢靠的固定在該位置上。支架的主要作用是使管件得到更好的保護，比如當升降器的高度超過100m 以后，在提升管中50m 位置處可旋轉到左邊，由此構成一個“N”的形狀。這樣一來，就可以更好避免燃氣泄露，不僅增加了燃氣管道的安全性，還可以起到修飾美化的作用。

四、室內燃氣管道的安全設計與優化

鋁塑復合管雖然具有較好的耐腐蝕性、抗壓強度和柔韌性，但其外部卻非常容易受損。因此，在建筑燃氣管理安全設計中，要采取有效措施提高管道的質量，使其滿足國家相關要求。在設計圖紙和施工現場周圍，要明確標出埋藏地和隱藏管道的具體位置，并針對施工標準進行詳細說明，確保燃氣公司和用戶都能夠做到明確認知。對于地下和隱藏的管道部分，必須使用特殊的凹槽進行管道鋪設。其具體要求為：凹槽外徑寬度必須達到15-20m，深度必須超過管道外徑10m，頂部需要安裝保護罩。如果管理的安裝位置比較隱蔽，或者必須使用瓷磚對其進行裝飾，則要對其位置進行特殊標記。外殼的安裝位置要處于交叉點或凹槽處，并使用特定的彎曲半徑。在進行管道鋪裝時，必須明確標識出一個與其他管道相距100m 的標志。

結語

建筑燃氣管道鋪裝是一項既重要又復雜的系統性工程，因為不僅要保證日后投入使用后的運行效率、運行質量和使命壽命，還要在設計環節就關注其安全可靠性。對此，相關設計人員要提高自身的安全意識和責任意識，結合建筑工程的實際特點，對燃氣管道工程進行優化設計，最大限度的提高設計方案的科學合理性和整體安全性。