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淺析新形勢下新聞采編如何突出地域特色
——以《黃河時報》采編轉型探索為例

2020-12-08 12:28:13
魅力中國 2020年23期
關鍵詞:鐵路轉型發展

(黃河時報社,河南 三門峽 472000)

當前隨著傳播手段的多元化,報紙發展日益艱難,受眾面縮窄。紙媒在這種情況下全員轉型的消息屢見報端,然而媒體轉型并不意味著就能堅持正確的發展方向。

紙媒轉型到底應該怎么轉?報紙的安身立命之本在于采編。與黨報黨刊不同,都市報的采編自由度更大一些,所以如果發展新媒體找不準定位與優勢,不如老老實實把報紙的采編策劃優勢發揮到極致。

《黃河時報》自2012 年從廣電報向都市報轉型時,新聞采編便一直緊跟國家及地方政策步伐,在突出地域特色,圍繞城市轉型創新發展方面不斷求新求實,形成了一套相對適合自己的采編體系。

一、緊跟政策導向,尋找轉型契機,講述黃河金三角故事

地市報媒體因為自身限制,與省級以上大媒體相比,資源、市場等各個方面都不占優勢,但因為每個地方有著各自不同的地域特色,如何在特色上面做文章、做出彩,是每個地市報在牢牢把握正確輿論導向,做大做強主流思想輿論要求上應該深刻思考的問題。

2014 年3 月,國務院批復《晉陜豫黃河金三角區域合作規劃》(以下簡稱《規劃》),設立我國第一個省際交界地區協調發展試驗區,覆蓋了山西的臨汾、運城,河南三門峽和陜西渭南四個城市,旨在探索省際交界地區合作發展新途徑和新模式。

同年 11 月9 日,黃河金三角宣傳思想文化工作聯盟在三門峽成立,著力打造三省四市宣傳思想文化工作合作共贏、攜手前行的新平臺。

《黃河時報》緊緊抓住這一政策紅利,將目標定位輻射至晉陜豫黃河金三角區域,積極謀求報社轉型,并在新媒體發展方面做出了有益的探索,為正在轉型中的報紙發展謀得先機。

2015 年,由《黃河時報》發起成立的晉陜豫地區主流媒體微信聯盟,就是新成立的新媒體中心在促進三省四市新聞媒體聯合互動方面的有益嘗試。黃河金三角地區的渭南日報、運城日報、臨汾日報以及多家廣播電視臺議通過并簽署了《晉陜豫黃河金三角地區主流媒體微信聯盟公約》,積極打造晉陜豫黃河金三角主流媒體新聞輿論宣傳主陣地,與時俱進、抱團取暖,實現聯盟化的金三角全媒體報道模式。

二、另辟蹊徑、以小博大,做好軍民融合發展大文章

近年來,三門峽市緊緊圍繞軍民融合發展重大戰略思想,廣泛深入開展多種形式的擁軍優屬、擁政愛民活動,為增進軍民團結,促進經濟社會發展和部隊現代化建設做出了突出貢獻。

2016 年,三門峽市斬獲全國雙擁模范城“五連冠”,2017 年,獲得河南省雙擁模范城“八連冠”殊榮。

在這一形勢下,《黃河時報》積極推出三門峽市擁軍優屬報道,嘗試在采編側重點上區別于黨報和其他都市報全面均衡的報道宣傳模式,而是另辟蹊徑、以小博大,突出差異化和唯一性,緊抓軍民融合發展做文章,探索出了一個專屬的采編板塊《崤函國防》。

《崤函國防》專刊每周一期,全年共52 期,主要開設“黨管武裝”“后備力量”“崤函子弟”“武警消防”“火箭先鋒”“人民防空”“軍史往事”“軍旅文學”“軍事熱點”等欄目。

《崤函國防》專刊自2017 年9 月首發至今,已經連續推出100 多期,在三門峽駐軍各單位擁有廣泛的關注度,也在全市廣大讀者當中獲得了廣泛贊譽,《黃河時報》已經將其做成了本報的特色專欄,也獲得了上級宣傳部門的重視。

將來,《黃河時報》將繼續優化專刊內容,調整采編思路,以宣傳普及國防知識、增強全民國防觀念為主線,突出時代特點和地域特點,廣泛開展輿論宣傳,有效激發社會各界愛黨、愛國、愛軍隊的政治熱情,進一步密切軍政軍民關系,爭取將《崤函國防》專欄辦成新時代軍民融合發展宣傳新樣板。

三、立足資源優勢、深挖黃河文化,唱響黃河流域生態保護和高質量發展主旋律

《黃河時報》早在幾年前就開始關注黃河文化,圍繞黃河做文章,在推廣文化特色、積極建言獻策、心系城市發展方面,立足資源優勢、深挖黃河文化,做了一系列采訪報道。

從2013 年起,《黃河時報》就倡議圍繞三門峽大壩建設的歷史遺產發展生態旅游產業,并派出記者連續數年追蹤報道“湖大鐵路”背后的故事。2013 年7 月26 日,記者獨家采寫了《小火車,三門峽人的集體記憶》,首次倡導借鑒外地經驗,將修建三門峽大壩時廢棄的“湖大鐵路”重新利用,發展成為小火車旅游觀光項目。

在圍繞黃河大壩發展生態文化旅游產業方面,《黃河時報》的采編報道并未止步,而是繼續積極關注“湖大鐵路”后續報道的效果及反響。

2015 年,在三門峽市“城市建設和管理金點子”征集活動中,《黃河時報》提出的重啟“三門峽號小火車”建議脫穎而出,成為“金點子”評選的一等獎。隨后,“湖大鐵路”重新恢復通行,發展小火車旅游觀光項目的倡議被政府提上議事日程。

2016 年,《黃河時報》陸續推出《“坐著火車看大壩”或將實現》《本報獨家報道三門峽“小火車”引關注,一位原乘務員深情表示——如果“小火車”開起來 她還想重新當回乘務員》等系列報道,為推動旅游觀光項目的落地營造了強大的思想輿論。

2019 年11 月5 日,沿黃鄉村振興和旅游觀光重點項目湖大鐵路東坡段火車觀光項目試運行,《黃河時報》做了現場報道《三門峽湖濱區沿黃觀光火車(東坡示范段)試運行》《本報倡導的“金點子”落到實處——黃河邊再次響起汽笛聲 三門峽小火車終于開跑啦!》。2020 年4 月3 日,《黃河時報》繼續推出追蹤報道《“升級版”三門峽小火車就要來啦! 今年“湖大”鐵路將全線貫通,沿線還將打造萬畝生態梯田 》,“湖大”鐵路線路將被打造成一個沿黃鐵路文化公園,將形成集旅游、觀光、休閑于一體的高質量旅游項目。

湖大鐵路全線恢復和運行,對于發展沿黃鄉村旅游和休閑觀光業,具有重大的示范效應,能夠積累有益的開發建設經驗,對于促進黃河流域生態保護和高質量發展,打造沿黃鄉村振興示范區具有重要意義。而由《黃河時報》數年連續報道追蹤采訪的“小火車”系列報道也在促進城市轉型發展方面書寫了濃墨重彩的一筆。

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