近日,韓國浦項工科大學(xué)(Pohang University of Science and Technology)和成均館大學(xué)(Sungkyunkwan University)的研究人員宣布,他們成功研發(fā)出一種速度更快、更持久的電動汽車電池充電技術(shù),可以在不到6分鐘的時間內(nèi),將電動汽車電池的電量充至90%。
截至目前,加速二次電池或電動汽車電池充放電速度的主要方法是減小電極材料的尺寸,不過,此種方法的缺點是會降低電池的能量密度。
因此,該研究小組提出了一種新型解決方案,通過在電池充放電的相位變化期間打造一個中間相,讓充放電的速度變得更快,且不會損失電池的能量密度,同時也無需減少電極顆粒的尺寸。