淺談公路橋梁養護與常用的維修加固技術應用

趙啟蘭

（青海省格爾木公路段，青海 格爾木 816099）

一、對公路橋梁的養護及維修的必要性

（一）保證公路橋梁后期的安全

近幾年，隨著經濟的高速發展，公路建設也飛速發展，因此，我國公路交通的流量也越來越大，并且車輛超載、超速的現象也層出不窮。大噸位的車輛逐漸超出了我國公路橋梁的承受范圍，這就使得我國的公路橋梁遭到了嚴重的傷害，加大了交通事故的出現率，危害了人們的生活。為了保證交通運輸過程的通暢性，保護人力物力的安全性，加強公路橋梁的養護及維修是必要的。

（二）保證公路橋梁長期的使用

我國有很多早期修建的公路橋梁，由于當時的技術落后、質量薄弱、養護維修設施不夠先進，再加上材料短缺管理不當等因素，導致了這一批公路橋梁在交通運輸中存在安全隱患。因此，為了保證公路橋梁的長期使用，將危險性降到最低，需要定期對公路橋梁進行養護與維修，從而避免交通事故的發生，保證交通運輸的通暢性和安全性。

（三）保證公路橋梁維護措施的進一步完善

如今，我們的生活發展已經離不開交通運輸，而經濟的發展、需求的提高、運輸量的增加以及安全要求的提高，促進了在公路橋梁養護及維修的過程中對自身品質的提升，對技術發展的要求，對措施實施度的提高。需求與建設相互促進，保證了維修工作的進一步完善。

二、橋梁養護面臨的嚴峻問題

目前橋梁養護主要面臨以下問題：

（一）環境問題

建設等級較低的橋梁環衛工作不到位，使得橋面環境極其惡劣，垃圾堵塞、地面積淤等現象層出不窮，同時橋面以及護欄灰塵堆積較多，嚴重影響橋梁使用舒適度。

（二）承受壓力大

橋梁長時間受大量運載車輛擠壓，橋面參差不齊，產生破裂現象。同時由于部分超載行為，使得橋面產生大量坑洼，嚴重影響交通運輸效率。

（三）橋體之間銜接不到位

橋梁與橋頭道路銜接不暢，使得車輛運行速度大大降低，橋頭突起物也易損壞來往車輛，同時不利于橋梁長期使用。

（四）相關配套設施不齊

橋梁照明燈多數地區均有不同程度損壞，有的地區甚至未配置標準照明燈，使得橋梁夜間使用極其不方便。同時部分橋梁欄桿年久失修，使得橋梁行人安全難以保障，容易造成安全隱患，降低使用周期。

三、公路橋梁養護與維修加固的主要措施

（一）橋面鋪裝層

第一，鋪設橋面鋪裝層時，需要結合當地溫度、氣候等自然條件，優選能夠長期在該區域使用的材料對橋面進行鋪設，確保橋面經久耐用、質量可靠。第二，一旦橋面鋪裝層被破壞，要按照不同損害等級和原因，實施相應的補救措施，例如：采用應急補救、翻修等方式，借助瀝青、水泥混凝土等各種材料，對發生損壞的橋面鋪裝層及時補救。第三，要加強對橋梁的日常巡查和監督管理，及時發現問題并處理問題，延長橋面使用壽命，避免出現更大的安全隱患。

（二）整治橋面伸縮縫

護欄是橋梁通行安全的保障，其病害主要表現為構件老化、銹蝕、松動等。養護方法主要是對構件進行加固，對銹蝕的部分進行除銹，重新噴漆養護，保證橋梁欄桿的狀態完好，達到防護的規范標準。附屬設施也是橋梁的重要組成部分，定期對標志、標牌進行清理、除塵、防銹，保證標志、標牌表面整潔、醒目，及時對橋梁排水孔進行清淤工作，保障排水通暢。伸縮縫是橋梁上部結構的重要組成部分，通常設置在橋面的兩梁端之間和梁端與橋臺之間，橋梁伸縮縫兩側是混凝土結構，施工時如果壓實度不達標、行車荷載沖擊、雨水侵蝕，都會導致混凝土受損脫落，出現坑槽，嚴重影響行車安全。

（三）日常維修

日常維修有助于及時了解和掌握公路橋梁的安全狀況，主要的檢查工作有：橋梁損壞情況、橋梁缺陷情況、橋梁受到自然災害的破壞情況以及橋梁的承載力狀況。日常維修可以分為三種：經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。經常性檢查主要通過目測及簡單的工具，針對橋面的基礎設施和構件，可以一月多次或一月一次，具體情況視需要而定。

（四）預防性養護

對長久使用的欄桿進行修護，對裂縫進行預防性的修護，對特殊地段進行放水護理，諸如環境濕度較大、保護層比較薄弱、混凝土空隙大的地段。對金屬設施進行防生銹養護，通過打掃保持金屬物表面的清潔。預防性養護措施必須在公路橋梁建設過程中或建設完成投入運營的初期執行。

（五）常見病害的維修

公路橋梁常見病害的養護明顯區別于日常養護，它更具有針對性。這些較為常見的病害主要有結構件裂縫和表層缺陷。在進行構件裂縫的維修時，要掌握病害產生的具體原因，根據具體情況采取具體措施。比如：鋼筋出現了裂縫且超出安全規定值，可以采用壓力灌漿法向鋼筋內注入環氧樹脂膠，達到填補裂縫的作用。

結束語：

通過以上文章的論述，我們對于公路橋梁的養護與維修加固技術有了一定的了解，使我們更加深刻的認識到公路橋梁的養護工作的重要性，只有加強橋梁養護和檢查，及時對出現病害的橋梁維修和加固，才能夠保證公路橋梁的使用功能，延長公路橋梁的耐久性。