袁斐楠
(中國鐵路青藏集團有限公司西寧車務段,青海 西寧 810000)
鐵路職工教育培訓是保障鐵路事業持續快速發展的關鍵所在,在鐵路事業的發展過程中,鐵路職工是非常重要的參與主體。只有行之有效的提升他們的主觀能動性,只有不斷激發他們的工作斗志,促使他們以較高的專業素養以及較強的實踐能力,全身心投身于車務段的日常運營工作中,才能夠更好地保障車務段工作的質量,也才能夠整體保障鐵路運輸的成效。為此,在實踐中,有必要精準梳理職工教育培訓問題,繼而采用高效科學的優化管理對策。[1]
對于廣大鐵路職工而言,科學且全面化的職工教育培訓,是提升廣大職工綜合素養,不斷優化廣大職工綜合能力的必然途徑,也是全面推動鐵路事業持續發展的關鍵所在。但現階段,鐵路職工教育培訓中還存在著較為突出的問題。
考慮到車務段的工作較為繁忙,而且人員配置較為復雜等,所以在職工教育培訓的過程中,更多是以短期培訓為主的。在職工教育培訓過程中,為保障短期培訓的成效,要明確科學的培訓目標,積極采用高效的培訓方法,切實提升培訓成效。但現階段,在短期培訓的過程中,存在著不完善、不系統、不科學等問題。而且培訓內容多停留在理論階段,并沒有就某些問題進行深入探討,也沒有開展實踐教學,這就在很大程度上影響著短期培訓的整體效果。在工作中往往是為了培訓而培訓,不顧培訓實踐,盲目增加培訓人數,致使短期培訓的人員超標,在相對貧瘠的教育資源以及教學設施的現狀下,大部分職工無法獲得充分的學習以及實踐機會,這就使得培訓效果大打折扣。
對于車務段的鐵路職工而言,在他們的成長以及發展的過程中,科學的教育培訓工作始終發揮著關鍵性的作用。為更好地優化培訓工作的成效與質量,科學提升培訓水平,應該確保培訓工作的計劃性以及周期性,同時還應該建立健全完善的培訓管理制度。但現階段,在鐵路職工教育培訓管理中,尚存在著較為突出的問題,具體表現為以下方面:第一,培訓時間無法得到保障,整個培訓工作缺乏計劃性。車務段鐵路職工的日常工作是較為繁忙且系統的,而且在人員配置上基本是環環相扣的,任何一個環節出現脫崗問題,都將影響著車務段的整體運行成效。在實踐過程中,由于缺乏對職工教育培訓的重視,所以當培訓時間與工作任務沖突時,人們更多會傾向于工作任務,致使培訓工作無限延后。這種缺乏計劃性的培訓工作,不僅無法真正提升鐵路職工的綜合素養,還容易給車務段的正常工作任務帶來負面影響。[2]第二,培訓制度并沒有得到有效的落實。在車務段鐵路職工的教育培訓過程中,培訓內容、培訓方法、培訓流程等都缺乏明確的制度約束,而是更多表現為一種臨時性的培訓。而且各個工種、部門等之間的協同配合也缺乏制度保障,在培訓工作中常常容易出現不同程度的矛盾。
在鐵路事業持續全面發展的過程中,必須充分全面做好人才儲備工作,依托于高素質的專業人才,依托于完善科學的職工教育培訓管理體系,行之有效的提升廣大鐵路職工的綜合素養以及專業能力,更好的優化他們的工作效率及質量,全方位保障車務段各項工作的有序運行。
在鐵路職工教育培訓管理的過程中,短期培訓具有較強的靈活性。為保障短期培訓工作的整體成效,可以創新應用模塊化的教育培訓方式。比如在培訓的過程中,可以結合車務段具體工作內容以及崗位要求等,將某一項技術或者某些內容形成獨立的若干模塊或者不同的子模塊,引導鐵路職工結合自身的發展需求來積極進行選擇。與此同時,在鐵路職工教育培訓管理的過程中,還應該充分全面的更新培訓內容,確保培訓內容的適應性、時代性。所謂適應性,就是指培訓內容要緊密結合車務段不同工作的真實崗位需求,要切實能夠提升鐵路職工的崗位素養。所謂時代性,就是指培訓內容要著眼于現階段以及未來的發展情況。比如車務段逐步加大了技術設備的投入,為確保鐵路職工能夠掌握這些技能,可以在培訓內容上予以體現。
在鐵路職工教育培訓管理的過程中,科學且清晰化的培訓計劃,能夠精準指導培訓工作,能夠在很大程度上保障鐵路職工的培訓時間。為此,車務段應該結合自身的發展需求以及人員配置情況等,提前制定完善的培訓計劃。在培訓計劃中,要將培訓時間、培訓人員、培訓內容等予以清晰化,這樣有助于培訓開始后的人員協調以及工作部署等。與此同時,在職工教育培訓管理的過程中,還應該依托于科學且完善的工作制度。從制度設計的層面來保障培訓工作的系統科學開展,不斷提升人們對職工教育培訓的重視和認知,積極創設多元化的培訓激勵機制以及考核機制,全方位提升鐵路職工的主觀能動性。
在鐵路運輸事業快速發展的過程中,鐵路職工是非常重要的參與主體。為更好地提升鐵路職工的綜合素養,應該依托于科學且高效的培訓管理措施,全方位優化培訓工作質量。