呂少偉
(山東譽曉工程管理咨詢有限公司,山東 東營 257091)
在試驗檢測的過程中,對路面路基荷載能力進行動態檢測,不僅能夠對其荷載能力有一個精準的掌控,而且能夠提高檢測工作的效率。在具體實行的過程中,工作人員需要選用合適重量的落錘,從適當的高度落下,這樣能夠檢測出路面路基能夠承受的沖擊力。在檢測的過程中,工作人員需要模擬多種車型以及多種質量的車輛對路基路面造成的影響。
當公路工程投入使用后,路基路面受自然因素影響較大,容易出現被腐蝕、破壞等問題。因此在試驗檢測的過程中,工作人員需要對其變化程度有一個大致掌握。在檢測的過程中,利用地基系數檢測法,對于路面出現的變形情況進行真實記錄。在試驗檢測的過程中,需要使用到平板載荷儀、承載板、測力計等設備。
在對路基路面工程進行檢測的過程中,需要對各項指標進行檢測。對于路基路面的壓實程度進行檢測是工作人員不可忽視的一個環節。在實際工作的過程中,需要工作人員采用灌砂技術,對于路面的壓實度進行檢測。由于灌砂技術操作簡單,在實際應用的過程中受到外界的干擾比較小,而且此類檢測技術能夠滿足多種類型路面檢測,所以在檢測工作中能應用范圍很廣。
此項技術主要是針對建筑材料的密度和濕度進行檢測,公路工程中主要用來檢測路基路面混凝土的密度。在具體實行的過程中,此項技術操作難度不高,在檢測過程中耗費的時間較短,幾分鐘之內工作人員就可以獲得檢測結果,達到了實時監測的目的。同樣,在檢測的過程中能夠直接顯示出含水量、壓實度等多種數據,因此被廣泛使用。在使用核子密度儀進行檢測的過程中,只需要一個20mm左右的孔洞,而且并不需要后期修補,不會對路面路基造成損壞[1]。
瀝青是公路路基路面比較常用的材料,因此需要針對瀝青、集料以及瀝青混合料配比來進行檢測,根據材料的不同,需重點檢測的質量指標也不同,例如瀝青結合料,需要檢測軟化點、延度、溶解度和動力粘度;集料需要檢測含泥量、密實度、堅固性等,粗集料還需檢測吸水率、壓碎值、針片狀含量,細集料還需檢測棱角性、亞甲藍值等;瀝青混合料配比需檢測穩定度和流值等。
應用核子密度儀檢測法檢測路基路面壓實度時,首先要確定具體的檢測位置,為保證結果的實驗性,可采取隨機取樣法,并提前檢查測定儀性能是否正常完好,預熱檢測儀器后將其平穩放置于測試點,再開始試驗。此外,還可采用直接透射法,這種檢測方法需根據插入測試孔內的放射源棒提供的檢測數據來分析路基路面壓實度。
針對平整度的試驗檢測技術有多種,例如顛簸累積儀,通過單向累計值可以分析出瀝青路面平整度,確定路面舒適性能,檢測結果十分準確;3m直尺法,雖然檢測效果和準確度并不太好,但是檢測條件要求低,檢測方式和結果比較淺顯易懂,對操作人員技術要求不高,適用于日常檢測;連續式平整度儀法,通過連續高效的多次檢測,然后將檢測結果與標準要求對比,從而確定路基路面平整度。
首先,要制定全面的試驗檢測工作規范制度,明確各檢測技術的操作要求,促使檢測人員嚴格遵循制度行事;其次,要建立功能全面的試驗基地,完善實驗配置,確保檢測器具、材料的合格性,以便快速、準確地開展工程試驗;最后,要保證檢測團隊的專業性,確保檢測人員的技術水平符合專業要求。
開始檢測前,一定要充分了解施工現場的地質環境以及需要檢測的對象和試驗要求,并對實際情況進行合理分析,針對不同的檢測指標選擇最適合的檢測技術。公路路基路面檢測技術多樣,各有利弊,為了保證檢測結果的準確性,可以采用統一檢測技術反復進行,確定最終試驗結果,也可多種檢測技術配合使用,通過對比分析提供檢測結果的準確性,從而保障公路路基路面的施工質量。
要想使試驗檢測工作順利進行,專業的檢測設備和技術過硬的工作人員隊伍一樣也不可缺少,這對于最終的試驗檢測工作起決定性作用。為了能夠保證試驗檢測工作順利進行,相關單位需要引進先進的檢測設備以及專業的檢測人員在具體工作過程中,需要根據施工地點的具體情況選用合適的檢測設備。同時在工作過程中需要對檢測設備和工作人員進行合理的搭配,保證檢測工作能夠順利進行。為了保證試驗檢測工作做到位,相關單位還需要定期對工程質量進行檢查,采用多次抽樣的方式,實時對工程質量進行監控,這樣才能夠保證最終結果的準確性[2]。
只有路基路面試驗檢測工作做到位,才能夠保證公路工程的質量,減少在投入使用過程中出現的問題。在現代社會,各項技術迅猛發展,為了保證檢測工作能夠順利進行,應當將各類新型技術運用到檢測工作中,確保公路工程的質量,提高其使用年限,從而保證人們能夠順利出行。