汽車維修專業模塊式一體化教學模式淺析

陳德斯

（河南工業技師學院，河南 鄭州 450000）

傳統的教學方式早已不適應現代的教學需求，因此，這就需要教學老師轉變教學理念，貫徹落實新課標的教學理念，尊重學生的主體地位，提高教學質量。對此，本文就職業院校中汽車維修專業教學中的問題和建議及專業模塊式一體化教學模式進行詳細論述。

一、傳統教學中存在的問題

（一）學生文化知識薄弱

汽車維修專業需要有較強的立體思維，認識汽車零件的空間形體、零件之間的位置關系、裝配關系、傳動關系及工作原理。但多數中職院校學生的文化基礎知識薄弱，缺乏空間想象力，導致在教學中存在一定難度。除此之外，由于多數中職學生在學習中注意力不集中，很容易出現厭學心理，這與其之前的不良學習習慣有關，導致學生很難輕松的掌握理論知識，經常課上可以跟上老師的思路去理解，課下就忘，面對這一問題多數學生的學習方法是采用死記硬背的方式，雖可以短時間內應付考試，但學習效果難以完成。在實習教學階段，多數學生是有很高興趣的，但由于不能熟悉掌握前期的理論知識，僅限于模仿性的操作，導致不能整個實習階段較為迷茫、混亂。此外，由于實踐和理論教學不同同時進行，使得學習內容脫節，學生的專業興趣得不到激發，理論知識也不能熟悉掌握，整個學習效果大大降低。

（二）專業技術理論課教學安排缺乏科學性

在實際的教學中課程設置不夠合理，例如對三門專業技術理論課的教學安排時間跨度較大，同一個汽車部件總成（如發動機的構造與維修）的構造、修理、故障排除課程教學內容的教學時間為2個學期，這種時間跨度較大的教學方式，導致學生在學習某一部件總成結構的認識不能完整、系統的理解，缺乏系統性、連續性。此外，在課程設置中多數中職院校將教學分為教學和實習兩部分，并有不同的教學內容和教學老師，但這樣并不會提高教學效果，反而會造成教學脫節，不能將理論和實踐有機的結合起來，影響學生的學習效果。

（三）輕實踐，重理論

在實際的教學中，多數院校過于重視理論教學，忽略了實踐的作用，這樣不但影響學生的教學質量，還不利于教學老師的朝著復合型教師的發展。另外，在教學中學生的學制也存在問題，雖說中職學校的學制是三年，但在實際中往往只有兩年的學習時間，第三年就要進行頂崗實習，學習任務緊，導致實訓教學內容不能高質量完成。

二、新教學方法的應用意義

模塊是一體化教學方式在實際的教學中取得了良好的教學成果，對汽車維修專業的教學有著重要意義。具體來說，汽車維修專業的課程模塊分為：發動機、底盤、電器設備、整車維護、空調、自動變速器、故障診斷與排除七個模塊，通過運用一體化教學方式將每個模塊從淺到深的排列起來，各模塊按系統機構的不同，分設各個專業課題。比如，在汽車發動機構造與維修中，可根據發動機的總體結構，按照兩大機構和五個大系統細分為7個相對獨立的子模塊，子模塊之間即相互獨立又相互聯系，特別是有先后順序的子模塊，應按照前后順序組織教學，將汽車類技能型人員所必須的汽車總成的結構、工作原理、維修、運用、故障診斷與排除等知識，綜合與重組后，分模塊在同一課程中講授，促使學生知識與能力有機結合，提高了教學效果。

三、模塊化議題教學方式的實施

模塊式一體化教學方式與傳統的教學方式不同，因此，在實施中也需要新的教學策略。以下做出具體介紹。

（一）理論講解

理論是指導實踐的基礎，實踐可以驗證理論。在汽車維修專業的教學的理論知識的教學中主要分為以下兩方面講述：1.知識點的講述：在講解中教學老師一定要根據學生的學習能力進行講解，不可講授態度，（不理解）否則會帶給學生學習壓力，也會造成知識點混亂現象。一般來說，講授2-3個知識點即可。此外，在知識點的講解中要以實用為主，保證學生學以致用。例如，在講授機體組構造與拆裝時，知識點要為找機體組的作用、組成，并重點講授汽缸蓋的拆卸與安裝的原則和方法，為學生未來在實際工作崗位上的實踐以及職業證書的考試保駕護航。2.技能點的講述：講解每個模塊單元的重點，一個模塊單元精選一項特定技能，這樣易于學生掌握。例如，在講述機體組的檢修時，技能點放在 汽缸磨損的檢測上，從汽缸磨損的原因、位置分析，掌握圓度與圓柱度的概念，再詳細講授汽缸測量的方法和步驟，每講一個步驟，接著示范一個操作動作，加深學生的理解和記憶。

（二）實訓

實訓是中職院校培養學生的另一重要目標，對此，還需要教學老師根據學生的特點及實際狀況把握好各個實訓環節。具體可根據以下幾點：

1.課前準備：實訓前教學老師要做好充足的實訓準備，找出實訓中的重點、難點，克服實訓中的隨意性。首先，要教學老師要根據實訓內容規劃實訓課程中所需要的各種工量具，并合理安排好各個班級的課程時間，同時還要根據班級中學生的實際狀況、課程進度制定針對性的方案。

2.現場示范指導：首先，教學老師盡量要用通俗易懂的語言進行講述，再用正確、規范的操作方式進行示范，將動作連貫起來，使學生形成完整和正確操作過程的概念。其次，為了便于學生的理解，老師應將難度較大的動作進行分解，邊講授邊示范，加深學生直觀理解。最后，老師要向學生詳細的講述操作步驟，重點動作、注意事項、難點要特別提醒學生，保證學生在進行操作時避免有可能出現的問題。除此之外，教學老師還要加強一體化實訓巡回指導，提高學生的實訓效果，同時，在學生的操作過程中，教學老師還能及時發現學生的操作問題，促進其及時糾正，另外，教學老師還要熱情及時的解答學生遇到的疑難問題，使學生感受到老師的關心，增強學習動力。

（三）課后總結

課后總結是對教學過程的回顧和反思，這也是一體化教學模式的優勢。因此，這就需要教學老師督促學生進行課后總結，起到鞏固所學知識的作用，同時通過總結還能反思不足，做到一個系統性的回顧，為下一個實訓環節做好準備。

（四）成績考核

成績考核可以評價學生的對所學內容的掌握情況，同時也是任課老師掌握學生所學知識的重要方式。因此，在每個模塊單元結束后都要進行成績考核評定，并科學制定每一個項目的評分標準，將總分作為學生學期考評成績。

四、模塊式一體化教學方式的啟示

一體化教學方式將技能操作訓練與專業理論緊密銜接，實現了理論和實踐的有機結合，更能便于學生的理解和應用。此外，通過一體化的教學方式，便于學生通過將理論用到實際中，進一步驗證理論內容。模塊式一體化教學模式在教學中，通過對某一模塊單一教學，只把一個部件總成結構作為重點的認識對象，從構造、修理工藝到診斷與排故課程，使學生明確學習目標，加深理解，便于學生形成一個系統、完整的認識。理論學習和技能馴良內容的反復交叉、不斷更新，對基礎薄弱、注意力不集中的學生來說有很高的新鮮感，提高學生的學習熱情。同時理論指導下的技能訓練，便于學生熟悉的掌握技能，使學生感受到學習的快樂，增強自信心，便于后期的學習。除此之外，通過模塊式一體化教學還能增進教學老師和學生的感情。具體來說，一體化教學是理論與實踐的結合，因此，在授課時就增加了師生之間的直接接觸，使得教學老師直觀的了解學生掌握知識的具體狀況，有利于切合實際的從不同角度、方法指導學生，起到針對性教學的作用，從而滿足不同層次學生的需求。

五、模塊式一體化教學的建議

（一）建立校外實習基地

模塊式一體化教學方式僅依賴校內現有的機械設備是不夠的，還需要校方充分結合校外資源建立一批校外實習基地，給學生提供實際的工作環境，使學生在學中練，練中學。校方可選出實力較強的4S店、大型汽車維修廠、汽車美容店等進行合作。其次，在學生的實習中，任課老師要積極開展校企合作，實現對口培養，為學生提供實習機會，同時還有助于學生就業。此外，校方還要針對性的聘請企業的高技術人才進行授課，這樣以來便于學生掌握職業中的操作方式，提高學生的實際動手能力。

（二）加快師資培訓力度

為了盡快適應中職教學改革的需求，在開展一體化教學模式中，還需要教學老師不斷地提高自身的理論水平、動手能力、實踐能力，只有這樣才能滿足一體化教學模式的開展需求。對此，就需要教學老師通過多種方式進行學習。校方要為任課老師提供再學習的平臺，邀請有關專家到校內為老師上課，豐富和提升自身的理論知識水平，同時將一線老師派送到大型企業汽車維修廠、4S店進行培訓學習，不斷提高自身的業務能力。

（三）調整現有的教學計劃、大綱、課程安排

為了適應一體化教學模式，還需要將原有的教學計劃、教材、大綱、課程設置進行修改，編織出一套實用的相適應的教學模式，從而提高教學質量。

六、結論

上述對汽車維修專業模塊式一體化教學做出了分析論述，通過將現有教學中存在的問題，專業模塊化教學模式的意義、開展方式做出了詳細論述。因此，這就需要中職院校重視專業模塊式一體化教學，為教學的開展創造條件，提高教學質量。