公路路基與路面雨季施工技術

（葫蘆島市公路勘測設計院有限公司，遼寧 葫蘆島 125000）

一、引言

公路建設過程中，雖然在雨季施工會嚴重影響工程質量，但是受工程進度的影響，還是不可避免地會出現在雨季進行公路施工的情況。本文根據雨季施工對公路質量產生的不利影響提出了幾點解決措施。

二、雨水對于公路路基路面施工的影響

（一）增加管理難度

①雨季來臨會對工期產生影響。大部分施工都會因為降雨而拖延工期，而公路工程建設本身就有時間緊任務重的特點，無形之中對工程質量、安全把控產生影響。②很多環節需要一定溫度保證，但是雨季會使環境溫度降低，不能保證混凝土等材料的穩定性，從而降低工程質量。③對運輸帶來負面影響。施工中需要運輸大量砂石骨料，因為道路泥濘導致車輛側滑甚至翻車，影響施工安全。④對施工中使用的設備進行保養造成難度。

（二）施工安全影響

在進行公路工程建設時，需要使用各種大型機械設備，其種類繁多，降雨會影響設備的正常使用，使施工風險增加，對施工人員的生命安全構成極大威脅，另外，雨天路面濕滑，這也會引發安全事故。因此在雨季施工需要合理制定安全措施，為施工人員的安全提供保障。

三、雨季施工技術要點

（一）路基路面的清理工作

在公路工程路基路面正式施工之前需要落實好路基路面的清理工作，需要將整個路基路面清理干凈，主要工作內容就是將施工場地上所有的植物根莖和腐植土層以及表面的雜草都清理干凈，但是在對這些廢物清理的過程中一定要嚴格的注意不能將這些東西清理到公路中的排水系統中導致排水系統崩潰。除此之外，在公路旁進行樹木和植被的栽培時需要注意一定要按照國家的規定和要求進行，并且在具體施工進行中一定要注意不能破壞到植被。對于高速公路和那些一級公路來說，一定要將路基路面范圍內所有雜物都全部清理干凈，當公路周圍有建筑物的情況下，需要做好路基路面的加固工作，當所有雜物的清理工作完成之后需要將路基進行碾壓和壓實壓平工作，當所有的施工要求都被滿足之后再進行填方工作的開展。

（二）合理選擇材料

雨季對基層和墊層影響明顯，所以要選擇受雨水影響較小的砂礫，確保其滲透性能，同時不影響公路的基層質量，使公路具有一定抗壓能力，不至于局部發生沉降。在南方施工，雨季來臨會嚴重影響施工進度，除了要在雨季來臨之前及時碾壓之外，還要將雨季裸露的黏土層進行置換，一般采用砂土、灰土、粉煤灰等材料，這些材料的透水性好，需要進行充分碾壓后進行防水處理，最后再進行路面施工。

（三）土方施工

1.在雨季施工前，要認真完成準備工作，盡量滿足雨季施工要求。2.在開工前，檢測存料含水量，確定材料合格之后要做好覆蓋工作，保證在降雨停止時，順利進行施工。若是存料含水量較大，又處于降水期間，應該做好覆蓋工作，在晴天時對存料進行翻曬，也可以通過加入生石灰控制含水量。3.在進行填筑施工時，應該采用分條、分塊的方法，首先對中間條塊進行施工，之后在對外側開展分層填筑的施工，進而構建穩定的臺階，使雨水順著填筑層表面流入排水溝中。4.多開填筑施工面，全程應以平行的方式進行施工，保證各種機械設備與材料均能夠滿足施工計劃要求，盡量在降雨來臨前結束填筑作業。

（四）防水排水施工技術

瀝青路面攤鋪前必須提前做好防水工作，如果在施工過程中遇到降水或是接收到氣象部門預報即將降水的信息，需要及時調整施工計劃，避免因降水而影響公路工程的質量。施工中還需要檢查排水系統是否存在堵塞的情況，并及時采取合理的應對措施。例如，挖排水溝時應根據公路路基填筑施工要求，挖掘橫向和縱向分布的排水溝，保證雨季路基填筑施工排水的有效性，避免降雨積水對路基填筑工程施工的影響。另外，挖排水溝過程中通常需要防排水施工材料，應以砂石、水泥等性能較好的材料作為主要施工材料。利用這些防排水性能較好的材料將施工中的坑洼以及公路路基基底孔填平，再利用機械設備對其進行反復碾壓。此外，防排水施工是公路路基填筑施工的重難點部分，施工前應全面了解當地的排水系統，如集中排水、分散排水等系統，再根據當地的排水系統對公路路基防排水施工進行適當調整，保證公路路基填筑施工防排水的有效性。

四、結束語

雨季公路路基路面施工的質量主要取決于防護工作的準備情況，如果能夠針對施工技術、施工設備、施工環節等進行充分考慮，在設計環節就考慮到具體的排水設計，利用合適的砂礫墊層，注意材料的防護工作，這樣不僅可以保證工程質量，也會降低雨季對工期的影響。