公路邊坡生態(tài)防護(hù)設(shè)計及防護(hù)技術(shù)研究

（葫蘆島市公路勘測設(shè)計院有限公司，遼寧 葫蘆島 125000）

一、引言

由于公路路基邊坡長期受到日曬雨淋等因素影響，極易出現(xiàn)變形現(xiàn)象，甚至?xí)?dǎo)致路基結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞，難以保證車輛行駛的安全性。而邊坡防護(hù)對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與承載力產(chǎn)生直接影響，同時也是提升公路使用壽命的關(guān)鍵，所以在邊坡設(shè)計階段，應(yīng)完善邊坡防護(hù)設(shè)計方案。

二、邊坡生態(tài)防護(hù)的作用

（一）穩(wěn)固邊坡

公路工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的裸坡，容易受到降雨、氣候變化等因素的影響，進(jìn)而出現(xiàn)邊坡侵蝕現(xiàn)象，嚴(yán)重的會危害邊坡整體穩(wěn)定性，引起邊坡表面侵蝕。公路邊坡在進(jìn)行生態(tài)防護(hù)時，能利用植物根系的錨固性能和蒸騰作用來提高邊坡的穩(wěn)定性。

（二）協(xié)調(diào)自然環(huán)境

公路工程在建設(shè)過程中會影響當(dāng)?shù)氐闹脖簧L，對原來的生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生一定程度的破壞。公路邊坡采用生態(tài)防護(hù)技術(shù)，可以快速恢復(fù)植被，協(xié)調(diào)環(huán)境景觀。此外，生態(tài)護(hù)坡技術(shù)還能起到減小水土流失和凈化空氣的作用。

（三）提高行車安全性

公路邊坡進(jìn)行生態(tài)防護(hù)時如果植物選擇科學(xué)合理，能夠顯示公路的線形變化，起到誘導(dǎo)視線的作用，從而確保駕駛員能準(zhǔn)確預(yù)測線路前進(jìn)方向，提高其行車安全性。

三、公路邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)

（一）種草護(hù)坡

在公路邊坡防護(hù)施工處理中，為了更好體現(xiàn)生態(tài)恢復(fù)功能，合理運(yùn)用種草護(hù)坡方式較為常見。種草護(hù)坡相對而言較為簡單，也能夠體現(xiàn)出較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益，適用性較強(qiáng)，幾乎可以在所有公路邊坡結(jié)構(gòu)上予以運(yùn)用。在種草處理中，必然需要首先關(guān)注于邊坡土質(zhì)，在面臨不良土質(zhì)時，則需要進(jìn)行恰當(dāng)處理，營造較為理想的種草條件。種草處理一般采取草籽和泥土混合，然后翻種到邊坡結(jié)構(gòu)中的方式，確保播種深度能夠達(dá)到5厘米以上，如此也就可以有助于草的生長。當(dāng)然，對于草籽進(jìn)行恰當(dāng)選擇同樣比較關(guān)鍵，需要選擇一些根系較為發(fā)達(dá)的草種，如此才能夠促使其體現(xiàn)較強(qiáng)邊坡防護(hù)功能，比如白茅草、毛鴨嘴以及小冠花等，都可以在公路邊坡結(jié)構(gòu)上有效種植。為了較好優(yōu)化種草護(hù)坡效果，還需要恰當(dāng)選擇播種時間，一般在春秋季節(jié)最適合種草護(hù)坡。在種草護(hù)坡方式的應(yīng)用中，因為受到多種因素的影響，往往種草成活率相對比較低，草籽容易被沖走，進(jìn)而也就需要加大管控力度。為了解決這一問題，采用液壓噴播植草方式比較有效，其可以較好借助于多種混合材料進(jìn)行草籽的保護(hù)，在加深種草深度的基礎(chǔ)上，有效提升其成活率。采取鋪草皮的方式也能夠發(fā)揮積極解決和優(yōu)化作用，可以較好保障成活率，促使其在較短時間內(nèi)就可以發(fā)揮邊坡防護(hù)以及生態(tài)恢復(fù)作用，在當(dāng)前同樣也應(yīng)用較廣。

（二）液壓噴播植草

液壓噴播植草技術(shù)具有機(jī)械化程度高、施工效率高、施工速度快等優(yōu)點(diǎn)。公路邊坡采用液壓噴播植草技術(shù)，對前期養(yǎng)護(hù)要求較高。噴灑混合物養(yǎng)護(hù)完成之后，在坡面土壤上會出現(xiàn)一層膜狀結(jié)構(gòu)，這種薄膜結(jié)構(gòu)不僅能夠很大程度上提高邊坡的抗沖刷性能，還可以快速地促進(jìn)植物的生長，進(jìn)而提高邊坡淺層穩(wěn)定性、美化邊坡景觀。

（三）綠化籠磚護(hù)坡

公路邊坡防護(hù)生態(tài)恢復(fù)處理中還可以借助于綠化籠磚護(hù)坡手段，這也是當(dāng)前比較新穎的一種技術(shù)手段。綠化籠磚護(hù)坡技術(shù)的應(yīng)用可以較好實現(xiàn)草磚的靈活布置，進(jìn)而促使其較好體現(xiàn)綠化以及邊坡防護(hù)性能。當(dāng)然，為了更好提升邊坡防護(hù)效果，防護(hù)網(wǎng)籠的編制更是需要引起高度重視，應(yīng)該促使防護(hù)網(wǎng)籠較為全面協(xié)調(diào)，有助于針對整個公路邊坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，相應(yīng)固定器械也需要恰當(dāng)選擇運(yùn)用，保障公路邊坡可以形成有效防護(hù)。草磚結(jié)合防護(hù)網(wǎng)籠既能夠較好提升其防護(hù)性能，還具備較強(qiáng)綠化作用，在施工操作中也相對簡便易行。

四、工程防護(hù)方案

1.路基邊坡應(yīng)該采用漿砌片石，提升其防護(hù)效果。在施工開始之前，應(yīng)該將表層松散土清理干凈，同時采用分層填筑與壓實的方式，及時處理低洼位置，防止邊坡?lián)p壞。而后根據(jù)坡度與工程的具體狀態(tài)，選擇尺寸合適的漿砌石。通常對不會造成水害問題的路基邊坡結(jié)構(gòu)采用干砌片石的結(jié)構(gòu)形式。在雨季降水量過大的區(qū)域，積水量較大，對容易積水的區(qū)域，應(yīng)該進(jìn)行漿砌石罩面施工，同時應(yīng)用水泥漿進(jìn)行砌縫加固，以保證邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。2.實施錨桿掛網(wǎng)噴漿。路基填方主要應(yīng)用巖石碎塊進(jìn)行施工，如果在施工中不能保證路基邊坡基巖與巖石穩(wěn)定連接，則會導(dǎo)致土體下滑的危害。為了能夠全面提升邊坡防護(hù)的效果，在施工中選擇使用錨桿掛網(wǎng)噴漿防護(hù)工藝。

五、結(jié)束語

綜上所述，公路邊坡防護(hù)是比較關(guān)鍵的基本施工任務(wù)，促使邊坡防護(hù)體系具備較強(qiáng)的生態(tài)恢復(fù)功能也是當(dāng)前重要任務(wù)和要求，相關(guān)處理人員應(yīng)該重點(diǎn)圍繞著公路邊坡防護(hù)方式進(jìn)行靈活選用，力求更好提升其綠化效益，體現(xiàn)較強(qiáng)邊坡防護(hù)以及生態(tài)恢復(fù)功能。