(山東長興路橋工程有限公司,山東 新泰 271200)
1.工程方案設計質量
通常來說,道路橋梁施工工程的造價與工程質量有較大的關系,工程質量要想得到保證一般投資量也較大;另外,道路橋梁工程修建過后的后續經濟效益和社會效益的發揮以及后續維修養護費用的支出也與工程的設計質量有著直接的關系。
2.工程設計方案審查
為了保證工程設計方案具有一定的合理性,降低工程施工時由于設計問題出現返工情況,政府規劃部門、相關主管部門及建設單位應該對工程的設計方案進行嚴格的審查,對工程設計的合理性和存在的不足進行逐一的羅列篩選,這樣既能夠保證施工工程的整體質量,還能夠對工程施工成本進行合理的掌控。
影響道路橋梁造價的主要因素是施工設備與施工材料,多數的施工項目處于經濟發展較為緩慢的偏遠地方,那里的交通不夠便利,因此在設備和材料的運輸方面需要花費大量的資金。材料的采購在項目施工過程中有著舉足輕重,若材料采購不足則會增加采購程序,帶來不必要的麻煩,若材料采購過多則會提高費用,造成資金浪費。所以在進行采購時,必須要充分的考慮工程的實際施工情況,科學的采購,避免資源浪費。
工程的基礎階段是施工前期,其是工程造價管理中十分重要的環節。一般來說,施工前期的資金預算較低,但是其卻能夠對工程后期的變更價格與合同造價產生一定的影響,所以在進行工程立項時,必須要以項目的投資預算作為依據,以此來對道路橋梁工程造價進行有效的管理。
1.采取限額設計方法
要采用橫向控制與縱向控制相結合的方式,對道路橋梁建設工程造價進行管理,確保施工圖紙金額不超出設計的初步預算,同時可以將總工程項目分成多個小的項目,更便于對項目進行控制。在設計施工圖時,要結合批復的具體內容,統計好各分項的預算限額,確保各分項的預算都不超出限額造價。對超出了限額造價范圍的項目要及時進行分析,找出原因并提出有針對性的解決方案予以糾正,確保各分項造價與工程需求相一致。
2.推行設計招投標制度
現階段,絕大多數工程的監理工作都側重于施工階段,但若能將監理工作的重心移至設計階段,發揮監理的管制作用對設計過程進行全方位追蹤,既避免設計出現誤差;還可以節約造價成本,確保設計質量。
1.對材料費、人工費的控制
人工費控制方面,實耗工作時間必須在定額工作時間范圍內,并結合實發工資與定額工資的情況控制施工各環節的費用。不僅如此,相關單位也可以培養一些一專多能的技術人員,如此便可解決各環節人數松緊問題,在降低人工費用的同時還可以提高工程進度。研究發現,材料費在項目總造價中所占的比重極大,通常情況下可達到 70%。因此,施工單位對道路橋梁施工現場的材料用量一定要進行嚴格的控制,避免材料浪費。要對采購材料的批次和價格以及材料使用的數量進行詳細記錄,并及時向經營部門進行匯報,為經營部門調整工程預算提供便利。因此,控制工程項目造價的有效途徑就是項目部門對施工現場的材料用量進行嚴格的控制。
2.對工程變更費用控制
施工過程經常有各種不確定因素出現,如設計深度不夠、建設單位對工程提出新的要求、施工環境發生了變化等。因此需要造價工程師對不同的因素進行技術經濟分析,仔細核查工程變更價格,并按照合同條款確定變更價格,計算出工程變更對總投資額所造成的影響。
要想做好竣工階段的工程造價管理工作,就一定要對以下兩方面進行革新:首先,以當下的計價規范為依據,確定工程造價要按照投標文件的規定以及施工合同來執行,不僅如此,竣工圖和設計變更也應作為工程造價的依據,在施工過程中一定要把審核工作和統籌簽證工作做好。除此之外,造價計取的方法以及工程量計算的規則也是工作人員必須思考的問題,只有科學的控制工程造價編制的原理,才能為工程造價計算的精確性提供保障,從而實現造價目標。
總之,道路和橋梁是我們國家基礎設施中的重要一部分,有利于促進國民經濟發展,構建文明、富強的現代化社會。由于道路和橋梁工程的施工范圍廣、工期長、設備和材料的需求量也比較大,所以,有許多的因素都會對工程造價造成影響。只有科學的對各種影響因素進行控制,將工程建設財力、物力和人力三方面緊密聯系起來,統一進行調配,才能使工程實現最大的社會效益,推動國民經濟的發展。