項目驅(qū)動下《國際貨運代理》課程教學模式的改革與應(yīng)用研究

李巖

（遼寧理工職業(yè)學院，遼寧 錦州 121007）

伴隨世界經(jīng)濟較快增長和經(jīng)濟全球化的縱深發(fā)展，當前國際貿(mào)易增長明顯加速，已經(jīng)進入新一輪高速增長期。而作為國際貿(mào)易的衍生行業(yè)——國際貨運代理行業(yè)也在世界范圍內(nèi)飛速發(fā)展起來。《國際貨運代理》課程就是根據(jù)當前國際貨代企業(yè)的崗位職業(yè)能力要求而開設(shè)的課程。課程主要著眼于如何完成國際貨運的出口代理和進口代理操作業(yè)務(wù)，它以貨代操作業(yè)務(wù)流程為主線，介紹貨代公司如何進行業(yè)務(wù)開拓，如何操作貨代流程，從而培養(yǎng)學生的國際貨運代理業(yè)務(wù)操作能力。

一、《國際貨運代理》課程教學改革的必要性

（一）傳統(tǒng)的課程教學模式與企業(yè)人才需求脫節(jié)

高職院校的教學定位就是為企業(yè)培養(yǎng)合適的操作性人才，而目前的國際貨運代理企業(yè)所需求的人才一般都要求對國際運輸業(yè)務(wù)非常熟悉，對貨代業(yè)務(wù)中所涉及的制單、報單、國際運輸管理等也要有良好的操作經(jīng)驗，尤其是中小型國際貨運代理公司。可是國際貨運代理業(yè)務(wù)的流程非常復雜，涉及到的單位和所要填制的單據(jù)也非常多。這些都決定了《國際貨運代理實務(wù)》課程應(yīng)側(cè)重于對學生實際操作能力的鍛煉和培養(yǎng)。因此，從實踐能力培養(yǎng)和實踐教學效果角度看，該門課程的教學過程及組織應(yīng)以用人單位對其崗位能力的需要為目標，以工作任務(wù)為驅(qū)動，以業(yè)務(wù)操作流程為主線。

目前高職教育中的《國際貨運代理》課程教學仍然側(cè)重于一般知識性的講授上，課堂教學一直都是以理論教學為主，照本宣科，以知識灌輸為首要任務(wù)，而忽視應(yīng)用性訓練，對能力培養(yǎng)不夠重視，脫離了實際崗位的要求。這樣導致學生不僅參與性與積極性不高，而且還嚴重缺乏自主性，學生死記硬背看似是完整的國際貨運代理知識體系，但當遭遇到實際的業(yè)務(wù)操作問題還需要重新學習，不能立刻或?qū)嵲诤芏痰臅r間內(nèi)上手，使得企業(yè)在招聘人才時遇到困難。

現(xiàn)實告訴我們，能力是訓練出來的，而不是教出來的，傳統(tǒng)的教學方法不能培養(yǎng)出學生的操作能力，更不能滿足企業(yè)的用人需要，因此進行教學改革勢在必行。

（二）校企合作難度大、成本高

國際貿(mào)易行業(yè)和物流行業(yè)的激烈競爭狀況和貨運代理企業(yè)間長期的價格戰(zhàn)使得國際貨運代理業(yè)務(wù)一直都處于保密的狀態(tài)。客戶是貨代企業(yè)生存和發(fā)展的重要資源，為了保護公司的客戶信息等核心機密，貨代行業(yè)不愿意接受在校生的短期實習和高校教師的掛職鍛煉。

因此，當前高職院校對《國際貨運代理》課程的常規(guī)教學模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展對人才的能力素質(zhì)要求，因此必須尋求一種效果明顯并且較低成本的教學模式以解決或緩解以上問題。

二、課程改革基本思路和措施

本次教學改革的立項研究就是以國際貨運代理的崗位業(yè)務(wù)操作過程為主線對課程的教學方法和教學內(nèi)容進行改革，以國際貨運代理業(yè)務(wù)的具體操作和業(yè)務(wù)情景為參照，整個課程內(nèi)容始終依據(jù)“以就業(yè)為導向、以能力為核心、以工作任務(wù)為主線”為設(shè)計思路，加強學生對國際貨運代理職業(yè)能力的鍛煉和應(yīng)用，將典型業(yè)務(wù)案例并設(shè)計成適合于教學的情景模式，形成該課程的實踐教學內(nèi)容，從而提高學生的實際操作技能，增強學生的職業(yè)能力，培養(yǎng)出符合社會和企業(yè)需求的實用型人才。

國際貨運代理業(yè)務(wù)流程涉及攬貨、租船訂艙、貨物的裝卸、包裝、報檢、報關(guān)、轉(zhuǎn)運、理貨、裝拆箱、儲存、集裝箱的代理、貨物的保險、運輸或多式聯(lián)運等多項業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)的范圍會涉及到收發(fā)貨人、船舶代理、承運人、碼頭公司、碼頭倉庫、集裝箱堆場、運輸公司、海關(guān)、商檢、銀行、保險等企業(yè)和部門。涉及到的業(yè)務(wù)處理單證主要有外貿(mào)合同、托運聯(lián)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、信用證、運輸合同、租船合同、保險單、設(shè)備交接單、海運提單、海運單等，且不同業(yè)務(wù)種類所涉及到的單證及其流轉(zhuǎn)過程都不完全相同。

國際貨運代理的工作主要是海運進出口貨運代理、空運進出口貨運代理、陸路進出口貨運代理和國際多式聯(lián)運等四個方面的典型工作。其中又以海運中的集裝箱進出口業(yè)務(wù)最具有普遍性和代表性，因此在實踐教學中，我將實際操作部分內(nèi)容分成兩個項目，即國際海上集裝箱出口貨運代理業(yè)務(wù)流程和國際海上集裝箱進口貨運代理業(yè)務(wù)流程。每一個項目又根據(jù)貨代企業(yè)實際業(yè)務(wù)辦理的先后順序又劃分為若干個具體的任務(wù)，每個具體的任務(wù)再引出相關(guān)所需要掌握的理論知識點。即根據(jù)崗位工作內(nèi)容，分析典型工作任務(wù)，通過工作任務(wù)確定學習任務(wù)。從而將實際的“工作過程”引入“教學過程”，使兩者實現(xiàn)有機結(jié)合，做到真正的“工學結(jié)合”。

通過項目化驅(qū)動教學方法改革，實現(xiàn)以工作過程為導向的教學過程，使學生在工作實踐中學習、思考、總結(jié)和提高，通過過程完整的具體工作活動，從中獲取工作過程知識，全面提高學生實踐技能，增強學生職業(yè)能力，以培養(yǎng)出符合社會和企業(yè)需求的實用型人才。