探析市政道路橋梁施工問題及解決對策

胡傳志

（太湖縣重點工程建設(shè)處，安徽 太湖 246400）

一、市政道路橋梁施工現(xiàn)狀

為了能夠較高質(zhì)量完成本文研究，我們首先需要深入了解我國市政道路橋梁施工現(xiàn)狀，而在收集本文研究資料并進行實地調(diào)查的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)近年來我國很多地區(qū)市政道路橋梁施工仍舊存在著嚴重的質(zhì)量問題，這就對市政道路橋梁的正常使用帶來了較為負面的影響。對于我國當下的市政道路橋梁建設(shè)來說，如何實現(xiàn)對施工質(zhì)量的高質(zhì)量控制已經(jīng)成為相關(guān)建設(shè)主體所面臨的最嚴重挑戰(zhàn)之一，而如果這一挑戰(zhàn)不能夠得到有效應(yīng)對，城市發(fā)展、使用者安全、城市形象、企業(yè)發(fā)展都很容易由此受到較為負面的影響。

二、市政道路橋梁施工質(zhì)量問題

在我國當下市政道路橋梁施工中，裂縫、鋼筋銹蝕、堿蝕等屬于這類施工中最為常見的質(zhì)量問題，這些問題一旦出現(xiàn)市政道路橋梁的美觀性與正常使用就都將受到較為負面的影響，為了能夠更為深入了解這三類施工質(zhì)量問題，筆者將在下文中就這三面問題展開深入分析。

（一）裂縫質(zhì)量問題

在我國當下市政道路橋梁施工中，裂縫質(zhì)量問題很容易影響市政道路橋梁的正常使用與安全性，而這一質(zhì)量問題的出現(xiàn)與我國橋梁建設(shè)主要采用混凝土結(jié)構(gòu)存在較強關(guān)系，而混凝土振搗不足、溫度應(yīng)力不適宜、有效預(yù)應(yīng)力不夠則都屬于引發(fā)市政道路橋梁裂縫質(zhì)量問題的直接因素。

具體如下:①對于混凝土振搗不足這一因素來說，這一因素一般出現(xiàn)于市政道路橋梁建設(shè)中向腹板澆筑混凝土的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)存在的一定特殊性很容易導(dǎo)致橋梁預(yù)應(yīng)力管道下方位置混凝土出現(xiàn)欠振或漏振問題; ②對于溫度應(yīng)力不適宜因素來說，這一因素主要是由于混凝土澆筑過程產(chǎn)生的大量水化熱無法散去所致，混凝土因此內(nèi)部溫度過高，而拆模后較高的內(nèi)部溫度在短時間內(nèi)大幅降低，市政道路橋梁就很容易由此在混凝土表面形成膨脹應(yīng)力;

（二）鋼筋銹蝕質(zhì)量問題

除了裂縫問題外，鋼筋銹蝕質(zhì)量問題同樣在我國市政道路橋梁施工中較為常見，而這一質(zhì)量問題的出現(xiàn)與鋼筋在我國市政道路橋梁施工中的大量應(yīng)用存在著較強關(guān)系。對于我國市政道路橋梁施工來說，鋼筋是這一施工中最重要的構(gòu)件組成之一，這就使得鋼筋一旦出現(xiàn)銹蝕問題，市政道路橋梁的安全、使用壽命都會受到較為嚴重的威脅。在筆者實際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，引發(fā)我國市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質(zhì)量問題的因素可以概括為受雨水腐蝕、忽視橋梁維護工作、鋼筋本身存在質(zhì)量問題三方面:①對于受雨水腐蝕這一因素來說，這一因素的出現(xiàn)主要是由于近年來我國環(huán)境污染問題日趨嚴重化，而這就使得雨水的PH值降低、雨水酸化程度日漸提升，受城市污染與工業(yè)廢氣排放影響的雨水就能夠?qū)κ姓缆窐蛄核褂玫匿摻钤斐蓢乐馗g，鋼筋的穩(wěn)定性由此就將大大降低; ②對于忽視橋梁維護工作這一因素來說，市政道路橋梁在實際使用中常常出現(xiàn)的運輸車輛超載問題是這一因素的直接表現(xiàn)，而這些就使得市政道路橋梁鋼結(jié)構(gòu)在較大壓力作用下不斷與混凝土進產(chǎn)生微摩擦，鋼筋在這一過程中的腐蝕程度變化不斷加深; ③對于鋼筋本身質(zhì)量因素來說，這一因素主要源自于施工單位應(yīng)用質(zhì)量較差的鋼筋進行施工，而由于這類鋼筋本身的質(zhì)量不高、抗腐蝕性能也較差，這就使得市政道路橋梁很容易在鋼筋快速腐蝕之下出現(xiàn)質(zhì)量問題。

（三）堿蝕質(zhì)量問題

除了上述兩方面外，堿蝕質(zhì)量問題同樣長期存在于我國市政道路橋梁施工之中，這里的堿蝕指的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中堿料的反應(yīng)、鹵素離子侵蝕和因此引起的各種鋼筋銹脹等問題，而這類堿蝕質(zhì)量問題的出現(xiàn)主要是受雨水造成的混凝土腐蝕、橋面施工作業(yè)不良、橋面維護工作質(zhì)量不高三方面因素影響。值得注意的是，由于我國當下很多市政道路橋梁在設(shè)計與使用方面存在較大局限性，這就使得堿蝕質(zhì)量問題不僅在我國市政道路橋梁領(lǐng)域較為常見，想要實現(xiàn)對這一質(zhì)量問題的根除也存在著較高難度。

三、市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的解決對策

結(jié)合上文內(nèi)容我們對市政道路橋梁施工質(zhì)量問題已經(jīng)產(chǎn)生了較為深入的了解，而由此筆者將在下文中就市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的預(yù)防對策進行詳細論述，希望這一論述能夠為我國市政道路橋梁施工的質(zhì)量保證帶來一定支持。

（一）裂縫質(zhì)量問題預(yù)防對策

市政道路橋梁施工中存在著裂縫質(zhì)量問題，也認識到了這一質(zhì)量問題對于市政道路橋梁使用帶來的負面影響，而想要真正實現(xiàn)這一施工質(zhì)量問題的預(yù)防，我們就必須從引發(fā)這一質(zhì)量問題的最主要三方面因素入手，為此筆者建議相關(guān)施工單位在市政道路橋梁施工中高度重視混凝土振搗，通過水泥選擇或溫度控制避免水化熱帶來的混凝土表面膨脹應(yīng)力，并嚴格進行預(yù)應(yīng)力相關(guān)計算，這樣就能為有效實現(xiàn)市政道路橋梁施工裂縫質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

（二）鋼筋銹蝕質(zhì)量問題預(yù)防對策

同樣對鋼筋銹蝕質(zhì)量問題展開了深入分析，而結(jié)合這一市政道路橋梁施工質(zhì)量問題，我們能夠較為直觀認識到受雨水腐蝕、忽視橋梁維護工作、鋼筋本身質(zhì)量因素在這一質(zhì)量問題中所發(fā)揮的作用，為此筆者建議相關(guān)施工單位在具體市政道路橋梁施工中貫徹“預(yù)防性防護”理念，并結(jié)合市政道路橋梁工程所在地實際進行防護措施的選擇，以此實現(xiàn)防治水流進入混凝土內(nèi)部、混凝土內(nèi)外部隔開，就能夠在很大程度上實現(xiàn)市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質(zhì)量問題的預(yù)防。

（三）堿蝕質(zhì)量問題預(yù)防對策

堿蝕質(zhì)量問題在我國當下市政道路橋梁工程施工中極為常見，而考慮到這一質(zhì)量問題出現(xiàn)必須得到水媒介的支持，筆者建議施工單位從這一角度入手實現(xiàn)施工用材料防水性能和密實度的加強，這樣混凝土內(nèi)部的水分滲入就將實現(xiàn)較好支持。此外，施工單位還需要保證橋梁施工表面層排水設(shè)施建設(shè)質(zhì)量，被堿蝕的區(qū)域也要做好維護與處理工作，這樣堿蝕質(zhì)量問題就將實現(xiàn)有效預(yù)防。

結(jié)論

在本文就市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策展開的研究中，筆者簡單分析了市政道路橋梁施工現(xiàn)狀，并對裂縫、鋼筋銹蝕、堿蝕等市政道路橋梁施工常見的質(zhì)量問題進行了深入分析，希望結(jié)合分析提出的相關(guān)市政道路橋梁施工質(zhì)量問題預(yù)防對策能夠為相關(guān)施工單位帶來一定啟發(fā)，并同時為我國市政道路橋梁建設(shè)得更高質(zhì)量實現(xiàn)帶來一定幫助。