論建筑企業安全文化建設路徑

王雙雙

（中煤江南建設發展有限公司開發區分公司，廣東 廣州 510440）

通過建設建筑企業的安全文化，能夠有效推動社會安全文明的良好發展，指導建筑企業開展合理的安全管理工作，進而有效保障工作人員以及廣大人民群眾的切身利益。不論是樁基礎工程還是其余建筑工程，都可以通過構建安全生產體系、落實安全文化物質基礎、構建安全制度文化、建立安全生產激勵機制以及改良安全生產技術等措施來推動自身安全文化的建設。

一、建筑企業開展安全文化建設的基本作用

（一）推動社會安全文明的良好發展

企業具備較為優秀的安全文化水平，會直接體現出社會文明的良好發展。當前在經濟發展進程中，建筑企業是其中的生力軍，要想獲得可持續健康發展，就必須構建以人為本這一基本安全思想。通過建筑企業開展安全文化建設工作，能夠讓越來越多的建筑企業更為重視工作人員的基本生命健康安全，有效保障其身心健康，從而推動社會的和諧穩定發展。

（二）確保工作人員及民眾的切身利益

企業開展安全文化建設工作的目的是確保員工以及民眾安全，主要內容是企業的安全文化進行完善，根據實際發展情況構建相應的安全管理制度，采取合理的安全管理方式，以此來有效避免各類安全事故的產生。通過這樣的方式能夠有效確保安全生產，以此來保障工作人員及民眾的切身利益。

（三）為建筑企業安全管理進行指導

安全文化建設和安全文化管理有著緊密的聯系，二者之間相輔相成，但需要注意的是安全文化與安全管理之間仍然有著一定的差別。管理主要是指在建筑工程施工前后，對較為復雜的生產工作進行各種資源的分配行為，要想確保建筑企業相關活動能夠順利開展，必須要以科學的企業管理做支撐，而良好的企業管理則依賴于企業文化所產生的指導作用。因此，通過建筑企業安全文化的建設，能夠有效指導建筑企業開展相應的安全管理工作，從而能夠在項目施工過程中對企業的安全管理方式進行合理的調整，以此來推動企業生產與施工的順利開展。

二、建筑企業安全文化建設的基本內容

（一）構建完善的安全生產體系

建筑企業要想安全管理與管控工程項目，就應當站在宏觀的角度來構建完善的安全生產體系，安全生產體系必須遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”這一基本理念，嚴格遵守相應的法律法規、建筑條例以及當地規范，從控制安全事故逐步過渡至減少安全事故，最終實現避免安全事故這一基本目標。建筑企業相關管理人員應當對安全生產方案及方式進行合理的改良與優化，讓其能夠契合建筑工程的基本情況，從而確保順利達成安全生產。

（二）落實安全文化物質基礎

建筑企業在開展安全文化建設時，應當對所需要的物質基礎進行落實，最為關鍵的還是資金投入，嚴格按照《工傷保險條例》《安全生產法》《建筑工程安全生產管理條例》中的相關要求，綜合考慮建筑工程的實際開展情況，合理支付勞動保護費、安全技術措施費以及員工工傷保險費這類費用，真正做到?？顚Ｓ谩＝ㄖ髽I也應當對必需的安全管理費用進行支付，主要包含了使用安全生產相關設施設備的人工費及機械費，并定期培訓現場施工人員，支付相應的安全教育培訓費用。如若在施工現場出現了工傷，應當落實責任分配，做好善后工作，支付相應的賠償費用。

（三）構建安全制度文化

建筑企業要想順利開展安全生產工作，必須要整合施工操作、安全管理、現場管理以及生活管理相應措施，構建一個統一的安全制度，以此來讓建筑工程能夠有序開展，從而將安全隱患扼殺于搖籃之中。安全制度文化主要是指根據國家所出臺的改良建筑生產環境條件、促進安全生產等文件以及建設建筑安全相關法律法規，結合建筑工程實際情況來制定能夠有效保障全體工作人員生命財產安全的相關制度。

三、建筑企業安全文化建設的路徑

（一）引入安全施工技術

對于建筑企業而言，要想有效推動安全文化建設，首要任務是引入相應的安全施工技術，以此來給安全文化建設提供一個基本的生存土壤。就基坑支護施工而言，當前選擇土層錨桿技術以及土釘支護技術進行分析，其中土層錨桿技術主要是指通過墊板來給錨桿施加相應的作用力，這樣一來錨桿就更為穩定，基坑周圍土體就更為安全，從而有效避免土體坍塌事故的產生。通過土層錨桿技術的應用，能夠對基坑產生良好的支護作用，在進行施工時，首先應當對鉆孔速度進行合理的控制，讓鉆孔效率得以提升，一般而言鉆孔速度要控制在每分鐘40 厘米這一范圍之內，砂層較厚區域采用加套管跟進成孔方法，錨孔偏斜度不應大于3%。其次是完成對預應力錨桿的安裝，插入前要進行清孔檢查，若孔中出現局部滲水、塌孔或掉落松土，要立即處理，將注漿管以及錨桿放置到成孔之中，在這個過程中一定要避免注漿管和錨桿相互之間產生影響，進而確保施工的順利開展。注漿是按照一定比例配制水泥凈漿水灰比，并宜加入適量的速凝劑等外加劑以促進早凝和控制泌水，壓力注漿時應在孔口或規定位置設置止漿塞，注滿后保持壓力3—5min。重力注漿以滿孔為止，但在漿體初凝前需補漿1—2 次。最后是進行張拉鎖定操作，在完成注漿之后對錨桿加固強度進行檢驗，強度必須高于70%才算符合標準，接著通過跳張法完成張拉操作。而土釘支護技術主要是通過較高強度的土釘以及混凝土來讓土體具備更高的承載力，從而避免基坑土體發生坍塌事故。在使用土釘支護技術時，首先是建立相應的擋土墻，其次是對臨時支護結構進行設計，接著加固基坑邊坡上的土體，最后是對擋土結構進行修復，及時監控與檢測土體以及地表水流，以此來確保施工過程中的安全性，從而讓土釘支護技術的作用能夠得到充分的發揮。

對于樁基礎施工而言，應用較多的是灌注樁及預制管樁施工技術，其中灌注樁施工技術應用較為廣泛，屬于機械鉆井施工的范疇，這一技術主要是通過泥漿來有效保護和穩定孔壁，在應用這一技術時首先根據不同地層，控制好泥漿指標。在回填土、松軟層及流砂層鉆進時，嚴格控制進尺深度，地下水位過高，應升高護筒，加大水頭，確?？變人桓叱龅叵滤?m 以上。地下障礙物處理時，一定要將殘留物處理干凈，鉆孔時要保證施工場地平整，鉆機安裝平穩，機架垂直，并注意在成孔過程中定時檢查和校正。在堅硬土層中不強行加壓，控制鉆進速度，用低速度進尺。沉渣過厚的預防措施；施工時配備合格泥漿，同時采取反循環二次清孔的方法，當孔底沉渣較厚時，可加大送風量，并搖動出水管，以利排渣。最后混凝土灌注過程要有專人測量孔內混凝土面高度，并計算導管埋置深度，一般控制在2—6m，不得少于1m 或大于6m，終灌時，采用撈樣筒撈取砼樣確定砼面高度。預制管樁施工沉樁技術，可通過沉管貫流施工技術來將管樁打入至土壤之中，施工時樁機自身垂直度必須滿足設計規范要求，壓樁過程中應測量樁身的垂直度，當樁身垂直度偏差大于0.5%的時，應找出原因并設法糾正。壓樁主要的定量控制指標是：終壓力值、終壓次數和穩壓時間。穩壓時間一般規定為3s—5s，所以實際上只有終壓力值和終壓次數這兩項。終壓次數一般不宜超過3 次。靠增加終壓次數來提高靜壓樁的承載力，是得不償失的一種做法，終壓次數太多，承載力并沒有太多的增長，反而容易引起樁身和壓樁機的破損。當然，對施壓入土深度小于8m 的短樁，允許終壓次數可增至3—5 次。穩壓時間太長，壓樁機上高壓油泵和油管很快破損。另外，增加穩壓時間，對單樁承載力的增加并不起多大效果，因為這些都是瞬間壓力，倒不如增大終壓力值，反而能起到一點增載的效果，但終壓力值受樁身抱壓允許壓樁力的限制，不能無限增加。預制管樁施工技術多用于高層建筑物，在使用這一技術時對打樁設備的專業程度要求較高，且在施工之前相關技術人員應當編制合理的施工方法及打樁順序，施工的順序按從毗鄰已建建筑物的一側開始由近及遠地進行，凡樁距小于 3.5D 及承臺下樁數多于9 根的，采用跳打方法施工，防止打樁的過程中因擠土效應引起的各種擾動影響。

（二）優化安全管理措施

安全是建筑施工的基本保障，良好的安全管理在建筑施工有著至關重要的影響。不論是樁基礎施工還是基坑支護施工，應根據工程實際情況制定相應的安全管理措施，在實施的過程中不斷優化安全管理措施，使之能更好地指導生產安全。

就樁基礎施工而言，應當從以下幾個方面出發：第一，從公司領導層策劃決定項目主要管理人員搭配，綜合人員各方面的優缺點，進行“一崗雙責”方面的專項強化培訓，確保項目安全生產人人有責的管理意識的深化。入場前，落實項目策劃，根據項目策劃及各個安全專項方案制定項目質量安全管理目標，在過程中糾正施工進度、質量安全生產等偏差，從中找出差距及原因，更好地為項目管理服務。第二，通過危險源LEC 評價法對危險源進行辯識和評價，確定公司及項目部重大危險源，并做好危險源控制及安全管理工作，以此落實安全生產責任制，防止傷亡事故和減少職業病危害，確保安全生產和促進社會穩定，有效避免或減少人員傷亡和財產損失。此外，危險源在不同的施工階段表現也不盡相同，在保持原有危險源的辨識，總結項目部目前危險源辨識工作過程中出現的問題并分析原因，構建有效的危險源辨識體系，通過日常班組班前安全教育活動等方式交底項目部危險源及預防措施，為項目部創造一個安全平穩的生產環境。第三，在建筑行業施工領域內大多數的施工人員為農民工，絕大多數農民工不能接受正規化、系統化施工安全措施培訓，施工技術不熟練、水平較低，在施工過程中缺乏相應的安全意識，不能有效保護自身安全，有時為了圖省事、方便進行一些危險的違規操作。施工過程中，施工人員是主體，絕大多數安全事故的產生是由相關的施工人員的危險行為導致的，而不僅僅是由于一些安全裝備的缺失。針對建筑工程施工過程中出現的安全問題，施工企業在建筑工程施工之前對施工過程中出現的安全問題進行系統化的培訓，施工企業不能把心思一味的放在壓縮成本上而不顧施工的安全。面對此情況，進行相關的安全教育及培訓是重中之重，要求我們根據建筑施工階段、特殊季節、各工藝及現場實際情況編制針對性的安全技術交底和安全教育，對施工過程中出現的安全問題以班前班組活動等形式進行反復強調。第四，無論是施工過程之中還是在維修過程之中，都應當保證回轉設備范圍內不能夠站人或過人。當回轉設備作業時，此時操作人員不能違規操作，并要有相關人員監管，確保旋轉半徑內安全；另外，項目管理人員應當定期檢查鋼絲繩，保證其潤滑程度符合相應標準，如若鋼絲繩無法達到規范要求，那么就應當及時進行更換，以此來確保施工現場人員的安全；在進行超過10T 吊裝作業時，如若吊點無法滿足要求，那么應當及時停止操作，并將這類基本情況向項目負責人報告，項目技術負責人進行檢查并找出問題，總結歸納此類問題，然后在生產過程中以班前班組活動、周檢周例會、專項培訓等形式反復強調。

就基坑支護施工而言，從上至下應當高度重視安全文化建設，在進行施工時應當構建針對性的安全管理制度，明確各自部門的安全管理及崗位職責，采取合理的措施來讓這類制度能夠順利實施。施工項目部門應當組織專業人員建立相應的安全生產管理、應急救援等工作小組，讓分包班組指定相應的安全員并以書面形式確認職責，以此來對安全工作進行負責及落實安全生產管理。施工項目部門應當定期排查基坑支護施工過程中可能出現的安全隱患，并加強基坑巡查和基坑監測，提前儲備好應急物資，對各個環節進行跟蹤記錄，如若存在著安全問題則應當責令相關人員進行整改，防止產生安全隱患。

（三）引入安全激勵機制

不論是進行樁基礎施工還是基坑支護，施工單位要想形成良好的安全文化，應當引入安全激勵機制，采取相應的手段來給廣大工作人員產生激勵作用。施工單位應當落實獎懲措施，相關管理人員制定較為詳盡的獎懲條款，針對嚴格遵守安全條例的工作人員予以獎勵，針對違反安全條例的工作人員進行懲罰，將安全生產作為管理人員的績效考核標準，這樣一來管理人員就能夠樹立良好的安全意識，從而在項目之中形成相應的安全文化。同時也應當從合同層面來考慮約束作用，在施工合同之中簽訂安全協議，明確相應的安全責任，指出違反安全規定的相應處理方式，讓施工人員能夠意識到違反安全條例的嚴重性。

四、結語

綜上所述，要想保證建筑工程在施工前后所有人員的生命財產安全，建筑企業應當做好安全文化建設工作，通過安全生產體系的構建、安全管理措施的優化以及安全施工技術的改良，來全面提高所有人員的安全意識，從而確保建筑工程能夠安全穩定開展。