2019財年,舒勒很大一部分營收用于戰略調整的一次性支出。受周期性影響,新增訂單有所減少,但仍遠超德國機床行業整體表現。綜合銷售額達11.36億歐元(上一年12.12億歐元)。稅息攤銷前利潤(EBITA)降至負7550萬歐元(上一年正4530萬歐元)。
作為未來配置的一部分,舒勒在2019年斥巨資重組生產基地,重點放在壓力機制造、自動化以及服務的核心競爭力,同時加強集團的創新能力。公司通過此舉來應對全球汽車行業的長遠結構性調整。
“作為壓力機制造商,舒勒也參與了全球汽車行業朝著電動汽車、無人駕駛以及數字聯網方向的大幅改革。2019年,我們確定并開始實施公司的戰略性和結構性調整,”舒勒集團首席執行官Domenico Iacovelli在德國格平根總部公布2019財年數據時談到。
包括此前公布的子公司AWEBA和揚鍛的商譽核銷、公司結構性調整措施成本8400萬歐元,以及其他一次性項目成本,舒勒在2019年的負向特殊項目成本為近9600萬歐元。稅后凈收入為負1.219億歐元(上一年正1350萬歐元)。在常規運營業務中(即產生結構性調整成本之前的稅息攤銷前利潤),舒勒在充滿挑戰的商業環境中創造了850萬歐元的小幅盈利。
舒勒以8.68億歐元(上一年9.26億歐元)的訂單儲備開啟了2020新財年。2019年新訂單總額為10.92億歐元(上一年12.55億歐元)。來自歐洲地區的新訂單所占份額最大(總額5.62億歐元,其中德國2.93億歐元),其次是美洲地區(2.53億歐元)和中國(2.21億歐元)。2019年舒勒綜合新訂單總額下降13%,但業績仍遠超德國機床行業整體表現。根據德國機床制造協會(VDW)最新數據,德國機床行業的該數據整體下滑了22%。
2019年夏季,舒勒公布了依托于三大支柱的未來規劃。未來,舒勒將繼續專注于核心業務,生產先進的壓力機產品,同時為汽車、工業、液壓以及其他領域的國際客戶提供自動化設備的優化與數字化。此外,舒勒正全面強化服務業和智能聯網領域的產品與服務。
舒勒未來規劃的第二大支柱,即加速壓力機制造業務新產品開發和上市過程。2019年,舒勒這一目標的計算基準(即舒勒創新率,SIR)比上一年翻了一番,達到45.4%(上一年 22.9%)。該數據表明,在上一財年,舒勒的創新產品在汽車、液壓和工業等主要領域中占近一半的新訂單總額。這樣一來,汽車行業對傳統成形技術產品需求下降的情況,也在很大程度上得以抵消。
未來規劃的第三大支柱,是注重本地化生產與價值創造。集團完成對揚鍛的收購后,舒勒中國主要服務亞洲客戶。舒勒巴西公司則重點服務北美和拉丁美洲市場。舒勒德國公司則仍為歐洲客戶生產機床和其他設備。所有生產基地均嚴格執行高質量標準,形成制造網絡,并能夠靈活平衡各區域的需求高峰。在德國,舒勒將壓力機生產業務集中到埃爾福特,同時繼續擴大格平根總部的規模,使之成為核心創新基地。接下來,舒勒還將在格平根設立新的服務中心,并將具備獨立生產和裝配能力,為德國地區的客戶提供服務。
(舒勒公司)