城市軌道交通運營信息化系統建設與定位思路

吳春

（浙江省軌道交通運營管理集團有限公司 浙江省杭州市 310006）

1 城市軌道交通運營信息化系統建設現狀

目前，我國的城市軌道交通信息化系統建設仍然處于一個初級的起步階段[1]。但是無論是較早開通軌道交通的城市，還是剛剛步入軌道交通建設的城市，都十分重視信息化系統的建設。信息化系統的建設對城市軌道交通的運營大有裨益，可以幫助軌道交通企業提高管理效率和水平，更好地進行成本的優化管理，并且可以促進資源的節約利用[2]。目前我國的城市軌道信息化系統建設需求十分旺盛，預計年增長率將會超過21%，2020 年市場規模預計將達到326.04 億元。

以香港地鐵為例。香港地鐵是目前在世界范圍內極少能夠持續盈利的軌道交通公司。我國內地軌道交通起步較晚，也一直在學習香港地鐵的建設運營經驗，包括香港地鐵所創立的“地鐵+物業”模式也正在為內地所效仿。香港地鐵的成功運營與其信息化系統的全面推廣和支持有很大的關系。香港地鐵的信息化程度非常高，幾乎被運用在公司的每個業務部門，并集合成為一個大型的整體化的信息系統。香港地鐵擁有包含人力、財務、供應鏈的企業資源管理系統；擁有包含設備維護管理、工務行車管理、工程圖紙管理、結構檢查登記的工程與維護管理系統；擁有包含危害登記、運營文檔發布、運營數據管理、工作日志管理的車站與運營管理系統。并且，香港地鐵所有的信息系統之間是相關管理的集成系統，實現了信息的高度共享與實時對接。信息化系統的廣泛應用大大降低了公司的運營成本，增加了公司的盈利收入。

2 城市軌道交通運營信息化系統建設具體內容

2.1 信息化系統建設的設計原則

城市軌道交通運營信息化系統建設不是一蹴而就的事情，需要處理的信息非常繁雜，需要數年甚至數十年的持續性開發、建設與改進。因此，在建設運營信息化系統時應首先遵循“先總體規劃，后分批實施”的總原則。在這個總原則下，應先對所在區域目前的軌道交通情況進行一個總的盤點，并且先做好未來很長一段時間的城市規劃以及未來的城市軌道交通形式和線路規劃，再分批分區域的去實現。在總體規劃的指導下，各區域做好各自的詳細規劃，確保信息化系統建設的前瞻性和完備性。

城市軌道交通信息化建設原則和目標的清晰確立，方案具有長遠性、可持續性、科學性，相關工作按照節點順利開展，對于城市軌道交通企業的運營管理將大有裨益，提升企業管理的安全性和管理效率[3]，并且從長遠角度看，將從整體上提升企業效益，降低企業運營成本。

2.2 信息化系統建設的主要功能

在設定好總體原則后，如何從整體到局部的確定信息化系統的組成成分和結構構成，是極為關鍵的一步。在相關的信息化系統建設中一般是將整個大的系統，按照企業的工作流程進行層次上的劃分和功能的分區。通常情況下，一個完整的城市軌道交通信息化系統包含有生產系統、管理信息系統以及決策支持系統。

其中，整個城市軌道交通信息化系統的核心是生產系統。其功能是收集來自每一項業務的每一個數據源，包括票務數據、客流量、車輛的運營數據、車輛的使用情況、車輛的損耗程度、突發事件的記錄等。這是整個系統的數據輸入端，是日常所有業務的匯總，因此非常龐雜。生產系統需要極高的穩定性和儲存信息的能力，并且應能夠做到對信息進行分門別類的整理和匯總。

管理信息系統是生產系統的上層系統，主要功能是將生產系統匯總的信息進行再一次科學分析和整合，同時利用云平臺向整個企業所有部門進行信息的溝通和共享，避免信息的不對稱。管理信息系統主要面向公司的管理層和公司員工，是信息交流平臺和信息獲取處。

而決策支持系統則主要服務于軌道交通公司的決策層。該系統將管理信息系統中的信息再次進行精煉，以供公司決策層審閱，并且通過科學的算法及程序，決策支持系統應能夠做出多種方案的預測，為決策層的最終決策提供一定的參考和科學分析。

2.3 信息化系統建設的重要作用

在城市軌道交通建設總體原則和長期規劃的指導下，一個層次結構分明、功能分區明確的信息化系統，將為整個企業乃至整個城市的軌道交通建設起到至關重要的作用。

（1）城市軌道交通信息化系統可以為整個城市的軌道交通建設安全和質量提升提供保障。由于城市軌道交通所涵蓋的交通工具非常多樣化，因此在工程施工方面有著難度高、體量大、時間長的特點。如果能利用信息化系統，對整個工程的施工環節包括施工的勘探、設計、質量監理、時間節點控制、施工安全監控、供應鏈管理等進行統籌的管理和配合，將大大提升工程的質量和工作效率。

（2）城市軌道交通信息化系統可以提升整個城市的軌道交通服務質量。歸根到底，城市的軌道交通是為人民服務的，與廣大人民群眾的生活便捷性息息相關。如果能夠利用信息化系統將整個城市的軌道交通進行全面整合，再利用互聯網系統與每個用戶相連，將信息化進一步提升為“智能化”，就可以讓每個乘客不僅安全乘坐城市軌道交通，而且更加便捷地享受到城市發展帶來的便利。目前很多城市都正在進行智慧化軌道交通的建設，利用微信、支付寶乘車碼等形式，更加便利地使用城市軌道交通。同時，在新冠肺炎疫情防控中很多城市也利用城市軌道交通的信息化系統，更加快速地追蹤到了乘客的動態和軌跡。城市軌道交通的信息化建設為疫情防控也做出了重大貢獻。

（3）城市軌道交通信息化建設可以更加有效地管理巨額的城市資產。軌道交通企業是典型的資產密集型企業，并且擁有大量的固定資產，此外日流水的流動資產也十分巨大。對于龐大的固定資產來說存在著車輛的維修、更換等問題，同時地上地下的各種交通設施存在著老化變形、修繕重建的問題，而一旦這些事情處理不好極有可能造成引發安全事故。通過城市軌道交通信息化系統，可以對企業的固定資產進行管理和維護。在該方面，可以通過生產系統進行每日的數據收集和上傳，并且通過管理信息系統及時反饋到各個有關的維修維護部門，再通過生產系統選擇合適的供應商進行維修管理，最后再通過決策支持系統進行重大維修更換的決策。利用整個信息化系統大大提升企業的各項固定資產的增值保值，定期及時的維修維護。

3 城市軌道交通運營信息化系統建設發展趨勢

進行城市軌道交通的信息化系統建設是大勢所趨，也是很多城市都正在建設或者正在規劃中的重大信息工程項目。在未來的一段時間內，城市軌道交通的信息化系統建設基本上會有幾大方向和發展趨勢。

（1）城市軌道交通信息化建設將更加一體化。這不單單是對一個城市軌道交通企業而言，這是整個城市乃至全國的一個推廣和發展趨勢。對于一個軌道交通企業，建立一個一體化的系統，可以更好地做到對企業內部的管理和對企業資源的整合和高效利用。對于一個城市來說，一體化建設是對城市資產的更好的保護和管理，也可以大大提升城市居民的便捷性和出行舒適度。對于全國來說，如何通過互聯網將每個城市的信息化系統進行互聯互通，將是未來的一個大的發展方向和重要的議題。目前，各個城市基本上是各自為營的狀態，用戶需要申請各個城市的公交卡、乘車碼等信息化工具，未來如何做到一碼走天下的全國互聯互通，一定是一個重要的發展趨勢。同時，對于很多旅游城市來說全國的城市軌道交通信息化系統的大串聯，將會對這些城市的旅游經濟發展，起到更好的推動和助力作用。這種大的信息化建設會為游客的出行帶來更大的便利。

（2）城市軌道交通信息化建設中會引入更多的智能化設備。隨著科學技術的發展以及物聯網的建設，甚至是人工智能的發展，都會為城市軌道交通信息化的建設注入新的活力。在實際的軌道交通管理工作中存在著很多的管理盲區和漏洞，如果通過物聯網和智能設備的介入，用電子眼代替人眼進行監控和自動數據上傳，將會使得生產系統的數據來源更加準確和豐富。同時，在實際工作中有很多高危工作。隨著人工智能的發展，電子狗機器人等仿生機器的發明，將會在高危工作中逐漸替換真人。并且這些機器人將會與信息系統相連，直接利用處理并分析信息系統中的龐雜信息，做出相應的決策動作，對高危工作進行攻關攻克。這樣，不但大大提升了軌道交通管理的安全性，也是對信息化系統的一個更加高效的利用和信息反饋。

（3）城市軌道交通信息化系統建設將更加專業化。目前，城市軌道交通信息化系統，一般是由各個城市或各個企業，結合自身現狀提出相應的要求再啟動建設或改造。并且每個城市都具有不可復制性，因此建設成本極高。從本質上來說，城市的軌道交通系統屬于服務性質的基礎設施建設部分。因此其設計體量巨大，成本耗資往往上億元，維護運營成本也以億元計，而對于非一線城市來說僅靠民眾出行的票價很難短期內收回成本，因此城市或企業壓力巨大。未來，城市的軌道交通建設應當會朝著更加專業化、更加城市化的方向發展。其表現形式就是會產生越來越多的專業化的城市軌道交通信息化建設公司，從更加專業的角度為每個城市提供信息化建設的建議和安排。同時，這些專業的公司將同時負責龐大的信息化系統的維修和維護，保障系統的正常運行運營。通過這樣的方式，企業或城市建設新的軌道交通信息化系統，將變得有章可循、有案可依，在專業化公司的幫助下也能大大提升建設的成本和效率，總的來說，就可以大大節約建設軌道交通信息化系統的成本，減輕企業或城市的壓力，提升服務效率和社會效益。

4 杭港地鐵信息化系統建設案例

以杭港地鐵為例，簡述其目前的信息化系統建設方向和過程。杭港地鐵是由杭州地鐵集團有限責任公司與香港鐵路有限公司在杭州共同組建的中外合作企業。根據杭港地鐵信息化規劃以及公司業務發展，杭港地鐵需要建立一套全面、先進并具成本效應的ERP系統。

該系統的應用目標是提高杭港地鐵核心管理能力，實現公司對業務流程的集中管理和控制，重點支持地鐵運營核心管理。為財務管理、預算管理、采購管理、庫存管理、合約管理、人力資源管理人員提供一個標準化和集成化的平臺，支持財務流程控制，滿足財務人員日常賬務處理和財務分析及人力資源事務管理與數據分析，為業務部門提供快速、及時的信息數據，提高公司的管理效率，支持公司未來業務發展需要。

為此，公司將引進香港地鐵先進的管理理念和模式進行公司的業務運營。同時將借鑒香港地鐵ERP 系統的實施成果實現公司業務流程的固化。通過本項目的實施，借助Oracle EBS、People Soft企業資源計劃管理套件，構建“一體化”的信息化平臺，實現杭州杭港地鐵有限公司財務、供應鏈、人力資源統一管理，完善杭港地鐵“人、財、物”運營機制，實現物流、資金流、信息流三流高效合一，提升企業管理效率和決策水平。

建設一個高效的、完整的、一體化的信息化系統，是杭港地鐵目前正在進行的一個重要的信息化工程之一。此信息化系統的建設，將大大提升杭港地鐵的管理效率，并最終實現企業的成本優化和效能提升。

5 結束語

城市軌道交通的信息化建設正在全國熱烈開展。實現城市軌道交通的信息化管理，將大大提升企業和城市的管理效率，降低運營成本，并能夠實現資產的增值保值，提升工作的安全能力。同時，城市軌道交通的信息化建設，也正在朝著一體化、智能化、專業化的方向不斷發展和邁進。