白旭 胡艷



摘?要:現如今,公共資源的配置存在著一定的問題,當資源供過于求,導致了公共資源處于閑置狀況,產生了一定的資源浪費。當公共資源供不應求時,會使得部分資源需求者無法使用到公共資源帶來的好處。通過以高校路燈資源為例,旨在提出一種能夠正確反映社會公共資源供給和需求的模型,綜合考慮公共資源使用者所能得到的利益,公共資源供給需要的成本,試圖尋找出能夠一個最優的供給量,使得使用者的利益能夠達到較高的水平,同時,不至于產生大量的資源浪費。
關鍵詞:公共資源配置;成本;利益;模型;路燈資源
一、?背景
公共資源作為一種社會資源,社會中的成員不具有所有權,但都具有使用權。由于公共資源并不向資源使用者收取費用,因此,許多人存在“搭便車”的心理,在一定程度上導致了公共資源供不應求的狀況。與此同時,有些公共資源也存在供過于求的現象,導致了公共資源處于閑置狀況,產生了一定的資源浪費。
圖1是針對公共資源市場上供給和需求曲線的模型。具體說明和推導過程如下。
二、 模型的說明
(一)需求曲線
圖2繪制的需求曲線是理論上的需求最大時的需求曲線,在其他時刻,公眾對公共資源的需求情況要比最大需求(Qmax)要小。
(二)供給曲線
如圖3,S曲線表示的是在各種情況下,公共資源的供給量和相應成本的關系。供給曲線反映了資源供給的邊際成本。
三、?到均衡的政策建議
綜上所述,如果不存在一定的管制措施,資源的需求者可以任意使用存在的公共資源,甚至存在大量的“搭便車”行為。不難看出,上述分析中,當實際供給量為Q1和Q4時,不論需求曲線如何變動,實際的資源使用量都不等于相應的均衡數量Q*。
圖4?曲線的調整
可以考慮將需求曲線適當調整。若考慮在使用路燈時,對所有使用者征收一定的費用,使得需求者的需求曲線向左平移(如圖4,S3曲線)。這樣,實際的使用數量就達到了理論上的均衡數量。在這個過程中,一方面,由于向消費者收取了一定的費用,消費者的收益會相應下調,另一方面,這部分費用又轉移到了供給者這一邊,因此,總的剩余并不會因為消費者實際剩余的減少而減少,反而因為實際使用量達到了均衡水平Q*而增加。
參考文獻:
[1]許縵.共享經濟下公共資源的政府治理策略[J].經濟研究參考,2017(66):21,43.
[2]孟楚晗.基于公平和效率視角的城市公共資源配置調查研究:以北京市為例[J].金融經濟,2013(16):85-87.
作者簡介:白旭,武漢理工大學經濟學院;胡艷,武漢理工大學管理學院。