論我國目前基槽開挖方的技術難點分析

曹靜 中交二航局第一工程有限公司

1.引言

70 年前，我國還處于積貧積弱的環境中，伴隨著我國經濟水平的不斷提升，各行各業都煥發出嶄新的面貌，我國逐漸成為繁榮富強的新國家。施工建設作為支撐社會向前發展的基礎事業，也取得了長足的進步。為了進一步促進我國建設行業的發展，我國相關部門對于基槽開挖工作也做出了一些規定。這些規定為相關工作人員提出了更多新的挑戰。在面對我國施工建設取得的多項成就時，我們仍然不能掉以輕心，而是要從中汲取經驗，明確其中存在的技術難點，迎接挑戰。因此，探討我國目前基槽開挖方的技術難點就成為值得研究的一項課題。

2.我國目前基槽開挖方的技術難點分析

基槽開挖作為施工項目的前奏，對于后續工作的進行有著十分重要的影響。盡管我國基槽開挖已經相對比較成熟，但是，在具體實踐中，我們仍然要格外留心技術難點，將難點攻破。本文認為我國目前基槽開挖方的技術難點主要是以下幾個方面。

2.1 樁墻—內支撐支護技術

樁墻—內支撐支護技術是基槽開挖的基礎項目，基槽支護總體方案直接關系到后續項目的展開，并影響企業的經濟效益。目前，關于基槽支護技術的研究越來越多，在施工實踐中，也出現了多種多樣的支護技術，采用何種支護技術，要根據項目的實際情況已經施工難度等加以確定。通常情況下，基坑四周設置人工挖孔樁排或旋噴樁抵抗四周土體的側向力,根據土質情況,增加內支撐或預應力錨索約束。

2.2 預應力錨桿支護技術

“預應力錨桿支護技術”的出發點在于“預應力”，落腳點在于“支護技術”。這是在實踐中較為廣泛應用的一種技術，簡而言之，預應力錨桿支護技術要求一端與支護樁、格構梁等構筑物連接，另一端深入地層中，對錨桿施加預應力。

2.3 基坑工程信息化施工技術

“信息化“是21世紀的代名詞，在信息化快速發展的當今時代背景下，信息技術已經滲透到我們生活的方方面面。傳統基槽開挖項目中，信息化技術的身影較少，然而，如今AR技術、虛擬現實技術、3D打印技術等新興技術快速發展，有望給基槽開挖工程注入新的活力，我們可以借助信息技術設計施工圖紙，可以監測施工進度，掌握施工動態，除此之外，利用信息技術，我們可以實現隨時隨地的溝通，遇到問題時，可以及時解決。如若繼續沿用傳統的施工技術與施工理念，必然無法跟得上時代發展的步伐。

2.4 施工前的調研問題

基坑設計是展開基槽開挖的指南針，基坑設計工作質量的高低直接決定了基槽開挖工作的好壞，因此，基坑設計是十分重要的一個工作。但是，基坑設計的難度卻是比較大的。造成基坑設計難度較大的一個主要原因就是在施工活動開展之前，是一項全隱蔽的工程，我們沒有辦法獲得更多信息，只能憑借經驗，對基坑周邊的環境進行預估與判斷。因此，如何把控基坑設計的質量是基槽開挖的重點與難點。

2.5 其他問題

經過多年的發展以及多個施工項目的錘煉，目前國內基槽開挖技術已經比較成熟，但是，由于不同施工項目的環境、施工目標等都存在著差別，因此不能同等對待。就大多數的施工項目而言，普遍還存在著以下限制：入巖難、人工成孔控制使用、遇到地下障礙物處理困難等問題。這些都需要我們認真對待，具體問題具體分析。

3.基槽開挖施工質量管理和控制措施

基槽開挖施工質量管理和控制具有開放性、實踐性的特點，不可能在一朝一夕內達到。結合實踐經驗，本文認為，可以從以下途徑入手。

3.1 做好作業人員的培訓管理，提升作業隊伍能力以及素質

一般而言，施工人員的文化程度較低，對項目的特殊性也不甚了解，在施工過程中，一旦遇到意外問題，就很難自主解決。作為基槽開挖的主體人員，必須充分重視作業人員的工作能力與職業素質。為此，可以加強對作業人員的培訓管理。在培訓中，要著重講解各道工序的操作流程以及標準，尤其是本次項目的施工難點與施工目標，為了確保培訓的效果，可以增設一定的考核制度，只有考核合格的員工才能上崗，對考核不合格的員工，要與之進行單獨復盤，再次培訓，直到其達到上崗要求，當本單位沒有具有合格要求的工人時，就應當考慮招賢納士，從外部選聘。值得注意的是，在培訓的過程中，很多管理者會自覺不自覺地落入“填鴨式”的教育模式，將工人當成一無所知的學生，完全忽視了工人的主觀能動性，培訓是一個雙向的過程，只有員工接受了培訓內容，培訓的目的才算達到，“填鴨式”培訓模式下，僅僅完成了“知識傳輸”的過程，沒有收到員工的反饋，培訓效果可想而知。

3.2 實行PDCA管理，熄滅事故苗頭

“PDCA”，即“plan”“do”“check”“action”四個英文單詞的第一個字母的縮寫。PDC A管理認為，要想提高施工項目的質量，就應當從做計劃開始，同時，在施工過程中，要監測施工動態，及時發現問題，從而采取行動，消滅問題于產生之前。這就要求設計人員、管理人員、施工人員等各個崗位的人密切配合，如設計人員需要對業主提供的控制點坐標、高程進行現場勘察、校核，經監理工程師確認無誤后方能使用。在此過程中，要求檢測人員具有全面、系統的思維，不是聚焦于某一個方面，而是同時關注多個方面。除此之外，為了保證測量數據的準確性，測量組長應當做好復核工作，在遇到結果不一致的情況時，進行多次測量，確保結果的準確性，同時做好記錄，以備查驗。只有所有人員齊心協力，才能有力提升項目質量。

3.3 優化監控方法，提升檢測水平

在以往社會生產力水平較低的社會背景下，信息技術還不發達，對基槽開挖施工狀況的監測往往是依賴某些富有經驗的人，這種監控方式的主觀性較強，監控者也不能做到實時跟蹤，尤其是在夜里施工的時候，質量問題會較大概率地發生。21世紀是信息化的時代，如今，信息技術憑借其敏捷且高精度的計算能力贏得了各行各業青睞，基槽開挖工作同樣也需要借助信息技術。質量管理人員可以建立起工程管理曲線和工程進度網絡圖，將每周、每月、每季的工程進度用數據表示，然后對比總設計圖紙，找出實際與計劃之間的差距，提升檢測水平。

3.4 關注基槽開挖全過程，提升每個環節的質量

好的質量是生產出來的，而非檢查出來的。為此，我們要關注基槽開挖的全過程，每一個環節都要秉承“下道工序是顧客”的理念，把每一道工序做細，做合格。此外，強調每個環節都要進行質量管理并不意味著事后檢驗不重要，在完工之后，要進行基坑驗收，即基坑驗槽，在基坑驗槽時，要在遵循國家相關規定的前提下，努力做到工作質量超出標準要求。實踐中常常采用的方法有觀察法，輕型動力觸探等方法。具體采用何種方式，應當根據項目的具體情況以及可實施情況等來確定。總之，在基槽開挖過程中，不能忽視任何一個小問題，只有保障各個環節的質量，才能打造優秀的施工質量。

4.結束語

總之，基槽開挖施工難度大，需要考慮的因素眾多，任何一個看似不起眼的因素都有可能會對基槽開挖的質量產生舉足輕重的影響。此外，每個項目的環境不一，因此，并沒有針對任何一個項目都適用的標準法則。高速發展的時代環境催生高質量的基槽開挖項目，我們必須認清形勢，變革傳統施工理念，積極創新施工方式，以更加精湛的工作技能與更加負責任的工作態度投身于基槽開挖中。希望本文提出的以上措施能夠在實踐中得到運用，為我國建設事業的發展貢獻綿薄之力。