交通工程土建施工中混凝土施工技術探討

李海濱 朱曉明

（青島市宏運公路工程有限責任公司，山東 青島 266700）

1 交通土建工程中混凝土出現裂縫的原因

1.1 混凝土水灰比，坍落度過大

好的混凝土的產生離不開幾樣程序，除了要有良好的水泥、摻合料、砂石的質量等，還有一項人為因素主導的程序是攪拌混凝土。無論什么建筑施工，都離不開現場混凝土工人進行拌合的程序，拌合的時間長度、手法以及拌合過程中加入的水、砂漿都是來源于工人師傅的經驗和現場需求，其中的一個環節發生偏差都會導致后期混凝土的開裂閉合問題。

1.2 沉降收縮裂縫

在平時的施工中，有很多因素都會導致混凝土的沉降收縮問題，比如未經用壓路機進行第一次夯實和設置模板標準強度，在混凝土支撐的期間導致受力不均勻，產生偏差。發生該類的裂縫現象多數呈現貫穿和深進型，裂縫的深淺直接影響了裂縫的損壞等級和混凝土質量的成品質量。隨著時間的推移，沉降縮縫因溫度的變化影響較小，時隔間隙越長，混凝土成型狀態越來越趨于穩定。

1.3 混凝土振搗過度，模板墊板過于干燥

工地中常用的混凝土振搗方式是插入式，該方式需注意：1） 插快拔慢，減少混凝土中存在的空隙。2） 把每一次插入振搗的時間控制在20～30s，當混凝土振搗中無氣泡、無下沉現象，開始黏稠泛漿時即可停止。3） 混凝土在經過相對較長的攪拌之后，會逐漸顯示出混凝土外表開裂、不凝聚成塊等惡劣現象，產生類似質壁分離的情況。實驗體中的泥塊會從母體中脫落沉淀，使得混凝土承受壓力不均勻，致使模型毀壞，影響混凝土成型后的最終質量。

2 交通工程土建施工中混凝土施工技術

2.1 合理的配置混凝土

只有選擇合理的基礎材料，科學的調配材料的比例才可以有效的保證混凝土的質量。根據混凝土各種施工材料具有的特點進行合理的調配，可以充分的表現出工程具有的韌性。在對混凝土進行調配時要溫度適宜，溫度一旦掌控不理想就會導致水泥出現凝結的情況，與此同時還會致使調配材料中的礦物質出現萎縮的現象。在確定好混凝土調配比例之后，需要對其進行實驗分析，如果調配的材料和工程的韌性以及強度相匹配，才可以根據該比例對混凝土進行大量的調配。

2.2 混凝土澆筑的要點

首先，科學的基樁設計。基樁的科學規劃是混凝土在澆筑過程中的重要內容，根據不同的土建施工選擇合適的基樁，能夠有效地保障混凝土澆筑的科學性。一般情況下基樁的類型可以分為高承臺基樁與底承臺基樁兩種類型，在實際的施工中需要以土建施工的要求為基準按照1:3 的比例將進行規劃。例如，在公路橋梁施工中的基樁，在設計的過程中主要選擇了高承臺基樁，將鋼筋作為外層的固定圈，混凝土作為內部的控制層，內外固定達到穩定橋梁支柱的目的。

其次是振搗效果的分析。在混凝土澆筑過程中振搗的主要效果是提高混凝土的密度，增加混凝土的承受能力。在振搗的過程中使用插入式振搗器的是由要快插慢拔，插點要均勻地排列，要按照順序進行不能夠遺漏。在振搗時要使混凝土均勻密實，具體呈現出表面為浮漿狀態并且不在下沉。如果表現上浮有5cm 以內的浮漿，需要配置與混凝土材料相同的石子，并且人工拍實。如果浮漿較多。則需要使用人工的方式進行清除。但是在振搗的過程中要注意頻率的控制，一般情況下道路施工的混凝土澆筑振搗的頻率較慢；隧道、橋梁中的混凝土澆筑在振搗時頻率較快。在混凝土振搗時，需要嚴格地按照施工程序進行。混凝土的振搗要與鋼結構保持一定的距離，大致的范圍在10~15m 之間，避免鋼結構在振搗的過程中變形或者是發生位移。振搗時要控制振搗的頻率，保障混凝土在振搗結束后的質地均勻。

2.3 攪拌和運輸技術要點

混凝土攪拌以及混凝土運輸是工程建設的基礎。1） 要想確保施工質量，在攪拌之前應認真檢驗砂石、石灰以及添加劑等材料，確保質量達標，然后嚴格地按照混凝土結構要求來做好配比工作，經過合理的計算與科學的試驗后達到科學配比的目的。2） 在混凝土攪拌的過程中，要遵循相應的順序與要求來進行攪拌，確保攪拌溫度的合理性，進而更好地保障混凝土質量。3） 在混凝土運輸的過程當中，要嚴格控制好運輸時間以及轉載次數，并通過涂刷防黏液的方式來避免混凝土出現離析現象。4） 在混凝土入場之后需要做好檢驗工作，確保質量滿足施工標準方可應用于工程建設當中。在這里需要指出的是，如果發現混凝土出現離析現象，必須進行二次攪拌方可繼續使用。

2.4 科學的養護混凝土結構

在混凝土澆筑環節完成之后，需要擬定合理的混凝土養護方案并執行。科學合理的對混凝土結構進行養護可以有效的提高混凝土施工的質量。通常情況下，將模板拆下七天之后就需要對混凝土結構合理的進行養護。對混凝土進行養護時，第一步要選擇合理的措施對混凝土的強度進行檢查，如果強度達到相應的標準時，需要迅速的對混凝土的伸縮縫進行切割，這樣不僅可以增強混凝土路面的伸縮性能，而且又可以明顯的避免混凝土結構出現裂縫的情況。

3 結語

綜上所述，土建施工在交通工程建設中具有重要作用，施工人員應提高自身能力水平，加強對民用建筑土建施工中施工要點的研究，并提高創新意識，根據施工的具體情況，科學的運用施工技術，并且在施工過程中，保證自身安全，從而為建筑的最終水平提供保障。