公路沉降段路基路面的設計要點分析

徐 朝 安 靖 范 瑤

（濟南市公路管理局，山東 濟南 250014）

1 道路路基路面沉降的危害

道路沉降在我國的道路建設問題當中十分突出，由于我國各地的地質情況不同，所處環境也不盡相同，極易出現道路沉降問題，從而影響道路行車安全和舒適，對于道路上的行人來說也具有一定的威脅，一定程度上增大了行車事故的發生概率。并且跳車現象對于道路沉降來說也是惡性循環，跳車現象會逐漸變得更加明顯，使得道路沉降更加嚴重。因此在道路施工設計當中充分地做好道路沉降準備工作，施工設計人員充分認識到道路沉降問題的嚴重性，從而設計相應的施工對策，進而提高道路的使用壽命和使用質量。

2 軟基施工的要點

考慮公路沉降段路基路面的設計時首先在公路施工時就要從多個方面全方位的考慮產生該現象的原因，在分析出原因的基礎上，給出合理的解決辦法。道路建設首先要考慮軟基的施工，一定要使軟基的穩定性得到保障，要盡量避免因強度和穩定性問題造成的路面下降現象。一般情況下我國對于軟基的加固可以使用夯實或者爆炸等方法，這是一種加固軟基比較實用的方法，但是這種方法的效果過于強烈，對軟基有一定的破壞性，雖然使用這種方法在短時間內會對路面的穩固性有很大的加固作用，但是在時間的推動下，路面依然會出現下降的狀況。具體施工時可以使用水泥噴樁地基法或者塑料排水板法來進行軟基的加工，這兩種方法不僅可以減少對路面的損壞，在一定程度上提高工程的安全性，還能夠大大降低工程的造價成本，縮短工程實施的時間，保證公路的施工質量。

3 路面填充物方面的要點

在整個公路的施工過程之中公路沉降段路基路面的設計也是一個關鍵。開展該項工作的過程之中必須要去科學的把控和挑選路面的填充物。因為只有這樣才能夠從根本上去保證整個公路路面最終的使用性能以及安全性能。另外就是路面的填充物的質量也能夠在很大程度上影響到公路路面是否會出現沉降？為此在具體施工的過程之中相關的施工人員一定要對于現場的情況進行采樣分析，然后再根據采樣分析的具體結果去選擇適合施工現場施工的填充物。從某種程度上來說只有保證路面填充物的質量才能夠保證公路最終的強度。而如果沒有結合施工現場的具體情況隨意的去選擇填充物的話不僅不能夠保證公路最終的強度。甚至還有可能會導致公路的路面出現沉降的問題，為此相關的技術人員在選擇公路填充物的時候第一個要考慮的就是它的含水量。在實際工作的過程之中發現如果選擇含水量較大的填充物進行施工時。一旦填充物的水分蒸發的話它的質量就會減小。在這種情況下進行施工的話，實際的效果就會和預期的效果有很大的差距。最終就會導致公路的路面出現空隙或者是沉降的問題。而選擇含水量較小的填充物的話不僅能夠保證路面的穩定性。

4 搭板施工要點

公路沉降段路基路面建設對于搭板施工的要求也非常高，主要是因為公路要承載許多車輛，所以公路的承重性必須要足夠大，因此對搭板施工就有了很高的要求。在公路的建設過程中，一般會使用搭板的方法去保證路面的堅硬程度，但是在具體的操作過程中，搭板的設計常常會出現設計不合理的問題，這樣就會導致路面的硬度不僅不會被加強，甚至會加速道路沉降的問題出現。所以需要對搭板施工進行一定的規范，在具體施工時一定要加入適量的鋼筋以及混凝土，用來確保路面的強度。

5 結語

總而言之在公路建設工作中路面的質量會受到很多方面因素的影響，尤其在公路的沉降問題上更需要施工人員重視起來，在公路的路基建設工作當中，如果不針對材料以及當地的土質環境進行有針對性的分析，很容易造成路面沉降的問題導致公路本身產生平整度不一的情況，這對于車輛正常行駛造成嚴重的影響，甚至會導致出現一些安全隱患。在施工過程中嚴格把控路基的質量，能夠有效保證沉降問題產生概率的降低。對于工作人員來說，這些問題都需要重視起來，在建設公路的時候，重點優化路基的施工工作，嚴格把握好公路的施工質量，保證給車輛行駛提供一個安全的道路環境。