王彩萍
(太原市政建設集團有限公司,山西 太原 030000)
隨著國家對城市化建設的重視,城市建設規劃工作如火如荼,城市居民的生活條件越來越好。然而,在為居民創造良好生活條件的同時,市政道路雨污工程也應引起重視,因為市政道路雨污管網關系到整個城市的污水和雨水排放。市政道路雨污管網施工環境十分復雜。施工中的延誤、質量和安全問題與自然環境、施工工藝、施工設備和材料等密切相關。本文總結和分析了以往的施工經驗,探討了城市雨污管網施工問題產生的原因,針對存在的問題,制定了切實可行的施工問題解決方案,選擇了精細化的施工管理模式,實行全過程精細化管理,以提高市政道路雨污管網施工質量為建設目標,不斷加強雨污管網技術施工技術,為城市居民創造良好的工作和生活環境。
在目前市政道路雨污管網施工中,經常出現施工過程施工不符合施工設計的現象,這是由于施工方對設計圖紙認識不足造成的,或者施工方的施工技術不夠成熟。作為一個比較復雜的建設項目,市政道路雨污管網的建設,如果不符合施工設計技術,將導致實際施工成本越來越高,有的施工偷工減料,質量要求不落實到位,嚴重影響施工質量。
目前,在市政道路雨水和污水管網的建設中,一個關鍵的要求是管道的基礎沉降必須是均勻的,這是市政道路雨水和污水管網工程質量的重要保證之一。在管道基礎施工過程中,為了更好地提高管道基礎的水平精度,正確的方法是先用機械進行深基坑開挖,然后人工輔助修剪,并對施工人員和現場監理進行水平高程監測。然而,在實際施工環境中,由于人工成本高,許多施工單位忽視勞動參與,僅依靠挖掘機進行相關的開挖作業,會造成管道基礎水平精度不準確、沉降不均勻的問題,這可能會嚴重影響當地管道基礎的沉降。一旦地基沉降發生,管道容易損壞,可能造成路面塌陷,質量安全隱患大。
溝槽開發質量的高低直接影響到了市政雨污水管網的施工質量,因此相關施工單位在進行管道溝槽道開挖過程中,必須要保證工程施工的正常開展,有效提高溝槽開挖的實際進度以及對整個溝槽開發的施工質量進行嚴格的控制。現階段在我國與污水管網的施工過程中,溝槽的開發工作是以人工開發和機械開發相結合的施工方法,有效運用先進的開發機械設備來進行溝槽的主體開發工作,當開挖到一定深度之后再轉為人工開挖,通過這種開挖形式可以有效避免機械開挖對整個溝槽產生基礎的破壞。在溝槽開挖工作中,通常情況下會產生大量的土方,因此需要安排相應的車輛,對開挖完成之后的土方進行及時的清理,防止大量的土方積壓對溝槽周圍帶來較大的壓力。在此過程中還需要充分注重溝槽開發的深度檢測工作,如果發生超挖問題需要及時做出相應的修復處理。
市政道路工程中有多種類型的管網施工技術。受到施工環境、地形等因素影響,各類管網施工技術的應用特征有所不同。該項目除運用普通地埋管外,在交通密集區域應用牽引管施工,以及在橋梁處應用橋管施工。1) 普通地埋管。該項目對普通地埋管的應用最多,基本的施工流程:測量放樣→支護施工→溝槽開挖→基礎施工→管道安裝→回填。該工藝流程較為常見。施工中需要注意對關鍵技術要點的把握。溝槽的支護需要考慮周邊構建物和地質環境因素。該項目在改造沿河圍堰處和新建標段內使用長度6m 拉森鋼板樁為支撐材料,設計埋深2.4m。2) 牽引管。該項目改造標段地處交通流量較大區域,部分路段的營業地產與市政道路距離較近。為降低對市政交通的影響同時保護周邊建筑物,該項目也采用了牽引管施工技術。相比普通地埋管牽引管的施工需要應用鉆機施工。基本施工工序:①以設備測量方向控制參數并定位鉆機設備;②按1∶1.15 比例配置泥漿并架設導管;③開車試機正常后進行導向孔施工,期間注意對方向參數的觀察與控制;④采用高齒擴孔后回拖管線。牽引管施工隱蔽性強。該標段地處人口密集區,地下分布有多種管線。施工前參照預先準備的管線分布圖紙進行現場探測挖掘,避免在牽引管施工中對其他管線造成破壞。鉆孔所用泥漿需結合土質勘測結果合理選擇。3) 蓋板明涵。該項目改造工段需經過廢棄暗渠,將其改造為鋼筋混凝土蓋板明涵。按照測量放線→基坑開挖→基礎處理→基礎澆筑→鋪砌片石→支撐梁澆筑→涵道面層→八字翼墻施工→蓋板吊裝的工序依次進行。其中,基層處理以單層0.5m 厚度的砂礫分3 層換填并選用C20 混凝土澆筑,注意采用分層連續振搗的作業方式。明涵基礎澆筑完成后,先進行分隔樁作業并鋪設砂礫墊層,夯實后在墊層上以C30 混凝土澆筑30cm 厚的面層。在臺身與臺帽澆筑中需根據沉降縫設計采取分段澆筑方式。蓋板吊裝時需保證接觸面留有3~6cm距離,吊裝完成后以水泥砂漿填充。
一旦連接好管道,要對所有管道進行封閉水測試,確保質量問題沒有一絲不茍,記錄和調整管道漏水情況,調整完成后,直到整個管道通過封閉水測試為止,對不合格管道進行檢查,檢查其原因,找出問題,提高后續檢查工作的效果。
眾所周知,雨污水管道的敷設在實際過程中會受到地下環境和當地氣候的影響,這將對整個工程帶存在一定的隱患,而溫度對土層的影響也比較明顯。一旦土層長期處于溫度不均的狀態,將降低管道的使用壽命,甚至出現管道開裂、堵塞的現象,嚴重影響雨水、污水的順利排放,不能保證市政道路建設的整體質量。因此,針對這一影響,相關施工企業不僅需要在重視管道鋪設和檢測工作的同時,還需要對目前管道鋪設區域的實際溫度進行全方位的分析,并采用灌溉方式定期開展試驗工作,確保管道的耐溫性和各種耐受性得到有效提高,避免管道出現裂縫、雨污排不出去等相關事故的發生,不斷創新溫控技術保證了這一環節的施工質量能夠滿足市政道路雨污管網的施工要求。
溝槽回填質量對管道整體的受力情況有著非常明顯的影響,因此在施工完成之后需要對整個管道的施工質量進行嚴格的檢查,充分保證管道施工質量符合雨污管道施工標準之后,才可以繼續后續的溝槽回填作業。在此過程當中,如果發現管道施工存在質量問題,必須要對管道的質量問題進行有效的檢查,采取相應的管道維護和處理措施,有效降低維護工作當中的時間以及成本投入,通過這種方式可以有效保證整個管道受力的均勻程度,防止在回填工作中造成管道出現不良位移問題。
嚴格按照施工方案進行管網施工,并按上述要求及時進行標準化施工。同時,采用精細化的施工管理方法對管網施工進行處理,避免施工過程中各種因素的影響。對于季節性施工,需要對不同的施工方案進行梳理,避免干擾施工過程,延長工期,對施工質量造成不利影響。
總而言之,在市政道路雨污水管網工程的實際施工過程中,由于各種因素的影響,不能促進城市的穩定發展。因此,相關企業需要高度重視本項目,全面分析影響市政道路雨污水管網建設的根本原因,制定有針對性的解決方案,合理運用先進的施工技術,全方位規劃建設,以完成城市建設有效規劃建設,促進城鎮化建設穩定發展。