市政道路施工中軟基加固技術分析

金少華

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030001）

1 軟土地基的特點

根據(jù)軟基加固技術進行施工的工程經(jīng)驗來看，許多市政道路建設工程都是有一定的時間限制，只使用軟土地基處理技術并不能完全解決這個問題，所以，施工之后進行修補沉降是十分必須的。因此，軟土地基的建設過程中，要對地質(zhì)現(xiàn)場、施工環(huán)境等進行綜合考察。軟土地基的特點主要有要壓縮性、抗剪強度低、透水性低、觸變性、流變性。

2 軟基加固技術在市政道路施工中運用的作用

城市中交通堵塞已經(jīng)成為很常見的一種現(xiàn)象，特別是在一些一線大城市中集中的上下班時間，各個城市也在想各種辦法去解決這一現(xiàn)象，高效的使用城市道路。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，越來越多的家庭都擁有了小汽車，甚至還有很多家庭中擁有多輛的汽車，城市人口也在不斷地劇增，這些原因都給了市政道路增加了壓力，為了減輕道路壓力，城市建設部門高度重視道路建設。但是道路建設不是一項簡單的工程，這是個整體性的工作，其中包括多種環(huán)節(jié)和部門，但是地基作為一個最為基礎性的工作，得到了廣泛的關注。但是在市政道路的建設過程中，由于地基條件的限制，經(jīng)常會遇到軟土地基，這種類型的地基，含水性大，穩(wěn)定性低，不及時進行處理的話會直接影響到后期的施工作業(yè)，道路在建設完成之后進行使用的過程中，會出現(xiàn)各種問題，影響正常的使用，更嚴重的是產(chǎn)生安全事故，所以對于軟土地基的建設一定要慎重的建設，選擇合適的鞏固技術，加強地基穩(wěn)定性。

3 軟土地基沉降概述

3.1 瞬時沉降分析

瞬時沉降指加荷后立即發(fā)生的沉降，對飽和土地基，土中水尚未排出的條件下，沉降主要由土體側向變形引起，這時土體不發(fā)生體積變化。研究軟土地基沉降的過程中我們可以得出結論，影響沉降的因素具有很多的原因，比如填土、作業(yè)荷載沒有做到很好處理控制，就會造成沉降的情況。解決沉降問題其實應該很簡單，不過實質(zhì)上并沒有改變本質(zhì)，而是一種簡單的形式變化，即可以有效的防止瞬時沉降對施工作業(yè)質(zhì)量的不利影響。確定是否會發(fā)生瞬時沉降問題之前，要使用彈性變形，進行數(shù)據(jù)分析。

3.2 主固結沉降分析

主固結沉降是指在荷載作用下，隨著土體孔隙水分的逐漸擠出，孔隙體積相應減小，土體逐漸壓密而產(chǎn)生的排水固結沉降。主固結沉降是黏性土地基沉降的最主要的組成部分。發(fā)生主固結沉降的情況一般是在有粘性土的公路建設過程中，當粘性土成為主要的地基時，一定要對這種土質(zhì)中的水分進行排除，否則就會發(fā)生主固結沉降。特別是在飽和的粘性土上面進行施工，當土基外部有壓力時，就會排出大量的水分，但是因為孔隙水的排除，壓力也會有所變化，進而會改變土質(zhì)，變形是一種常見的情況，同時也是造成主固結沉降的因素。

3.3 次固結沉降分析

次固結沉降，也稱蠕變沉降，是指地基在外荷作用下，經(jīng)歷長時間，土體中超孔隙水壓力已完全消散，有效應力不變的情況下，由土的固體骨架長時間緩慢蠕變所產(chǎn)生的沉降。一般土中次固結沉降的數(shù)值很小；但對于含有有機質(zhì)的厚層軟粘土，卻不可忽視。產(chǎn)生主固結沉降的情況之后，有一種情況也需要注意，那就是次固結沉降問題的出現(xiàn)，次固結現(xiàn)象產(chǎn)生之后會導致土體沉降，一般會稱其為蠕變。蠕變產(chǎn)生的主要因素是由于穩(wěn)定填土荷載對土基產(chǎn)生的壓力，這種壓力造成了土地結構穩(wěn)定性的破壞。

4 市政道路施工中軟基加固技術

4.1 預應力管樁施工技術

要想對市政道路地基問題進行改善，加強道路強度，改善通行情況，建設企業(yè)就要對施工建設場所進行嚴格的考察，采取預應力管樁施工技術對土基情況進行加固。預應力管樁的選擇也要針對項目的實際情況和地基來進行。在安裝好預應力管樁之后，為了防止遭到破壞，要設置好標識牌，提醒來往行人禁止踩踏。市政道路施工中所采用的預應力管樁施工技術打樁方法多為錘擊法，也有工程選擇使用靜壓法，兩種方法均能完成預應力管樁施工。但是在實際選擇時要注意結合工程施工特點，選擇合適的打樁方式。

4.2 塑料排水板施工技術

道路施工過程中，地基土質(zhì)軟化的情況可能是因為地基土層含水量過大，要對這些土層進行技術排水，從而鞏固地基的穩(wěn)定性和強度。道路建設工程一般都是在露天的環(huán)境中施工作業(yè)，所以會對周邊居住生活的人民以及環(huán)境帶來一些不利影響，要盡快的完成施工建設，縮小對他們的影響范圍。都是在土基含水量過大的情況時，為了解決這個問題就會影響到工程的進度，而塑料排水板施工技術就可以很有效的解決這個問題，保證工程順利完成。

4.3 現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術

我國市政道路軟基鞏固的技術中最常見的就是現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術，該技術使用的范圍時目前為止最廣泛、最有效。這種技術使用的管樁都是具有比較過硬的質(zhì)量，其直徑和深度都可以有很高程度的可塑性。與其它技術對比來看，現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術的操作程序簡潔、工藝簡單，可以高效的保證市政道路建設作業(yè)的質(zhì)量水平。

5 結語

隨著我國道路建設規(guī)模的不斷擴大，在市政道路建設中進行軟土地基建設也是很常見的情況，那么進行質(zhì)量控制就變得十分重要了。道路建設中最重要的就是要保證工程的質(zhì)量，充分考慮建設環(huán)境，控制好軟土地基建設，可以有效防止道路的沉降問題，最大程度的提高道路的承載力。