市政工程的路基路面施工工藝分析

錢招焱

（龍港市新城開發建設中心，浙江 龍港 325802）

如今社會的發展腳步飛快，在城市建設過程中，市政道路工程建設的需求不斷增加，同時對建設的要求也越來越高。道路工程建設主要分為路基和路面施工，為了能夠使整體工程建設的水平得到提升，就需要不斷的完善路基路面的施工工藝，控制道路建設的質量。

1 市政工程的路基施工工藝

1.1 測量準備

在道路工程的路基施工建設中，首先要做好測量準備工作。在進行測量之前，需要全面的測試施工使用的設備儀器，以保證測量工作開展時的精確性。另外，測量的相關數據要與工程建設的設計圖紙進行核對，防止出現差錯。在測試的過程中，需要設置臨時水平基點高度，測量的放線過程，必須保證數據誤差在合理的范圍內，而且橫截面定位需要進一步提高其精確度，同時在進行測量時，對道路下的路網鋪設要進行嚴格的檢查，以防止安全意外情況的發生。

1.2 填土

道路建設過程中從結構上分主要包括路基和路面施工，路基施工過程中，填土工藝及施工質量對路基建設的效果有較大的影響。在填土施工時，要保證在填料0.3m范圍內不能有雜料存在。然后需要對含水量進行明確，使用合適的施工材料，一般來說，材料的選擇需要看其整體的評價，其質量檢測指標都能夠滿足施工工藝要求才能進行使用。例如，填料如果選擇石料，其直徑和強度就需要重點考慮，通常來說，在清理淤泥填石料時，直徑要求控制在0.5m內，而其他填石料則控制在0.25m內就可以。在填土進行時，不同類的填土其壓實度也存在差異，因此在填土時需要明確土壤的壓實度。

1.3 防護

在進行路基施工時，需要進行防護，以確保路基施工的穩定。對路基的斜坡進行防護，能夠有效的防止路基結構因地表水流的影響遭到侵蝕，使路基能夠保持穩定性能，可以采用草皮種植工藝。另外是支護防護措施，可以利用重力式擋土墻或者是懸臂式擋土墻等支護技術，對路基施工進行保護，保障施工作業人員的安全。針對于沿河的路基建設，一般使用擋土墻、砌石等防護措施，將高強度的土工格柵做成石籠進行防護，能夠使水波對路基結構的沖刷影響盡可能的降低，保證路基結構的穩定。

1.4 壓實

路基施工中的壓實工藝對道路建設的質量有較大的影響，路基施工建設的最后階段就是壓實。進行壓實施工時，需要注意控制壓路機速度保持勻速，使路面的壓實能夠保持水平均勻。在壓實施工過程中，順序步驟非常關鍵，壓實滾動需要從邊緣開始滾動到中心，同時在機械設備使用時，應該注意先進行輕壓，然后再重壓，層次疊進，碾壓的速度也要逐漸的加快。

2 市政工程的路面施工工藝

2.1 施工前的準備

在進行道路路面的施工建設時，工程的施工人員以及管理人員都需要對工程施工建設的規范進行詳細的掌握，尤其施工人員需要對設計圖紙進行充分的了解，這樣在開始施工建設前有任何疑義的地方都可以提前溝通，防止施工建設進行中再發現問題就可能造成不必要的損失。

2.2 瀝青層處理

在路面施工中，瀝青層的處理主要包括透射層和粘合層，在處理透射層時，保持基層的干凈整潔，然后在上面噴灑適量的水，以使基層能夠處在濕潤狀態，當瀝青層開始風干時，用乳化瀝青來保持路面的厚度均勻，通過鋪設石屑使透射層能夠得到較好的穩定性。使用壓路機進行壓制，結合半透明層的具體情況最終確定壓制的次數。道路工程建設中路面的粘合層通常有不同的要求，根據實際建設情況，要盡可能的使瀝青層與接觸面之間有更好的附著力，同時在處理完成后保持層面的干凈。

2.3 表層施工

路面表層施工建設過程中，由于表層結構受外部環境影響較大，因此在施工時需要保證路面的環境，同時相關的設備機械準備到位。將施工過程中使用到的設備進行調試檢查，確保表層施工中設備不會出現故障問題。在表層與瀝青進行融合時，適當的對瀝青進行加熱，維持一定的混合溫度，通常控制在160度左右，混合瀝青時判斷狀態的好壞是看有沒有結塊和產生隔離，將骨料整合到瀝青中。混合瀝青時如果不能即刻施工，就需要一定時間的貯藏，控制好溫度，避免瀝青黏連。

2.4 砂礫石基層處理

砂礫基層施工時，為進一步提高砂礫的性能，需要在施工建設前選取一段試驗段進行測量，長度大概保持在100m上。在控制基層厚度時，需要結合基層的松散系數決定，同時還要適量的加水來降低濃度。砂礫石基層在鋪設完成后，需要使用壓路機進行壓實，方法是從里到外，等到基層表面沒有松散的縫隙或者是沒有壓痕時就停止繼續，以保證路面基層的穩固性。

3 結語

總而言之，在道路工程的路基路面施工建設中，其質量控制與施工工藝有較大的關聯，保證施工工藝的良好實施，才能夠更好的提高道路建設的質量。因此，在路基路面施工建設時，需要不斷的完善施工工藝，使路面建設的穩定性得到提高。