王建明
(成都工貿職業技術學院,四川 成都 610000)
促進公路工程管理效能的發揮,對于公路工程施工管理,要在科學論證和分析的基礎上,結合施工現場的實際供求情況,對人員、設備、材料等進行有效管理。公路施工現場是一種線性的推進規劃,而非固定現場的施工。所以,對于設備材料的規劃管理就變得至關重要。比如各類砂石料、機械設備零部件等,在卸貨和存放時,就需要考慮存放地點和所需數量,在結合周轉成本和時間的基礎上,進行科學分散存放,同時,對一些容易生銹或者需進行防曬保護的設備材料,及時做好保護措施,避免這種自然耗損,增加成本負擔,如果不考慮這些,一股腦的將其堆放一處或者大批量存放,如遇不良天氣狀況,會出現嚴重的成本損失。因此,在公路施工過程中,對施工現場合理有序的管理控制,不可能充分發揮設備材料的性能,而且可以避免因管理不善,造成的設備材料浪費的問題。也只有這樣才能保證公路工程。
在通常情況下,設計公路工程的施工圖紙,需要事先了解施工現場的實際情況,然后設計人員根據這些資料才能設計施工圖紙。那么,過于繁雜的結構會額外增加施工企業的經濟支出,無疑增加額外的工程成本,所以需要工程設計人員不僅需要參考施工現場實際資料,而且需要參考工程結構、工程材料等方面是否可以在滿足質量要求的情況下,為企業節省更多的工程成本。那么,設計人員可以刪減部分不必要的結構部分,既可以節省大量的工程材料,又可以節省耗費的人力成本,并且需要在設計總承包項目時,提出有效地節省成本的建議,幫助企業減少支出。
材料費是構成工程實體的主要費用。一般來說,材料費占全部工程項目成本的七成左右,材料費控制結果的優劣將直接影響項目的成本和效益。作為施工方,控制材料價格的手段有很多。可以充分利用互聯網+所帶來的革命性的變革,深入調查市場,通過分析、比較,建立潛在材料供應商檔案,篩選優選數家質優價廉的供應商,與其建立長期的信用合作關系,實時掌握市場價格動態趨勢,選擇相對低價時間段進行采購或訂貨;定期完善材料供應商信譽檔案,及時終止與不合格的材料供應商的合作關系;定期更新材料供應商庫,補充信譽良好,業績優良的材料供應商入庫,擇時進行合同談判,作為后備長期合作供應商。有條件的可采用集中采購等形式,平抑總體價格水平,降低材料采購和運輸成本。同時,地材盡可能就近購料,宜選擇廠家直購,并合理組織運輸,批量配送,減少中轉,選用最經濟的運輸方法,降低運輸成本。
施工進度管理是公路工程施工中的重要工作,在此期間主要是需要做好施工質量管理和施工安全管理這兩方面的內容。質量管理部門需要負責實際施工監督,并且根據發現的問題進行質量改進,檢驗工作需要跟上施工進度,避免傳統施工中在竣工后進行驗收的方式,避免后期返工造成的成本增加。在施工管理中,需要對機械進場、使用過程、作業質量、施工組織等方面進行綜合管理,對于施工中發現違反操作要求或是管理規章制度行為需要及時制止,對于影響施工質量以及進度需要及時進行處理,解決施工現場中遇到的問題。在施工過程中需要根據工程具體情況配備設備,減少任一環節脫節引起的窩工,例如土方挖掘與運輸和路面攤鋪施工進度不匹配的情況。
施工單位采取有效措施對成本風險進行規避,降低風險爆發的幾率。一是做好風險應急準備,根據現場情況和以往施工經驗,判斷具有普遍性的施工風險,并對此類風險提前設定相應的應急措施,以實現風險止損。如在橋梁工程中,選擇使用功率更大的起吊設備,并在吊裝線路下方地面加鋪防撞減震材料,避免吊裝不利導致預制鋼筋結構和預用機械設備滑落過度受損;對路面鋪設施工設置補救方案,可以及時有效的對鋪設不平、壓實不足、表面破損等常見問題進行處理。二是做好風險的適度轉移,對采購、運輸等部分涉外業務,要求服務方提供質量保證,如果出現瑕疵服務可以要求對方進行補救,或者設置保證金模式提高第三方服務質量。
項目成本與其質量水平存在著密切的相互依存關系。質量成本主要包括工程實體成本和維護成本。實體成本與質量水平有正相關關系。往往,施工企業在施工過程中,為避免因操作誤差或不可預見因素造成的標準偏差,都會提高標準,以保證滿足合同約定的質量要求。如:設計混凝土強度為C30,在施工配合比設計時必須留有冗余,即至少要滿足C34標準;支架設計時,一般要考慮2倍的安全系數等等。
工程設備、工程材料的科學高效管理是保障公路施工順利開展的必要因素,要想公路施工安全作業、高效運轉,管理部門、施工部門都應該全情投入,抓細節、重落實。對于管理部門來說,要最好前期的招標、預算、人員配置等工作;對于施工部門來說,抓細節、重落實、動態調整整個施工過程。具體表現為:制定規范的管理制度并明確各個部門的責權范圍,抓好質量管理、協調管理、出入庫管理、績效管理等方面的工作,及時對各項工作進行監督反饋,使得公路工程施工逐步規范化、精細化,保證企業實現質量與效益雙贏。