公路施工技術及道路路面施工的質量控制

張帥

山西路橋第二工程有限公司 山西臨汾 041000

瀝青路面因其平整度好，行車平穩舒適、噪音低、易維護而在公路建設中得到廣泛應用。瀝青路面作為公路工程的重要組成部分，其施工質量對公路建設項目的使用功能和總體服務水平有著較大的影響；所以如何加強質量控制，提高施工技術水平，保證路面工程質量和使用壽命，已成為廣大公路工程建設者研究的重要課題。

1 公路施工技術

1.1 路基施工

公路工程的基礎支撐為路基，路基施工技術、施工水平關乎公路工程的耐久性與安全性。路基施工涉及到軟土地基處理、路基防護、路基壓實等工序，在具體施工期間，施工人員須嚴格按標準流程開展作業。同時，結合工程路基建設要求的分析，合理選擇路基填土材料。此外，做好路基排水與防護，結合施工現場情況的分析，設置臨時或永久排水設施，并按照標準防護要求，實施科學路基防護措施，避免公路路基受到雨水等因素的影響。

1.2 攪拌

在瀝青混合料的攪拌前，應充分運用以往施工經驗，通過抽檢和配合比設計來確定材料品種及瀝青混合料用量，保證瀝青混合料質量和配比滿足規范要求。瀝青混合料的配合比設計主要分為三個階段，分別是目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證。同時，應該根據不同工程的實際情況設計不同比例的混合料配比，在設計過程中，對每臺瀝青混合料拌和機，都要嚴格的按照目標配合比設計、生產配合比設計和試攪試鋪配合比調整等三個階段做好瀝青混合料配合比的設計工作[1]。

1.3 攤鋪

瀝青混合料的攤鋪，關系著路面是否平整、合格以及質量安全等方面的問題，是瀝青路面施工的基礎。在瀝青材料攤鋪過程中，主要控制以下幾點內容：①控制瀝青材料攤鋪速度。攤鋪機的攤鋪速度要均勻，該項工程的瀝青混合料攤鋪保持在2-6m/min的速度下進行攤鋪工作，防止因攤鋪機速度過快造成的路面不平、料粉過多、路面變形等現象發生。②瀝青材料攤鋪過程中應該控制好瀝青材料攤鋪前預熱熨平板溫度。一般需要提前30-60min進行平板預熱、其溫度控制在100℃以上，保證后攤鋪合理。③瀝青材料進行實際攤鋪的過程中，應該避免在異常天氣進行攤鋪，以防止造成路面開裂，攤鋪壓實難度大的問題。如溫度在10℃以下時，會導致混凝土瀝青路面攤鋪成型較慢的問題。

1.4 碾壓

每臺攤鋪機后面，緊跟碾壓，一次碾壓長度一般為50m。碾壓段落層次分明，設置明顯的初壓、復壓、終壓標志；碾壓遵循試鋪路段的碾壓方案。穩壓充分，振壓不起浪、不推移；壓路機碾壓時重疊1/2輪寬；壓路機倒車自然停車，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動基層。在第一遍初步靜壓時，倒車后原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現個別擁包時，進行鏟平處理；壓路機碾壓時的行駛速度，第1-2遍為（2-2.5）km/h，以后各遍為（3.0-4.5）km/h；壓路機停車要錯開，相隔間距不小于3m，應停在已碾壓好的路段上；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車[2]。

2 道路路面施工質量控制

2.1 公路外觀質量控制

對公路外觀的控制也可以有效促進道路路面施工質量的提高。眾所周知，在道路路面施工結束后，一定要定期的對公路外觀進行有效的養護。因為，在使用的過程中難免會出現各種坑洞以及沉降現象的產生。這些問題都會影響到道路的使用壽命，致使企業無法獲得更高的經濟效益。所以，在養護的過程中，一旦發現路面出現了坑洞以及不平整的現象，就要及時對其進行填補以防止出現交通事故威脅到人們的生命安全，而且這還會影響到整個路面的美觀。

2.2 施工材料質量控制

骨料的應用效果與瀝青路面施工質量之間存在較大關聯。所以在路面施工前期階段，必須嚴控骨料的質量，綜合分析材料壓碎值、密實度、磨耗因素，確保骨料的質量性能達到標準要求。通常情況下，瀝青材料與骨料粒徑差距越小，其瀝青路面的耐久性與穩定性就越強。因此，骨料選擇期間，需重視對顆粒因素的考慮。而針對細骨料的選擇，需按標準要求嚴控材料的含泥量。同時，不同材料的化學性質不同，骨料多體現為堿性，而瀝青材料為酸性物質，所以在材料選用過程中，需重視對材料結合度的考慮。此外，需要在施工準備階段，結合對現場實際情況的分析，合理規劃骨料存放場地，避免骨料長時間暴露于大氣環境中[3]。

2.3 嚴格的溫度控制

要想保證道路路面的質量一定要對溫度進行嚴格的控制。眾所周知，在進行公路路面施工的過程中，溫度對施工材料的應用有很大的影響。因此，在具體的施工過程中，一定要對混合料溫度進行嚴格的控制。因為混合料的溫度若是很高，就會導致路面局部進行溶解，產生變形的問題以及磨損的問題。但是如果混合料的溫度過低，就會使公路路面鋪設的瀝青形成膠狀以及拉鉤等問題，從而嚴重影響到路面的質量。因此，施工單位一定要對溫度進行嚴格的控制。

3 結語

綜上所述，現階段公路工程建設中，施工技術的應用關系到公路項目整體建設質量。為避免公路工程后期出現路面開裂、路面破損問題，需在工程施工期間，依據對工程建設需求的分析，合理應用公路施工技術，結合對路面質量控制措施的落實，進一步提升公路工程的建設質量，延長公路的使用年限。