大型土方工程施工質量管理控制要點淺述

李文兵

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000）

我國經濟水平飛速提升，建筑工程數量隨之快速增加。然而我國有關土石方工程施工管理方面做的還不夠好，缺少專門的管理機制，施工技術水平也不高，以致于在施工中使用施工技術時出現凌亂等現象。對于各項工程來說，土石方工程既是十分重要的組成部分，還是基礎，它可以影響整體施工質量。所以，施工企業應該了解施工環境，運用正確的土石方控制施工技術，保證土石方工程施工質量，進而保證建筑工程的整體質量。

1 土石方工程的內容

在各種土木工程建設工程項目中，先要完成開挖土體、運送土體等各項工作，各種與土體有關工作就是土石方工程。在各種土木工程建筑項目中十分常見的土石方工程有幾種：路基開挖、地坪填土等。因為大部分土石方工程比較復雜，難度比較大，因此，要制定科學合理的施工計劃，挑選比較安全的環境條件下進行施工，盡量避開雨天等各種不利于施工的天氣，并且，要科學合理的施工，減少土石方工程的成本，嚴格按照國家有關建筑施工相關標準和原則進行施工，減少占用農田等良田的數量，制定合理科學的土石方調配方案，做好施工安排工作。土石方施工方案中包括的內容比較多，例如，土石方工程施工方法、爆破計劃等。

2 公路工程路基土石方施工技術

2.1 施工現場的清理挖除技術

為了保證工程順利進行，在正式進行路基施工之前，相關人員要先對施工現場進行考察，普安短施工需求，制定詳細的施工計劃，然后安排施工人員對施工現場進行清理，要做到將施工現場的無關材料清理干凈，為地基施工常見一個干凈的施工場地，從而為今后的工作打下一個好的基礎。為保證施工現場的徹底清潔，工對管理人員可以對施工現場做一個區域劃分，從而避免有的地方被遺漏，導致清潔不徹底，在清理過程中，要注意控制好清理的深度，做好控制在三十厘米左右。在清理施工現場的過程中，還要注意正確正確處理清理掉的雜物，對于一些無用雜物，要放在特定的位置或者按照施工標準進行處理，避免對周邊環境造成污染。對于一些可以用來填充地基的雜物，要合理放置好，以便在需要時可以隨時拿來運用。

2.2 布土

布土效果也會直接影響到路基的填筑質量，為了確保市政道路工程路基填筑工作的順利開展，要求施工企業能夠確保土方調配以及運土路線的合理確定。首先要對取土場地的位置進行明確，結合施工現場的實際情況，進行經濟與合理運土路線的制定。在布土過程中要結合壓路機所達到的密實厚度進行卸車數量的合理確定，要求在分層填筑過程中，每層土的壓實厚度可以控制在二十公分以內。利用自卸汽車在取土場將土運送到鋪筑現場之后，要從一端開始，左右成排進行等距離的布土處理。值得注意的是在布土過程中要求施工人員能夠對布土位置跟布土的稀疏密度進行明確，進行布土方案的合理制定，從而達到高效高質量的鋪攤效果。

2.3 路基土石方的開挖技術

對于路基土石方的開挖，必須嚴格按照施工圖是來進行施工作業，如果施工現場的地質很差，為了避免不良地質的影響，施工人員可以將整個地面用水泥混凝土填充以改變地質，從而使路基的穩定性更好。公路工程是一項很復雜的工作，不僅需要考慮各種因素對施工的影響，同時對于施工中遇到的突發狀況必須靈活應對，土石方開挖最重要的就是要結合施工現場實際情況進行開挖，不可一味地嚴格按照施工圖紙來施工，也不能不顧圖紙對于施工工作的指導作用。新時期我國的土方開挖對采用機械化施工方式，在施工過程中，要做到沿線分段進行，每一段還要自上而下來分層進行開挖。對于比較短的路塹，要采取橫挖法，而對于比較長的路塹，要采取縱挖法，即采取沿著路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前景的作業方式，不能使用爆破法。根據地形導致的土層薄厚不同，要采取不同的推土方式嗎，土層薄的可以采取推土機下坡推土法，土層厚的可以用反向鏟來開挖，如果施工地屬于軟巖地段，那么50m以內就采用推土機直接推運，50m以上則采用推土機集料，裝載機裝車配20t自卸車進行運輸，也可以用挖掘機直接裝車。對于挖出來的土料，合格的就直接運到填方路段進行填筑，不合格的土料可以送到指定的棄渣場堆放。當路基開挖到完工斷面階段時，如果這時候發現土質存在問題，要結合設計要求和監理工程師批示的深度和范圍采取挖除后換填或其他措施進行處理。地基工程隊地基的首要要求就是必須具備良好的穩定性和強度，所以如果遇到了軟弱地基，要特別注意施工材料的處理和施工方式的選擇。如果是用碎石墊層，可以用挖機配合人工挖到設計高程后，平整場地，用壓路機輾壓到設計壓實度，然后再鋪筑和輾壓碎石墊層，分層攤鋪每層厚度不大于20cm，碾壓穩定，每層完成后形成橫坡以便使排水良好。

3 建筑土方施工過程中需要注意的問題

1）基礎支護問題在工程實際的施工上，如果出現具有一定深度的基坑，同時還擁有區域比較寬闊的場地，那么在進行建筑土方施工工作的時候就可以使用放坡施工方式了。但是如果建筑的地方是在城市內，經常會受到場地的制約，相比較其他的城鎮地區而言，城市中有很多高層的建筑，普遍都是帶有6-15m地下室的，所以在建筑的時候要考慮到支護的問題，減少對周圍建筑物的傷害。2）測量控制深度的問題伴隨著科技的進步，許多科學技術進入到建筑工程中去，在一些建筑工程進行土方挖掘時，會把一些機械設備加入到工程中，但是在實際的操作過程中，對挖掘的深度是很難控制的，會出現超出所需要的挖掘深度的情況。因此，在建筑土方的施工過程中最嚴峻的問題就是如何測量控制深度的問題。

4 保證施工安全的措施

4.1 路基土石方施工質量控制

1）確定最優施工方案。施工方案的合理性直接決定后續施工是否可以順利進行，所以在開展正式施工之前，必須根據項目實際情況選擇最為合理的施工方案，進一步保證和提高整個項目的施工質量。2）把控原材料質量。在材料進入施工現場前必須委派專業的檢測機構對其質量進行檢測，保證只有質量合格的施工材料才能被應用到實際施工中。3）建立質量管理制度。基本所有的公路項目工程建設工期都較長，所以在開展公路項目建設施工的過程中必須建立并完善質量監管制度，并且將該制度認真貫徹到實際施工的過程中去。

4.2 安全行為精細化管理

安全是高速公路路基工程施工過程中的重要保障。高速公路的路基土方工程的施工量比較大，涉及施工材料以及施工人 員都比較多，因此，安全管理工作必須要嚴格落實。施工單位要根據高速公路路基工程的具體情況，制定行之有效的施工安全 管理規章制度，管理人員要將具體的安全管理制度進行落實。施工過程中涉及的爆破等危險操作不可以隨意進行，要通過申 請后由專業的技術人員完成，同時，保證周邊人員的安全，避免 造成不必要的安全事故的發生。管理人員要加強對施工現場的 安全管理力度，做好施工的實時監督管理。

4.3 路基土石方施工注意事項

1）土石方開挖注意事項。在土石方開挖施工的過程中需要合理控制路基的坡度比例，并且嚴格按具體的施工規范開展各項施工操作。另外，開挖施工如果涉及到爆破作業方法的應用，需要加強控制以避免操作不當對土石方的開挖進度造成影響。2）土石方填筑注意事項。在土石方填筑施工的過程中需要注意合理控制填筑的密實度。在施工之前對填筑土料的各項性能進行檢測，保證所選擇和應用的土料符合項目實際需求。完成土石方填筑施工后檢測填筑的強度和密實度。

5 結語

總而言之，在我國飛速發展的經濟水平影響下，我國建筑工程不斷擴大規模。建筑土方工程施工技術是建筑工程的重要部分，對建筑行業有著重要的影響，所以，在開始施工前，要做好相應的準備工作，在施工的過程中，做好管理工作，將土方施工技術與實際情況相結合，努力提升工程的穩定性和安全性。