市政地下綜合管廊結(jié)構(gòu)工程防水的施工技術(shù)

鞠長(zhǎng)征

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高以及城市化進(jìn)程的不斷加快，城市的建設(shè)面積也成了影響城市發(fā)展的一部分原因，使城市發(fā)展有了局限性，因此人們開(kāi)始逐漸的關(guān)注地下面積的開(kāi)發(fā)，以此推動(dòng)城市發(fā)展。而如今市政提出的綜合性管廊施工技術(shù)也已經(jīng)被廣大人民群眾接受。

1 防水施工的重要性

在公路工程施工中，為增強(qiáng)防水層路基面結(jié)合力，需采取相應(yīng)措施以提高二者黏合力，并將路基面上的混凝土土漿及時(shí)清理干凈。作為施工人員，要增強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)，把握施工技術(shù)要點(diǎn)，確保防水材料質(zhì)量合格，重視防水涂刷材料和防水卷材質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收。確保每道工序質(zhì)量合格，增進(jìn)防水層與路基面層之間的黏合力，使其有效發(fā)揮防水作用，為公路工程運(yùn)行創(chuàng)造有利條件。

混凝土是路面施工的基礎(chǔ)性材料。然而隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，再加上受自身性能、自然環(huán)境、車(chē)輛荷載等綜合因素影響，混凝土?xí)兊酶稍铩⒐袒M(jìn)而產(chǎn)生裂縫和裂痕。對(duì)此，施工和養(yǎng)護(hù)人員要增強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)，根據(jù)裂縫實(shí)際情況采取有效的處理措施，從而避免裂縫數(shù)量增多，防止裂縫面積擴(kuò)大，確保車(chē)輛安全行駛［1］。

2 公路工程防水施工的不足

2.1 防水設(shè)計(jì)存在問(wèn)題

在屋面防水施工之前，一般需要相關(guān)的設(shè)計(jì)人員結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境氣候、房屋結(jié)構(gòu)等多種因素來(lái)進(jìn)行防水設(shè)計(jì)，如果在屋面防水設(shè)計(jì)中就存在不合理的問(wèn)題，就會(huì)直接造成施工質(zhì)量的問(wèn)題。因此，防水設(shè)計(jì)是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，由于防水設(shè)計(jì)造成屋面滲漏的幾個(gè)方面如下：

一是，設(shè)計(jì)屋面排水的時(shí)候，設(shè)置的坡度與隔縫不合理，這就會(huì)造成屋面的滲漏。在屋面坡度設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須要結(jié)合建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇相應(yīng)的施工材料，然而很多施工單位并沒(méi)有意識(shí)到這一問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致屋面的排氣道與分隔縫發(fā)生滲漏問(wèn)題，對(duì)今后的使用帶來(lái)煩惱。

二是，屋面防水層的厚度與強(qiáng)度。通常情況下，施工人員都是按照施工圖紙進(jìn)行作業(yè)的，如果防水設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮到防水層的厚度與強(qiáng)度，使其沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)讓防水層出現(xiàn)裂痕或斷裂，隨著屋面積水的累積，就會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

三是，屋面水落口的高度與數(shù)量。在防水設(shè)計(jì)中如果設(shè)置的水落口數(shù)量比較少，就會(huì)造成積水無(wú)法及時(shí)排走，長(zhǎng)期累積就會(huì)發(fā)生滲漏，同時(shí)水落口的高度如果設(shè)計(jì)不合理，也會(huì)出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題。

2.2 防水施工技術(shù)沒(méi)有落實(shí)

為增強(qiáng)公路防水施工效果，加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，嚴(yán)格落實(shí)防水施工技術(shù)是必要的。但一些施工人員在施工過(guò)程中，質(zhì)量控制意識(shí)不強(qiáng)，忽視加強(qiáng)防水施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，甚至不注重開(kāi)展防水施工每道工序的質(zhì)量管理，進(jìn)而影響施工順利進(jìn)行，容易導(dǎo)致質(zhì)量缺陷發(fā)生，降低公路水性能，對(duì)公路工程運(yùn)行和車(chē)輛通行帶來(lái)不利影響。

2.3 防水材料的選取

在過(guò)去我國(guó)公路防水的處理中，由于建筑材料的使用規(guī)格不明確，防水處理存在各種缺陷，就會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)漏水、滲水的問(wèn)題，極大影響了人們的生活質(zhì)量，特別是在一些雨季較長(zhǎng)、雨量大的區(qū)域，路面排水、防水性能不佳，就會(huì)給人們的生活產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，甚至?xí)l(fā)不安全事故。因此，在建筑工程防水施工中，施工方要結(jié)合不同地區(qū)的具體情況，選擇合適的施工手段與材料，保證防水施工的質(zhì)量，提高路面防水的性能，以此保障人們的正常生活。

3 公路工程防水施工的對(duì)策

3.1 確保防水材料的性能和質(zhì)量

公路防水施工中，加強(qiáng)防水材料質(zhì)量控制是重點(diǎn)與關(guān)鍵。因此，必須將材料質(zhì)量控制擺在突出位置，使用質(zhì)量合格、性能優(yōu)良的防水施工材料，進(jìn)而提升公路防水性能。例如，安排專(zhuān)門(mén)工作人員采購(gòu)防水施工材料，詳細(xì)了解供應(yīng)商基本情況，確保供應(yīng)商所提供的材料質(zhì)量合格，供應(yīng)及時(shí)到位，有效滿(mǎn)足施工需要。

加強(qiáng)防水材料綜合性能試驗(yàn)和檢測(cè)，在確保各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足施工要求后進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)材料質(zhì)量狀況進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)和檢查，保證防水材料的彈性和強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，黏結(jié)性符合施工標(biāo)準(zhǔn)，從而確保防水性能得到最佳發(fā)揮，提升公路防水施工效果［3］。

3.2 施工技術(shù)要點(diǎn)

可以采用挖掘機(jī)，按照設(shè)計(jì)尺寸對(duì)邊溝和排水溝進(jìn)行開(kāi)挖，在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖深度對(duì)挖方量進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)還應(yīng)對(duì)溝底高程進(jìn)行控制，避免出現(xiàn)超挖的情況，開(kāi)挖完畢后將表面浮土清除干凈。

在回填砂礫墊層前，應(yīng)先對(duì)溝底尺寸及標(biāo)高進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后便可回填砂礫，回填過(guò)程中對(duì)砂礫的厚度和標(biāo)高進(jìn)行控制，確保與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求相符。水溝斜坡面上的砂礫應(yīng)均勻、平整、密實(shí)［1］。

可以采用強(qiáng)度等級(jí)為C20的混凝土，對(duì)溝底底板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑，施工過(guò)程中，每隔10m左右留設(shè)一條沉降縫。用于底板澆筑的混凝土可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，為確保底板的整體質(zhì)量，應(yīng)確保混凝土生產(chǎn)中使用的各種原材料質(zhì)量合格，如砂石骨料、水泥、外加劑等。

4 結(jié)語(yǔ)

防水施工是公路工程建設(shè)中不可忽視的內(nèi)容。作為施工人員，在公路工程建設(shè)過(guò)程中應(yīng)充分認(rèn)識(shí)公路防水施工的重要性。注重提高防水材料綜合性能，把握防水施工技術(shù)要點(diǎn)，加強(qiáng)施工全過(guò)程質(zhì)量控制。從而順利完成防水施工任務(wù)，增強(qiáng)公路防水性能。