市政道路瀝青路面施工技術(shù)分析

李 然 張陽(yáng)陽(yáng)

（濟(jì)源市城投市政管養(yǎng)有限公司，河南 濟(jì)源 459000）

前段時(shí)間，路面故障及路面事故頻發(fā)，牽動(dòng)著萬(wàn)千大眾的心，也產(chǎn)生了非常不良的社會(huì)影響，大家越來(lái)越關(guān)注路面行駛的安全性。而隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，跨區(qū)域貿(mào)易往來(lái)和跨區(qū)域旅游都十分尋常，因此，大家對(duì)道路行車的舒服性也非常關(guān)注。而且，現(xiàn)在長(zhǎng)途大型貨車數(shù)量非常之多，噸位非常之大，對(duì)于道路建設(shè)的破壞性也非常之強(qiáng)，要求道路建設(shè)不斷提高質(zhì)量。目前，道路建設(shè)材料多為瀝青，把握好瀝青路面施工技術(shù)對(duì)于保障道路建設(shè)的安全性和舒適性都有非常重要的意義。

1 市政道路瀝青路面施工特點(diǎn)

結(jié)合當(dāng)前工程建設(shè)環(huán)境，國(guó)內(nèi)很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸受到政府的大力支持，道路工程作為基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵部分，受到人們廣泛關(guān)注。瀝青路種類多且雜，形狀組合形式多種多樣，這就導(dǎo)致不同施工項(xiàng)目下的施工材料有較大差異。唯有合理化應(yīng)用施工材料，方能確保施工建設(shè)順利開(kāi)展，例如，瀝青混凝土路面測(cè)試期間具有較好的耐磨性與實(shí)用性，由此使得瀝青混凝土路面使用年限越來(lái)越久，其中從路拌瀝青混合材料中我們可以看出，材料綜合性能仍然較弱，但由于造價(jià)較低，因而常用在非重要路段中使用。再者，施工人員在施工期間應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目合理選用施工方案，如此方能確保施工有序進(jìn)行。另外，路拌瀝青碎石混合料適應(yīng)環(huán)境能力較強(qiáng)，日常道路維護(hù)操作比較簡(jiǎn)單。結(jié)合現(xiàn)階段情況我們可以發(fā)現(xiàn)，瀝青路面施工期間仍有一些問(wèn)題亟待解決，這些都需要引起施工人員重視，以便在日常施工期間健全各項(xiàng)施工技術(shù)，從源頭上確保路面施工質(zhì)量。

2 市政道路瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

2.1 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

制作瀝青路面，攤鋪為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作業(yè)前要做好前期準(zhǔn)備，對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，徹底清理干凈，營(yíng)造良好的工作面。對(duì)于底、中面層，運(yùn)用走線法開(kāi)展作業(yè)；表面層運(yùn)用平衡梁法，依據(jù)拌合站的生產(chǎn)能力，進(jìn)行作業(yè)速度的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)連續(xù)操作不停工，同時(shí)不隨意調(diào)整作業(yè)速度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度的高低，對(duì)攤鋪溫度進(jìn)行調(diào)整，控制在110℃～165℃范圍內(nèi)。使用的攤鋪機(jī)要預(yù)熱，使得熨平板溫度超過(guò)65℃。運(yùn)用雙機(jī)梯進(jìn)式工藝施工，2臺(tái)作業(yè)設(shè)備保持適當(dāng)?shù)木嚯x，不得小于10m，也不得超過(guò)20m，同時(shí)嚴(yán)格把控兩幅重疊寬度，不得小于5cm，不可以超過(guò)10cm。實(shí)施攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量把控，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查以及記錄，同時(shí)將獲得的信息交代給操作人員。考慮到部分邊角區(qū)域無(wú)法使用機(jī)械作業(yè)，則轉(zhuǎn)換為人工作業(yè)。實(shí)施的質(zhì)量控制方案，要圍繞材料和攤鋪機(jī)運(yùn)行速度等因素，采取管理措施，防范質(zhì)量的發(fā)生。以往的路面施工實(shí)踐反饋，若攤鋪機(jī)行駛速度過(guò)快，受到熨平板的作用影響，極易使得路面雜質(zhì)顆粒被卷起，造成空洞或者坑洼等問(wèn)題，無(wú)法達(dá)到路面平整度的要求。依據(jù)設(shè)計(jì)的施工方案，布置路緣石，保障寬度與溫度等各項(xiàng)指標(biāo)都處于合理范圍。

2.2 路面接縫處理

瀝青路面的制作，接縫的處理有著重要影響。作業(yè)時(shí)采取以下措施：①根據(jù)梯隊(duì)施工的特點(diǎn)，運(yùn)用熱接縫工藝，實(shí)施碾壓操作時(shí)，預(yù)留20～30cm的寬度，不進(jìn)行碾壓操作，當(dāng)做高程基準(zhǔn)面，給后續(xù)攤鋪施工操作奠定基礎(chǔ)。結(jié)束剩余路段的攤鋪施工后，騎縫碾壓，實(shí)現(xiàn)消除縫隙的目標(biāo)；②若按照半幅作業(yè)方案施工，采用熱接縫方法則不適用，要運(yùn)用人工方式順直刨縫。開(kāi)展操作前，對(duì)邊緣位置要進(jìn)行清理，利用瀝青進(jìn)行處理。執(zhí)行攤鋪任務(wù)時(shí)，于完成作業(yè)的面層上，將重疊寬度控制在適宜的范圍內(nèi)，把控作業(yè)的質(zhì)量。選擇適宜的路面碾壓作業(yè)方法，做好路面質(zhì)量的把控。③按照質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)方案，對(duì)橫接縫進(jìn)行檢查與處理。完整攤鋪操作后，檢驗(yàn)路面平整度，若沒(méi)有達(dá)到瀝青路面施工標(biāo)準(zhǔn)，則組織施工整改。

3 市政道路瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)

市政瀝青混凝土道路建設(shè)期間，應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青混合料質(zhì)量和攤鋪質(zhì)量。為了不對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，施工前期，應(yīng)編制合理的施工技術(shù)方案，并在瀝青混合料施工前期，與施工現(xiàn)場(chǎng)溫濕度相結(jié)合，對(duì)瀝青混凝土性能進(jìn)行合理優(yōu)化，防止瀝青混凝土發(fā)生離析與泌水等問(wèn)題，避免對(duì)瀝青混合料安全與質(zhì)量產(chǎn)生影響。車輛混合料運(yùn)輸期間，應(yīng)做好混合料存儲(chǔ)與防護(hù)工作，確保瀝青混合料整體質(zhì)量。攤鋪瀝青混合料期間，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整瀝青混合料壓實(shí)度，通過(guò)對(duì)攤鋪設(shè)備操作速度進(jìn)行合理調(diào)整，保證混合料攤鋪操作符合設(shè)計(jì)平整與壓實(shí)度。由于市政瀝青道路建設(shè)期間，如果不能對(duì)瀝青混合料壓實(shí)度進(jìn)行合理控制，瀝青路面中容易產(chǎn)生凹凸不平的問(wèn)題，為了防止這種問(wèn)題的出現(xiàn)，應(yīng)加強(qiáng)攤鋪設(shè)備施工順序控制。瀝青混合料攤鋪期間，應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理控制，保證混凝土瀝青料攤鋪操作連續(xù)，供應(yīng)穩(wěn)定，施工期間，還應(yīng)圍閉四周，阻止施工人員及車輛在未凝固道路中行駛，最終影響瀝青道路施工進(jìn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上，在城市化發(fā)展中，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，道路行車質(zhì)量逐漸提升，因而會(huì)在一定程度推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。瀝青混凝土路面施工作為常見(jiàn)的道路施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量控制可以確保道路施工安全和質(zhì)量，幫助施工單位不斷提升施工技術(shù)，最終促進(jìn)道路工程建設(shè)質(zhì)量健康發(fā)展。