張 杰
(深圳市邦迪工程顧問有限公司,廣東 深圳 518000)
近年來,我國房地產行業出現繁榮發展的局面,同時也出現一些問題,為規范建筑行業發展,我國先后出臺《建筑產業現代化發展綱要》(2015)、《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》(2016)、《“十三五”裝配式混凝土建筑行動方案》(2017)等指導性政策,以推進建筑行業節能減排、優化生態、實現可持續發展。裝配式混凝土建筑作為我國生態建筑、綠色建筑發展的主要方向,包括裝配整體式混凝土結構與全裝配混凝土結構等,與現澆式混凝土建筑相比,裝配式混凝土建筑具有產業化程度高、成本低、效率高、作業強度低等優點,然而,截止目前為止,我國裝配式混凝土建筑的市場占有率不到15%,究其原因,在于造價成本居高不下的弊端,對此,如何降低制造成本成為加快我國裝配式建筑發展的重要推因,本文主要以裝配式混凝土建筑工程管理的成本控制為例,提出控制事前成本、降低制作成本、控制施工成本等方面提出成本控制的方案,以期實現裝配式混凝土建筑的可持續發展。
眾所周知,裝配式混凝土建筑是一種對預制結構進行安裝的建筑類型,具有較強的技術性,然而,當前對裝配式建設的整體設計缺乏統一的標準,不同的設計公司具有不同的設計圖紙,正是如此,設計環節也因專業協同不到位、前置工作考慮不充分、對各工藝環節不熟悉等導致最終成本大大增加。對此,如何強化設計環節,強化整體性設計,是降低成本的重要手段。那么,在裝配式建筑的設計階段,必須要做好以下幾個方面的工作:首先,提升裝配式混凝土建筑的預制構件的重復率,正是由于不合理的設計,導致裝配式混凝土建筑預制構建重復率過低,從而增加了模具成本和降低了工作效率,這就需要在設計時充分考慮預制構建的重復率、標準化,以期有效降低生產成本。其次,充分考慮預制構件的尺寸問題,裝配式混凝土建筑具有“集成一體化”的特征,因其需要進行預制構件的生產、運輸和安裝,那么,這一環節又是降低成本的重要內容,這就需要增加預制構件的尺寸能夠減少施工過程中接縫的工作量,降低施工成本??傊趯ρb配式混凝土建筑進行設計時,要充分考慮預制構件的重復率、生產工藝、尺寸以及運輸安裝問題,盡量做到成本最低。
當前,裝配式混凝土建筑造價成本高于現澆式混凝土建筑的重要原因,主要表現為預制構件方面,從其生產方面進行分析,體現為產業化水平不足、生產工藝落后、標準化水平過低等原因。預制構件是裝配式混凝土建筑的“心臟”,它的生產過程包括模具清掃、安裝邊模、放置和預埋件鋼筋、混凝土澆筑、振動成型、刮平、養護、脫模等,是一項系統工程,其中涉及到諸多可以降低成本的環節,比如:在模具設計環節,可以設計通用性強的模具,從而增加模具的周轉次數,進而降低成本。此外,生產工藝的優化和改良是降低成本的重要方面,這就需要強化企業與企業之間的合作、高校與企業之間的合作,提升生產工藝的自動化、智能化水平,促進預制構件的規?;a,這不僅降低了用工成本、材料成本,還大大提升了預制構件的質量。
基于預制構件的重要性,對預制構件進行集中、統一的管理,是降低成本的重要環節。據統計,在預制構件成本中,存放、裝車和運輸費用的占比近20%,增加了建筑成本。那么,如何存放、運輸和安裝預制構件成為降低裝配式混凝土建筑的關鍵。首先,從預制構件的存放來看,要合理設計場地,提升場地的利用率,避免因場地使用面積過大而造成存放成本的增加,對于預制構件的存放,應根據預制構件的種類,按照相同的規格分類疊放,實現預制構件存放的規整化。其次,從預制構件的運輸來看,裝配式混凝土建筑的運輸成本包括吊裝成本、運輸成本、卸載成本以及機械使用成本等,要從提升運輸效率和安全著手,根據工程管理的相關要求,根據構件種類、外形以及數量等參數制定運輸方案,優化預制構件運輸流程,降低裝車和運輸的成本分攤,拓展施工單位的利潤空間。
由于裝配式混凝土建筑的施工過程的標準化、專業化程度較低,包括吊裝作業、安裝作業等方面,從而造成不必要的成本增量。比如:在預制構件安裝方面,起重設備選型不當、工期拖延導致起重設備成本增加。因此,對于施工現場的細化管理,能有效實現成本減量。首先,要組織好施工人員,合理安排施工班次,在保證工期的前提下,合理配置勞動力,強化安裝培訓,提升安裝人員的專業化水平,以減少人工成本。其次,在安裝方面,要合理選擇塔式起重機的型號和位置,安裝機械要與預制構件吊裝相吻合,合理安排安裝步驟,保證施工進度,避免不必要的成本增量。最后,合理選擇施工材料,包括吊裝用品、支撐等,只需要滿足預制構件安裝要求即可,避免過量使用,做好多棟建筑同時施工的有序銜接,保證在施工安裝階段項目能順利實施。