探討公路工程項目路基壓實施工技術

劉世和

（路港集團有限公司，浙江 溫州 325500）

公路工程質量與社會經濟、人們生活息息相關，做好公路工程項目工作非常重要。根據調查顯示，當前部分公路工程存在路面開裂、變形、坍塌問題，這不僅會引發交通事故，影響社會秩序，甚至還會給人們帶來不便，危害人們的安全。因此，如何優化路基壓實技術，如何把控公路工程施工質量，成為公路工程建設發展的關鍵。

1 影響路基壓實施工質量的因素

1.1 施工區域填料的含水量、粒徑、填層厚度

在路基填方施工中，填料含水量、粒徑、填層厚度直接影響路基路面的壓實密度。如果填料含水量較少或偏大，壓實施工質量比較難控制，而填料含水量標準的話，壓實施工效果會更好。因此，在路基壓實施工時，調查施工區域土壤的含水量，保障含水量處于最佳值，填料粒徑和填方分層厚度適合才能確保路基壓實效果，保證路基壓實質量。

1.2 碾壓施工質量

在路基壓實施工中，碾壓施工是非常重要的環節，無論是碾壓的方式、速度，都會影響路面壓實質量和效果，所以這也是不可忽略的因素。因此，在開展碾壓工作時，可以根據路面的具體情況，采用先輕后重、先慢后快的方式進行碾壓，確保每個部位碾壓均勻。同時，如果在碾壓過程中速度過快，很容易造成路面起伏問題，而如果碾壓速度慢，也會造成路面出現裂縫問題，對路面質量都會有一定影響。

1.3 機器設備問題

在公路項目路基路面壓實中，施工機械主要包含重量型和輕量型，但是需要根據施工區域填料性質決定使用那一種機械。例如，填料密度較大的路基，就可以采用重量型機械，這樣可以保障壓實效果，也可以提升工作效率。而對于密度較小的填料，則需要采用輕量型機械，便于操作和使用。在路基壓實中，缺乏對施工機械的正確認識，很容易影響壓實質量，造成路面起伏、壓實不緊密等問題，影響后期使用。

2 公路項目路基路面壓實施工技術

2.1 保障施工材料配置的科學性

在路基路面施工中，根據施工標準、現場環境等因素，合理配置施工材料比例非常重要，尤其是保證材料配置與填料含水量的協調關系，才能為后期施工奠定基礎。例如，根據填料性質，適當摻加一些物料，優化土層內的容重標準，可以有效提升路基壓實效果，避免后期產生沉降問題。因此，在路基施工中，合理配置原材料比例，確保其均勻性、整合性非常關鍵。只有通過這樣的方式，才能節約施工成本，避免后期添加材料，保障路基的施工質量。即便是后期需要添加材料，也需要進行干容重測試，確保干容重符合相應標準，這樣才能開展后期的壓實工作，提升路基施工質量。

2.2 控制填料含水量、粒徑、填層厚度

在公路路基施工中，填料含水量是影響路基路面壓實作業的重要因素，也是衡量施工質量的關鍵。因此，在路基施工中，科學控制填料中的含水量，避免過多或過少問題，應根據室內擊實試驗確認的最佳含水率進行現場含水率控制，確保公路工程施工的質量可以滿足標準需求。填料的最大粒徑應不超過各壓實區最大填料粒徑的要求。填料不得使用耕植土、淤泥填料，含石土方路基，其粒徑不超過壓實層厚的2/3，確保壓實均勻，含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內，否則進行灑水或晾曬。因此，想要有效開展路基壓實作業，必須控制填料含水量、粒徑及填層厚度，盡可能避免碾壓后產生開裂、彈簧、壓實不均勻現象，提升路基施工質量，延長公路的使用壽命。

2.3 優化碾壓方式

在路基填方大面積施工前應進行試驗路段的施工，根據不同的環境、填料確定相應的壓實機械配置。路基填筑機械組合應以壓路機的碾壓速度和碾壓遍數為組合起點，結合挖掘機、裝載機的挖裝工效進行機械組合，根據組合的機械配置數量確定施工長度。碾壓按“先輕后重、先慢后快”，“先靜壓、再振動碾壓”，“先壓路基邊緣、后壓路基中央”的原則進行，兩次碾壓輪跡重疊1/3 輪寬，確保碾壓的質量。路基施工通常處于露天環境，容易受到自然環境的影響，路基填筑時根據現場實際情況進行灑水或晾曬調整填料含水量后達到最佳含水量允許范圍內才進行碾壓密實，確保壓實效果。

2.4 做好施工準備工作

在公路施工中，地層土挖掘是事先準備工作，所以做好前期挖土、后期填充工作，合理利用高強度的石頭替代填充，可以強化地面土壤的強度，有效提升路基路面壓實施工的工作效率和質量。此外，在開展路基路面壓實工作之前，施工人員需要結合土壤狀況，分析測算路基結構數據，確保路基結構層厚度和寬度的合理性，從而保障路基整體結構的穩定性。同時，在施工過程中，落實路基寬度和厚度的核實工作，做好各個環節的管控工作，這樣既可以保障路基施工質量，又可以提升路基的穩定性。通過這樣的方式，在施工前期有效掌握現場狀況，確保路基施工有序開展，提升公路施工質量。

3 結語

總而言之，為了確保公路工程路基的壓實質量，做好土壤性質分析工作，控制填料含水量、粒徑、填層厚度，優化碾壓方式非常重要。通過分析影響路基路面壓實質量的因素，制定出保障材料配置合理化，控制填料含水量、粒徑、填層厚度，優化碾壓方式以及做好施工準備工作等策略，有效的保障了路基壓實質量。在這一過程中，路基施工流程更加完善，施工技術也得到了優化和發展，有利于促進公路建設長期穩定發展。