張玉兵
(山東東匯工程檢測鑒定有限公司,山東 濟(jì)南 250022)
道路橋梁的檢測工作在橋梁維修鞏固階段起到至關(guān)重要的作用。對混凝土橋梁進(jìn)行檢測工作,工作人員能夠通過對檢測工作的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行研究分析,明確混凝土橋梁的實際損傷程度,同時幫助工作人員找出造成損傷的原因以及出現(xiàn)損傷的地點,有效提升工作人員維修加固工作的效率以及質(zhì)量。
在我國當(dāng)前道路運輸行業(yè)有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展,道路橋梁的質(zhì)量也成為公路運輸發(fā)展的重點。但我國當(dāng)前混凝土橋梁當(dāng)中存在的問題有混凝土橋梁質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、混凝土橋梁存在一定的安全隱患、相關(guān)的道路檢測工作人員沒有對橋梁進(jìn)行檢測工作等,這些因素都直接導(dǎo)致了混凝土橋梁的整體質(zhì)量大幅度下降。因此,相關(guān)的工作人員要在日常混凝土橋梁檢測工作過程當(dāng)中,規(guī)范自身操作,保證混凝土橋梁檢測工作各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
混凝土橋梁如果長時間不進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作,混凝土橋梁的質(zhì)量及使用時間就會受到嚴(yán)重影響。同時還會威脅到過往車輛及人員的安全。同時,如果混凝土橋梁長時間存在問題進(jìn)行使用,混凝土橋梁會在一段時間后報廢,而相關(guān)的部門只能夠重新修建混凝土橋梁。造成一些不必要資金的開支。因此,相關(guān)的工作人員要在日常檢測工作過程當(dāng)中,找出混凝土橋梁存在的質(zhì)量問題,并進(jìn)行徹底的根治,從而提高橋梁的經(jīng)濟(jì)收。
混凝土橋梁檢測工作的過程相對較多,內(nèi)容相對復(fù)雜,主要有以下幾點:1)相關(guān)的工作人員在對混凝土橋梁檢測過程當(dāng)中,要對橋梁進(jìn)行一個性能及質(zhì)量方面的檢測;2)由于大部分橋梁會在山區(qū)等地段,相關(guān)的檢測人員要對橋梁進(jìn)行抗震檢測;3)由于混凝土橋梁會長時間裸露在外界,相關(guān)的檢測人員要對混凝土橋梁進(jìn)行一個外界影響的檢測工作。
1)結(jié)構(gòu)靜載實驗檢測,結(jié)構(gòu)靜載實驗檢測方法在混凝土橋梁質(zhì)量檢測工作當(dāng)中使用最為常見,結(jié)構(gòu)靜載實驗檢測這種檢測方式主要是檢測混凝土橋梁的各項性能,相關(guān)的工作人員通過使用結(jié)構(gòu)靜載實驗檢測這種檢測方式能夠及時并清晰的了解到該混凝土橋梁各項性能的數(shù)值。其主要操作流程如下:①相關(guān)的工作人員在進(jìn)行檢測工作前,要對混凝土橋梁的各項情況進(jìn)行一個全面性的了解,并作好統(tǒng)計工作;②在完成統(tǒng)計工作后,相關(guān)的檢測人員到需要檢測的混凝土橋梁當(dāng)中進(jìn)行檢測工作,并將檢測的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計;③在完成檢測工作后,相關(guān)的檢測人員要參照著檢測儀器所反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行一個質(zhì)量檢測報告工作。
2)結(jié)構(gòu)振動試驗檢測技術(shù),結(jié)構(gòu)振動試驗檢測技術(shù)是一種比較先進(jìn)的檢測技術(shù),其主要作用就是檢測橋梁的承載性能,確保混凝土橋梁不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。其主要操作如下:①在進(jìn)行結(jié)構(gòu)振動試驗檢測技術(shù)工作前,相關(guān)的檢測工作人員通過對所檢測混凝土橋梁的承載狀況進(jìn)行一個全面的了解,在了解完混凝土橋梁承載狀況完后進(jìn)行設(shè)備儀器的檢測工作;②在檢測工作過程當(dāng)中,相關(guān)的檢測工作人員要借助相關(guān)設(shè)備儀器對橋梁進(jìn)行震動檢測工作,并將設(shè)備儀器所反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計工作;③在完成一系列檢測工作后,相關(guān)的檢測工作人員要根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量測評。
在我國混凝土橋梁加固的方法有很多種,比如:相關(guān)的工作人員在完成混凝土橋梁檢測工作后,找出混凝土橋梁存在質(zhì)量問題,需要對橋梁進(jìn)行加固,就會進(jìn)行以下操作:相關(guān)的施工人員先將橋面上的雜物、垃圾等清除。并采用專門的材料覆蓋到混凝土橋梁表面當(dāng)中。
在當(dāng)前,大部分工作人員都是通過讓混凝土橋梁分散承重力來增加混凝土橋梁的質(zhì)量及后期的使用時間。但是,除了此方法能夠解決混凝土橋梁承重問題后,通過使用結(jié)構(gòu)受力體系改變加固法也能夠保證混凝土橋梁的質(zhì)量。具體操作為,相關(guān)的工作人員通過找出混凝土當(dāng)中所有的受力分布點,并將這些受力分布點進(jìn)行一個二次處理及加固工作。從而提高混凝土橋梁的整體質(zhì)量及使用時間。
對于以上幾種加固方式是使用相對較多,適用大部分橋梁加固工作當(dāng)中。而對于一些特殊的混凝土橋梁當(dāng)中,以下幾種方法能夠有效的提高混凝土橋梁的質(zhì)量。1)粘貼鋼板加固法:此方法對施工人員沒有太高要求,混凝土橋梁的整體質(zhì)量也能夠達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn);2)粘貼碳纖維加固法:這種方法是將碳纖維粘貼到橋梁當(dāng)中,讓碳纖維去分散過往車輛對橋梁所產(chǎn)生的力度,從而保證混凝土橋梁的使用時間;3)體外植筋法:此方法是對混凝土橋梁的整體進(jìn)行全面的調(diào)整,通過調(diào)整來增加混凝土橋梁的整體質(zhì)量及后期的使用時間。
綜上所述,混凝土橋梁在我國運輸、出行等發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,如果混凝土橋梁的質(zhì)量得不到保證。我國運輸領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)收益及人民群眾的出行就會受到嚴(yán)重的影響及威脅。因此,相關(guān)的工作人員及檢測人員要在檢測及修補(bǔ)工作過程當(dāng)中,全身心投入到工作當(dāng)中。