市政瀝青路面施工技術及常見問題分析

趙德強

（濟南城建集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 公路瀝青路面基層施工現狀

雖然我國很多地區的公路在投入使用之后可以良好的運行，但是在長時間的自然環境等影響下，其中產生的問題會讓道路本身的性能降低。對于公路瀝青路面基層來說，一旦產生病害就會給工程項目建設帶來較多的其他問題，在路面瀝青剝落、開裂及泛油的過程中，瀝青路面的基本性能難以得到有效控制，車輛在通行的過程中還會產生安全性影響，駕駛人員的舒適度也難以得到有效保證。其根本原因就是路面基層建設施工技術的利用不合理，公路瀝青路面基層質量容易受到角度因素的影響，主要有溫度、濕度等，在天氣環境發生變化時，瀝青路面基層的整體表現形式也難以得到有效控制。在開展施工管理工作時，還是有較多工作人員存在一定的誤區，導致公路瀝青路面基層施工管理效用不高。我國在現代化建設發展當中需要以可持續發展作為基礎目標，公路瀝青路面基層質量問題的產生會給其帶來一定的負面作用，甚至會在較大程度上以各種各樣的問題呈現出來，對于城市發展來說會產生不利影響。

2 道路瀝青混凝土路面施工中存在的問題

2.1 裂縫問題

首先，在高溫條件下，瀝青吸收的熱輻射量很大，極易出現軟化現象。在車輛重量超過軟化后瀝青荷載能力的情況下，會造成形變問題，在低溫條件下，瀝青表面會出現溫縮裂縫，其表面比較脆弱；其次，在長期超荷載使用過程中，瀝青混凝土的結構、黏附性會有所改變，出現瀝青路面滑動問題，引發剪切裂縫，后期路面在荷載長期作用下，剪切裂縫越來越大，出現逐漸向上轉移問題，使得路面整體開裂；最后，在路面鋪設過程中，瀝青層需要均勻、等厚，但在實際施工中會出現瀝青物料攪拌不均勻問題，施工后路面抗壓能力出現變化，引發路面結構不穩定問題。

2.2 路面不平問題

路面平整度達不到標準也是市政瀝青路面施工過程中最為常見的問題之一。實際路面與設計路面之間存在一定的差異，影響路面功能的有效發揮。如果路面的平整度達不到規定的要求，不僅會影響駕駛員的駕車體驗，而且也會增強對輪胎的磨損，進一步擴大車輛懸掛問題。同時，不平整的路面也改變了原有道路的受力結構，路面在車輛反復沖擊的背景下會加劇變形，從而引發一系列的凹陷和開裂問題。

3 市政道路瀝青施工技術和質量把控要點

3.1 基層施工的檢查

瀝青路面施工前，施工單位應檢查基層施工情況，確保基層道路符合瀝青路面施工要求。具體來說，基地建設的考試內容主要包括路面的基本單元剛度等參數，壓實度和平滑度，確保需求的各種參數和表面的瀝青路面施工，及時發現路面基層施工的缺陷，以避免基層路面施工的問題進一步惡化，對整個施工帶來的不利影響。

3.2 控制材料采購、檢測質量

公路瀝青路面基層施工中最重要的就是工程建設施工材料，施工人員需要從各個環節對材料質量進行控制。在采購材料的過程中，采購人員需要選擇口碑較好的供應商對材料進行供應，根據工程實際需求對材料的規格與性能等進行選擇。施工人員要對瀝青、礦粉、機制砂及石屑等進行挑選，管理人員要對采購環節的工作進行監督。然后還需要針對采購工作的開展進行監督，并且做好材料質量檢測工作。在檢測材料質量時，需要對其進行抽樣檢測，待質量合格之后，才能夠讓其進入施工場地。

3.3 碾壓施工

路面施工能保證瀝青路面的平整度，碾壓施工能保證瀝青路面的壓實度，有利于延長路橋工程的使用壽命。在碾壓施工中，施工單位應首先選擇合適的施工設備，根據施工現場的實際情況和施工方案，選擇相應規格的碾壓設備；然后，施工單位需要選擇最佳的碾壓時間。當瀝青路面溫度達到110℃時，進行碾壓施工。溫度過低會降低瀝青路面的壓實度。最后，施工單位需要通過初壓、復壓、終壓三個環節確保壓實度滿足道路要求。在三個碾壓環節中，施工單位需要安排檢測人員對壓實度進行實時檢測，及時發現軋制施工中的不足。

4 結語

綜上所述，市政道路中瀝青混凝土路面實際施工過程存在很多問題和影響因素，導致最終的施工質量和施工強度難以得到保障。市政道路瀝青路面施工工藝和質量水平直接影響城市居民出行和秩序，同時也決定著城市化進程和市政管理水平。因此需要相關工程負責團隊對影響其技術質量的因素進行全面分析，結合現代技術和管理理念充分解決。在工程進程中，需要結合工程要求及項目環境情況，在原材料選擇、工程準備、工程施工等多個階段采用科學施工管理技術，保證瀝青路面施工質量達標，為城市市政道路開發管理打下堅實基礎。在對公路瀝青路面基層施工技術進行使用時，施工人員需要提高自身的技術能力，強化技術應用效用。管理人員要對材料、機械設備與混合料質量進行控制，加強工程建設施工質量與安全性。公路瀝青路面基層施工技術與質量控制工作的開展主要是為了提高路面建設穩定性，為交通安全提供基礎，強化整體施工效用。提高瀝青混凝土路面的使用效率和使用質量，促進市政道路行業的持續穩定發展。