高墩施工技術在道路橋梁施工中的應用研究

姚超軍

（新疆城建（集團）股份有限公司，新疆 烏魯木齊 830000）

在道路橋梁建設中，高墩施工技術使用存在較多問題，會對施工質量產生影響，有必要從原料、施工環節、施工標準等方面對其進行分析，并積極采取措施，合理控制施工技術。

1 道路橋梁施工中高墩施工現狀

在國內經濟不斷發展的當下，交通系統在其中發揮著重要作用。近年來，國家增加了對交通方面的資金投入，這在一定程度上推動了道路建設事業不斷向前。但國內地形復雜，山地與江河占比較大，導致道路橋梁施工難度逐漸增加，高墩施工也更加困難。

1.1 施工方法單一

國內道路橋梁建設期間，沒有使用多元化施工法來施工，滑模雖然是道路橋梁高墩施工使用的主要方法，但受到國內地形方面的影響，若施工期間使用方法較為單一，則會給道路橋梁施工埋下很多安全隱患。

1.2 缺乏專業施工師資團隊

道路橋梁建設期間，高墩施工技術的使用對施工人員有很高的要求，唯有高質量的技術支持，方能保證實際施工質量。但從目前高墩施工人員組成看，國內缺少這一方面的專業技術人才，很多重要工序都缺少專業技術人員執行，這也會在一定程度上為工程質量建設埋下一定安全隱患。

2 道路橋梁中高墩施工的關鍵技術流程

2.1 施工要點

1）工程放樣，在具體的施工開始之前，施工人員應該首先對墩柱的結構以及墩柱的中線進行施工放樣，墩柱的位置距離誤差控制在15mm左右，墩柱的斷面尺寸誤差控制在10mm左右。

2）鋼筋工程，墩柱搭建完成后，就可以對鋼筋進行捆扎施工。①制作鋼筋的場地應該在加工的工廠進行，同時還要對制作好的鋼筋進行編號，另外在加工的過程，也要保證鋼筋的斷面尺寸與彎折度保持一致。②在鋼筋抵達施工現場時，就可以進行下一步操作，對鋼筋進行綁扎和焊接。針對不同尺寸的鋼筋選擇不同的焊接方法。另外在綁扎的過程中，每段鋼筋的長度有固定要求，鋼筋接頭的四角應該錯開，鋼筋連接的結構采用螺紋連接方式。墩柱邊測的保護層結構應該選用墊層來進行保護以避免損傷。墊層的厚度應該控制在55mm左右。在進行鋼筋焊接時，另外需要注意的是墩柱鋼筋必須進行錯開焊接。

3）立模板，橋梁的高墩模板制作方式應該選擇定制模板類型，一般定制模板由兩塊半圓進行拼接構成。模板的每塊高度需要進行規定設置，另外使用的工程模板是桁架式的鋼膜，從而確保了系統的穩定性。在模板拼接時需要在模板內部涂抹油膏，保持模板內部的潤滑性。在模板外側要用硅膠進行封閉，同時要將配置的所有螺栓擰緊。

4）澆筑混凝土，混凝土的澆筑質量應該達到規定要求，具體要求為，平整光滑，沒有色差，無漏漿等現象。①在攪拌混凝土的時候，應該用電子秤對混凝土進行測量，確保混凝土內部含水量符合規定的要求。②在對混凝土進行裝車運輸時，要保證勻速運輸，保證攪拌好的混凝土在勻速前進的過程中持續攪拌。

3 道路橋梁中高墩施工技術方面的控制

3.1 施工技術質量控制

道路的施工技術多種多樣，比如在隧道中普遍運用的隧道掘進技術，還有在橋梁中普遍應用的橋梁蓋梁施工技術等。所以在高速橋梁的施工過程中必須要保證施工過程中的工程質量問題，為了實現施工過程中的工程質量問題，目前施工單位采取對施工的技術進行質量控制。一方面能夠消除施工過程中的工程安全隱患，另一方面，通過加強施工的技術控制，還可以在一定程度上提高道路橋梁的施工質量。施工技術的質量控制可以通過三個方面來進行改善，首先是對人力資源的控制，對于人力資源的控制是為了優化人員的配置情況，不要過度浪費人力與物力，另外還需要利用廣播宣傳以及培訓的方式對施工人員進行一定的專業素質培養。其次還要對施工的安全質量進行一定程度的控制，施工負責單位應該高度重視施工檢查的作用，定期安排專業的技術人員到施工現場進行專業指導以及檢查，從而促進施工的規范化與標準化。

3.2 設備質量控制

另外在利用高墩技術在道路橋梁施工的過程中，還需要注意對施工設備的質量進行一定程度的控制，對于施工設備質量的控制一般分為三個方面入手。首先，我們需要落實對于道路橋梁專用機械設備的規范化管理。對于專用的機械設備需要用專業技術人員定期的進行維修與檢查，另外需要建立與施工企業相匹配的機械系統管理制度。其次我們還需要對機械設備實現經濟化管理，施工時應該盡量減少機械設備的移動范圍。因為這樣可以加強對機械設備的保護，提高機械設備的維護效率。另外還需要通過檢修人員與專業的技術人員相匹配接觸，從而采取一定的措施修復原有機械的一些故障問題。

4 結語

綜上所述，在利用高墩技術在高速橋梁的施工過程中，不僅要控制高墩技術的施工過程，還要對其施工的技術進行一定的質量控制。不斷規范施工材料的管理機制，提高施工人員的技術水平，加強施工機械設備的管理，比如本文介紹的高墩施工技術在道路橋梁施工中的應用。從而推動中國的道路和橋梁產業的發展，促進中國交通運輸行業的可持續發展。