項(xiàng)目法施工在隧道施工組織設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

任 利

（中鐵上海工程局集團(tuán)第七工程有限公司，陜西 西安 710000）

隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展，我國(guó)與世界各國(guó)聯(lián)系緊密。鐵路運(yùn)輸方式在長(zhǎng)距離客運(yùn)方面具有一定優(yōu)勢(shì)，鐵路運(yùn)輸方式在我國(guó)得到快速發(fā)，目前我國(guó)鐵路建設(shè)處于高峰期，由于鐵路隧道建設(shè)地質(zhì)條件復(fù)雜，工期緊張，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)提出很高的要求。項(xiàng)目法施工在隧道施工組織中應(yīng)用，有利于確保施工中各項(xiàng)資源合理配置，保證工程施工有序進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程進(jìn)度質(zhì)量目標(biāo)。

1 項(xiàng)目法施工的內(nèi)涵

建筑企業(yè)中為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益通常采用項(xiàng)目管理法，建筑工程項(xiàng)目對(duì)工程項(xiàng)目管理要求較高。建筑項(xiàng)目管理工作是將施工圖紙預(yù)算為管理依據(jù)，以創(chuàng)造品牌項(xiàng)目工程為管理目標(biāo)，工程項(xiàng)目為管理對(duì)象，項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為管理基礎(chǔ)，以承包合同為紐帶，達(dá)到創(chuàng)造最佳產(chǎn)品效益的目的［1]。

項(xiàng)目法施工是工程項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行承包管理，對(duì)組織施工生產(chǎn)工作進(jìn)行全權(quán)組織，對(duì)工程質(zhì)量，工程工期等方面進(jìn)行系統(tǒng)性管理的方法。項(xiàng)目法施工是結(jié)合工程項(xiàng)目情況，對(duì)工程項(xiàng)目組織施工進(jìn)行系統(tǒng)性管理。鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)中采用項(xiàng)目施工法為在合同規(guī)定限期內(nèi)，對(duì)施工中有限資源有效利用，達(dá)到節(jié)約投資效果，完成項(xiàng)目管理目標(biāo)。在項(xiàng)目施工管理中不同施工階段制定相應(yīng)管理目標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目工程施工技術(shù)不斷優(yōu)化，施工中合理調(diào)配，推動(dòng)項(xiàng)目工程施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2 項(xiàng)目法施工管理特點(diǎn)

項(xiàng)目法施工的特征體現(xiàn)在協(xié)調(diào)控制相關(guān)性，整體功能有序性，應(yīng)變能力動(dòng)態(tài)性等方面。采用項(xiàng)目法施工對(duì)工程項(xiàng)目管理，為追求整體最佳效益，對(duì)工程施工總目標(biāo)分解，組織各相對(duì)獨(dú)立系統(tǒng)，子目標(biāo)可操作性是構(gòu)成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，是確保總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量。子目標(biāo)需要與各約束目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。綜合性是為實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)達(dá)到最佳效果，目標(biāo)體系整分需要明確的責(zé)任體系促進(jìn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)［2]。項(xiàng)目法施工中將每個(gè)工作與生產(chǎn)要素聯(lián)系協(xié)調(diào)，確保施工系統(tǒng)化管理，項(xiàng)目工程中任一工作對(duì)其他生產(chǎn)要素產(chǎn)生聯(lián)系，任一工作變化導(dǎo)致其他生產(chǎn)要素變化。需要對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)各作業(yè)變化情況分析，為實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)達(dá)到最佳效果，需要進(jìn)行指揮控制。

項(xiàng)目法施工要根據(jù)建筑工程分部程序進(jìn)行有序組織施工，確保生產(chǎn)要素穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)。整體功能包括時(shí)間與空間性，保證整體功能有序才能保證生產(chǎn)要素穩(wěn)定。生產(chǎn)要素工序活動(dòng)需要確保總目標(biāo)經(jīng)濟(jì)有序。項(xiàng)目法施工有序性體現(xiàn)在工程項(xiàng)目績(jī)效影響范圍等方面對(duì)子系統(tǒng)順序安排，項(xiàng)目實(shí)施中組織系統(tǒng)按權(quán)責(zé)相應(yīng)及前后銜接的有序性信息傳遞。

3 項(xiàng)目法施工在鐵路隧道工程管理中的應(yīng)用

六郎山隧道工程位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，工程區(qū)位以管涔山脈為主干構(gòu)造，隧道位于中段東側(cè)邊緣，工程規(guī)模大，隧道長(zhǎng)15175m，工程處于山西省黃土高原地區(qū)，冬季施工期較長(zhǎng)，標(biāo)段位于平魯區(qū)附近，境內(nèi)溝谷干涸，施工用水必須依靠大打深井解決，晝夜溫差大，對(duì)混凝土施工影響較大。工期緊張，施工出渣運(yùn)輸困難。

鐵路隧道施工重點(diǎn)是確保工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到合同要求，運(yùn)營(yíng)期間需確保暢通，施工中需達(dá)到零缺陷。鐵路隧道工程施工工期緊張，隧道工程為貨運(yùn)重點(diǎn)工程，要保證施工安全性，確保合同要求限期內(nèi)竣工。工程難點(diǎn)是斷層破裂帶施工安全問(wèn)題，由圍巖穩(wěn)定性較差，導(dǎo)致變形沉降現(xiàn)象，對(duì)隧道工程施工結(jié)構(gòu)要求很高，是鐵路隧道工程難點(diǎn)。工程隧道施工中對(duì)圍巖特性進(jìn)行了解，試驗(yàn)段進(jìn)行施工優(yōu)化支護(hù)參數(shù)，遵循快封閉施工原則，避免出現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。如在隧道施工中出現(xiàn)大變形情況，應(yīng)加預(yù)應(yīng)力錨桿等進(jìn)行處理，增加預(yù)留變形量。

鐵路隧道施工中需安排項(xiàng)目管理人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面管理，主要管理人員有項(xiàng)目經(jīng)理，主要部門有工程部，質(zhì)量管理部等多個(gè)部門。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同全面履行，對(duì)工程成本及施工安全全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)內(nèi)部行政管理負(fù)責(zé)，生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)度工作進(jìn)行監(jiān)督，及各作業(yè)內(nèi)部考核，工程部對(duì)工程施工設(shè)計(jì)圖紙審核，對(duì)施工合同按照合同要求制定施工組織設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)監(jiān)理及配合設(shè)計(jì)等方面工作。分析影響因素及改進(jìn)措施。研究解決施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題，負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底作業(yè)。

施工質(zhì)量校嚴(yán)格管理機(jī)構(gòu)與完善的質(zhì)量保證體系為依據(jù)，確保隧道施工質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程項(xiàng)目中對(duì)質(zhì)量控制是項(xiàng)目施工重點(diǎn)，施工中影響工程質(zhì)量因素如地質(zhì)條件，設(shè)計(jì)施工工藝，技術(shù)措施等多方面。加強(qiáng)工程施工質(zhì)量控制，需將施工中每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控。由于鐵路隧道工程施工地質(zhì)條件復(fù)雜，對(duì)隧洞工程施工帶來(lái)較大安全隱患，在突發(fā)性不良地質(zhì)應(yīng)急措施設(shè)立安全組織管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)，針對(duì)緊急突發(fā)狀況制定應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)配備充足救援設(shè)備，建立健全應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)，保證鐵路隧道生產(chǎn)作業(yè)安全性。

4 結(jié)語(yǔ)

項(xiàng)目法施工在理論實(shí)踐探索，取得豐富的經(jīng)驗(yàn)成果，本文將項(xiàng)目法施工運(yùn)用于鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管理，保證實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)。由于項(xiàng)目法施工具有系統(tǒng)性特征，對(duì)施工組織合計(jì)應(yīng)用項(xiàng)目法施工有利于促進(jìn)項(xiàng)目工程有序性，控制工程進(jìn)度，對(duì)工程施工中有限資源有效利用，實(shí)現(xiàn)工程施工效果目標(biāo)。項(xiàng)目法施工與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制符合，是鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)中的有效管理模式。