論 “海綿城市”在市政道路給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

周巨清

（黃山市黃山區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)處，安徽 黃山 245700）

隨著城市化建設(shè)進(jìn)度的不斷推進(jìn)，對(duì)自然水文的循環(huán)帶來(lái)了不可避免破壞，城市排水所使用的管網(wǎng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足快速排水要求，面對(duì)雨洪問(wèn)題時(shí)，易產(chǎn)生內(nèi)澇及水環(huán)境污染等問(wèn)題，海綿城市設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，將吸、蓄、滲、凈等作為解決問(wèn)題的方針，實(shí)現(xiàn)雨水的合理解決與利用。

1 建設(shè)海綿城市的理論基礎(chǔ)與價(jià)值意義

海綿城市，其目的是促進(jìn)城市形成環(huán)境變化適應(yīng)型與雨洪問(wèn)題應(yīng)對(duì)型“彈性”狀態(tài)。海綿城市能夠?yàn)槌鞘忻鎸?duì)自然災(zāi)害使提供新的解決方式，提高應(yīng)對(duì)能力，使城市在雨水天氣情況下，實(shí)現(xiàn)雨水的吸、滲、凈過(guò)程，在需要用水時(shí)，可“釋放”蓄存的水并處理利用。建設(shè)海綿城市時(shí)需遵循生態(tài)優(yōu)先原則，確保城市在處理排水、防澇問(wèn)題時(shí)的安全性，再將自然現(xiàn)狀結(jié)合人工措施應(yīng)用于設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域中雨水的儲(chǔ)存、滲透與凈化的最大化，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與雨水資源的合理利用［1］。

2 發(fā)展海綿城市現(xiàn)狀

分析我國(guó)城市建設(shè)狀況，在排水設(shè)施方面，仍存在諸多問(wèn)題，如城市內(nèi)澇，嚴(yán)重影響市民的人身財(cái)產(chǎn)安全。具體問(wèn)題可總結(jié)為三個(gè)方面：①給排水設(shè)施落后：由于老城區(qū)年限久遠(yuǎn)，內(nèi)部排水設(shè)施已無(wú)法滿(mǎn)足城市快速發(fā)展帶來(lái)的排水問(wèn)題，其管道結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度、質(zhì)量等方面已不能滿(mǎn)足排水負(fù)荷與基本需求。同時(shí)，由于給排水的復(fù)雜性、資金及管理等原因，也造成了排水管網(wǎng)的建設(shè)管理落后；②極端天氣排水困難：極端天氣具有突發(fā)、易逝且范圍小等特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)受到極端天氣的影響，排水系統(tǒng)受到巨大的壓力，面對(duì)內(nèi)澇與水污染，易出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓問(wèn)題；③雨水資源利用不夠：國(guó)內(nèi)水資源分配不均衡，對(duì)雨洪資源利用不到位，城市交通發(fā)展使道路硬化率不斷增大，導(dǎo)致雨水下滲困難，無(wú)法排往地下排水管道，浪費(fèi)水資源。

3 海綿城市設(shè)計(jì)應(yīng)用于市政道路中的分析

3.1 車(chē)行道與人行道

目前，市政道路的地面都為非透水性，增大了發(fā)生積水的幾率，且車(chē)行道與人行道都面臨濕滑現(xiàn)象，增加了運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)性，為地下水儲(chǔ)蓄帶來(lái)了負(fù)面影響，易導(dǎo)致熱島效應(yīng)［2］。在實(shí)施海綿城市的建設(shè)時(shí)，應(yīng)對(duì)道路路面的透水性提出較高的要求，以此增加積水的滲透性。為了減少積水問(wèn)題的出現(xiàn)，并確保地下水能夠回流，在建設(shè)海綿城市道路時(shí)，對(duì)于路面材料的選擇，應(yīng)優(yōu)先選擇透水性比較強(qiáng)的，如透水砼，透水砼路面是由碎石、粘結(jié)料以及水經(jīng)攪拌形成多孔輕質(zhì)材料，可在原料中加入顏色做成彩色透水砼路面，該類(lèi)道路多用于廣場(chǎng)、人行道等場(chǎng)所，考慮到不同道路的荷載以及面層厚度的差異，要求透水砼厚度不低于10cm，基層設(shè)計(jì)方面，應(yīng)選取透水性好且較高強(qiáng)度的材料，如級(jí)配沙礫或粒徑不超過(guò)50mm且小于0.7倍基層厚度的級(jí)配碎石等，墊層采用粒徑小于10mm的天然碎石，鋪設(shè)均勻平整且厚度滿(mǎn)足15-30cm。

3.2 綠化帶設(shè)計(jì)

道路綠化帶作為市政工程的一個(gè)環(huán)節(jié)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中也應(yīng)對(duì)其排水質(zhì)量進(jìn)行考慮，可從四個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)：①雨水收集：考慮到透水地面的影響，綠化帶的常規(guī)做法是設(shè)置于路面下方15-20cm處，并設(shè)置分布均勻的雨水溝，其高度范圍為綠化帶種植土高度與道路高度之間。②水體過(guò)濾：為了保障降在地面雨水的清潔度，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行有效過(guò)濾，在具體的設(shè)計(jì)處理上，應(yīng)先鋪設(shè)種植土，繼而設(shè)置礫石層，最后安裝滲透管。這種方式可以有效過(guò)濾雨水，并確保了地面的透水性，增加自然水體的儲(chǔ)蓄補(bǔ)給。③緩排滯蓄：對(duì)于導(dǎo)流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)建立在對(duì)于綠化帶地形、結(jié)構(gòu)的充分認(rèn)知的基礎(chǔ)上，這樣才能保障雨水的滲透［3］。在雨水口位置設(shè)置沉降雨水的明溝，其兩側(cè)設(shè)置配水的出水溝渠，方便雨水匯入明溝。若雨水比較充沛，水體由于受到雨水口的影響，能夠滯留于綠化帶中。④排放：溢流系統(tǒng)能夠?qū)⑴潘艿琅c雨水直接連通。若降水量較大，超出雨水口的承載范圍，此時(shí)地勢(shì)較低的綠地可發(fā)揮儲(chǔ)存雨水的功能，雨水通過(guò)溢流系統(tǒng)能夠直接進(jìn)入市政管網(wǎng)中，并排出多余降水。

3.3 附屬設(shè)施設(shè)計(jì)

市政道路給排水設(shè)計(jì)的附屬設(shè)施主要包括兩方面，具體內(nèi)容有：①路緣石的設(shè)計(jì)：路緣石包括有平緣石和立緣石兩種，路緣石的主要作用是避免積水，并促進(jìn)雨水流入雨水口或綠化帶；立緣石的高度稍高于周?chē)孛妫@種情況下，雨水主要是匯集到雨水口。對(duì)于立緣石的設(shè)置處理，可以采取打孔、豁口等方式，這樣可以將雨水引導(dǎo)至綠化帶。②路肩邊溝設(shè)計(jì)：在設(shè)計(jì)邊溝時(shí)，應(yīng)注意混凝土材料的應(yīng)用，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)排水系統(tǒng)中的混凝土材料在控制管道軸線(xiàn)與標(biāo)高定位方面仍缺乏準(zhǔn)確性［4］，可采取植草溝的處理方式，其不僅能夠提供景觀效果，美化道路形象，還可以?xún)艋晁瑢?shí)現(xiàn)雨水的儲(chǔ)蓄利用。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在進(jìn)行海綿城市建設(shè)時(shí)，應(yīng)將水資源進(jìn)行充分利用，具體結(jié)合到市政道路建設(shè)方面上，可針對(duì)車(chē)行道與人行道、綠化帶以及附屬設(shè)施這三大方面進(jìn)行深入設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌規(guī)劃，全面落實(shí)“海綿城市”的建設(shè)概念。