熱點回溯

建好川藏鐵路這條團結線、幸福路

“建設川藏鐵路是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措，對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定，對推動西部地區特別是川藏兩省區經濟社會發展，具有十分重要的意義。”11月8日，習近平總書記對川藏鐵路開工建設作出重要指示，闡述了川藏鐵路建設的深刻意義，凝聚起高質量推進工程建設的廣泛力量，為攻克川藏鐵路施工難度最大的雅安至林芝段注入了信心和動力。

川藏鐵路作為繼青藏鐵路之后的第二條進藏“天路”，沿途穿越的是我國乃至全世界山脈峰嶺最密集的地區，從成都到拉薩線路需“穿七江過八山”，累計爬升高度達到1.4萬米，其地質構造之復雜，地形地貌之多樣，地表起伏之落差，起伏波折之繁多，修建難度之大世所罕見。有西方工程師甚至一度判斷：“建造川藏鐵路在100年內也難以實現”。

習近平總書記在中央第七次西藏工作座談會上明確指出，要圍繞川藏鐵路建設等項目，推動建設一批重大基礎設施、公共服務設施，建設更多團結線、幸福路。期待這條“天路”早日建成通車，助推建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現代化新西藏駛入發展“快車道”。

（來源：人民網）

全國首條高鐵貨運專列開通

11月1日5時30分，DJ5918次“復興號”高鐵動車組從漢口火車站開出，全列8節車廂共裝運40噸電商快件，5小時10分后“一站直達”北京。與此同時，另外一趟高鐵貨運專列從北京西站始發，駛往漢口站。這是全國首次開通的高鐵貨運專列，從11月1日至12月28日，每天在漢口至北京西往返開行1對專列，服務于電商快件運輸。

在首趟抵達漢口站的“復興號”貨運專列上，車廂里不設座椅，兩側安裝著防撞隔離板，分兩排碼放著三層家用收納箱大小、印有“高鐵快運”的藍色貨箱。貨物均來自順豐速運，每個包裹都在北京經過了安檢。中國鐵路武漢局集團公司相關負責人介紹，開通高鐵貨運專列是充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢，優化運力供給推出的最新舉措，與其他運輸方式相比，只有一個站位，且不受天氣影響，將極大增強批量快件運力供給，提升高鐵快運服務能力，更好滿足電商的物流需求。

（來源：人民日報）

國內首條無人駕駛空軌在武漢試驗成功

2020年11月9日，武漢市江夏區試驗基地，中鐵科工集團自主研發的懸掛式單軌列車在“空軌”試驗線路實現了無人駕駛。中鐵科工集團介紹，這條“空軌”試驗線路全長800多米，是湖北省首條”空軌“試驗線，在國內率先完成無人駕駛試驗，無人駕駛系統具有全部商用功能。

懸掛式單軌列車簡稱“空軌”，列車懸掛在軌道在下方，軌道由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中，占地少、建設周期短，具有獨特優勢。“空軌”單趟運量一般為300人至400人，每小時客流量近萬人次，約為地鐵運量的一半，但造價只有地鐵的四分之一。

（來源：中國青年網）

北京今年新增萬余個有償共享停車位

把寫字樓、機關單位夜間空閑車位錯時共享，解決居民停車難，這樣的共享停車位越來越多。記者從北京市交通委獲悉，今年本市持續推進支路以下道路停車改革，開展有償錯時共享停車，截至10月底，城六區和通州區共協調新增萬余個有償錯時共享停車位。2021年，本市還將全面開展停車設施登記調查，同步推進公共停車場動靜態數據接入和車位共享。

明年，按照《停車條例》要求，還將推進停車誘導系統建設，全市備案經營的公共停車場要將車位實時動態數據接入區域停車誘導系統，并統一到市級停車資源平臺，與從事停車信息服務的經營者建立信息共享機制，向社會發布公共停車場車位使用狀態情況，大力推動公共建筑配建停車場或公共停車場有償錯時共享，盤活各類停車資源。

（來源：人民日報）

中歐班列跑出新時代中國風采

國鐵集團日前發布消息，今年中歐班列開行超萬列，截至11月5日，達10180列，運送集裝箱92.7萬標箱，同比增長54%。面對當今世界百年未有之大變局和復雜的國內外發展環境，中歐班列開行再次創造新紀錄，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了強勁動能。

中歐班列跑出了經濟發展的“新速度”。經濟社會是流通的社會，循環的系統；中歐班列跑出了綠色發展的“新理念”。綠水青山就是金山銀山，全世界倡導綠色發展，我國也把生態文明建設擺在越來越突出的位置；中歐班列跑出了全球共享的“新生活”。世界經濟全球化是勢不可擋的趨勢，中歐班列載著義烏小商品、汽車配件、服飾鞋帽、陜北小雜糧等涉及到吃穿住行方方面面的“中國制造”走進歐洲市場，同時又為國人載回品種豐富的國外商品。

（來源：經濟日報）

強化行業自律 規范“聚合打車”

2020年11月6日，中國出租汽車暨汽車租賃協會聯合高德、美團、滴滴、攜程、哈啰等五家典型聚合平臺企業，在京共同簽署發布《聚合平臺聯合倡議書》，進一步加強行業自律，更好保障乘客權益，共同維護良好市場秩序，助力行業規范健康發展。

近年來，網約車“聚合打車”模式快速發展，整合了既有網約車運力資源，豐富了乘客出行選擇，也給中小網約車平臺帶來更多的流量導入，促進了市場有效競爭。但在發展過程中，也暴露了網約車非法營運、乘客合法權益未得到有效保障等問題。

為規范“聚合打車”模式發展，中國出租汽車暨汽車租賃協會積極發揮行業協會作用，在交通運輸部的指導下，聯合高德、美團、滴滴、攜程、哈啰等五家典型聚合平臺企業，共同商討并就推動“聚合平臺”規范經營、保障司機和乘客合法權益等措施達成了共識，于11月6日聯合發出倡議。

（來源：交通運輸部）

快遞包裝有了綠色產品認證

近日，市場監管總局、國家郵政局以聯合公告形式發布了《快遞包裝綠色產品認證目錄（第一批）》《快遞包裝綠色產品認證規則》，快遞包裝綠色產品認證制度已正式落地實施。

率先推行快遞包裝綠色產品認證，是我國積極履行國際減排承諾、展現大國擔當的重要體現，為推動全球快遞包裝行業綠色發展提供了中國方案。

（來源：人民日報）

粵港澳大灣區組合港項目正式啟動

11月9日上午，“粵港澳大灣區組合港項目”在深圳正式啟動。當天，首個試點項目“深圳蛇口-順德新港組合港”也同步開始啟用。

粵港澳大灣區組合港通過搭建港口物流及貿易便利化服務平臺，運用區塊鏈、大數據等技術，使粵港澳大灣區沿海沿江分屬不同關區的港口，共享港口代碼，組成一個“粵港澳大灣區組合港”，各港口之間流轉的貨物直接調撥，使原本需要在多個港口之間辦理轉關手續的進出口貨物，只需要進行一次報關就可通關。

（來源：央視新聞）

北京本月底實施道路運輸駕駛員誠信考核

為貫徹落實國務院和交通運輸部關于加強和規范事中事后監管的要求，強化取得本市道路運輸從業資格證件駕駛員的監管，引導道路運輸駕駛員依法從業，誠實守信，自2020年11月30日起，北京市施行《北京市道路運輸駕駛員誠信考核實施細則（試行）》（以下簡稱《實施細則》），對道路運輸駕駛員實施計分考核，考核周期為12個月，滿分為20分，對于發生重大以上交通事故負主要責任一次就被記分20分，或連續2個周期等級都為B，或一個考核期2次記分20分以上的駕駛員，撤銷從業資格，且3年內不得申請從業資格。