淺談農(nóng)村水泥路硬化施工工藝

蘭 軍

（鹽源縣公路管理局，四川 鹽源 615700）

1 工程概況

本工程位于四川省鹽源縣藤橋鄉(xiāng)藤橋村，系邊遠山區(qū)道路工程總長度5.5千米，原路面為土路面，原路基寬度為4至4.5米。由于本路段以前只是通達工程，且彎道較多，所以無法滿足脫貧任務(wù)要求。而且由于是山區(qū)公路工程項目，因地理條件限制，許多大型機械設(shè)備不能進場作業(yè)。基于這樣的前提條件考慮，最后決定硬化處理本路段。路段硬化的寬度確定為4米。使用C25混凝土澆筑，澆筑厚度為20厘米。

2 水泥路的硬化作業(yè)過程

2.1 準備環(huán)節(jié)

正式作業(yè)前先詳細檢查現(xiàn)有路面、地面的標高和平面位置。要充分調(diào)查各種詳細參數(shù)、詳細數(shù)據(jù)。為了保障檢查效果，在路肩的外側(cè)做好延長控制線固定工作。施工過程保障排水要求達標，以免因地表水破壞基層穩(wěn)定性。

2.2 拌制混凝土與運輸混凝土

施工過程中上料順序為先碎石、隨后水泥、最后砂石。施工中嚴格控制攪拌料計量。當然配比中允許一定的偏差量，其中水泥偏差量為±1%，砂石偏差量±2%，水偏差量為±1%。此外施工中嚴格按照配比規(guī)定控制攪拌時間，必須在80至120秒之間完成攪拌。之后使用運輸車輛運送混凝土。相較于攤鋪、攪拌，施工單位需要多準備一些運輸車，或是提高運輸能力，以此保障施工連續(xù)性，減少施工間歇性帶來的負面影響。

2.3 安裝模板

本工程的模板材料為1厘米厚度的鋼模加工板，充分保障鋼模板的剛度、強度達標。彎道部位選擇的是木模板，木模板應(yīng)具備3毫米可控局部變形能力，并且模板本身要垂直、光潔、平整，高度與混凝土的路面板厚度保持相同，具備±2毫米偏差控制能力。安裝完模板之后，安裝傳力桿。混凝土用連續(xù)澆筑的方法，用鋼筋支架法作業(yè)。要做好一切準備，保障傳力桿的安裝便利，比如提前將圓孔留在嵌縫板，并且要將鐵質(zhì)和木質(zhì)的壓縫板條設(shè)置在嵌縫板上面。按照傳力桿間距在接縫模板下方設(shè)置倒U形槽。在支架上做好傳力桿固定，并往基層插入支架腳。假設(shè)工程中有特殊情況，做不到混凝土連續(xù)澆筑，那么傳力桿就要用頂頭木模固定的方式作業(yè)。

2.4 澆筑混凝土

材料的選擇中，嚴格按照有關(guān)規(guī)定，選擇合適的材料。本次施工所用的方式為單層作業(yè)方法。遇到特殊需要必須中斷澆筑有著過長的中斷時間，必須設(shè)置施工縫。

2.5 攤鋪振搗

現(xiàn)場制作混凝土需要在20厘米厚度的情況下控制攤鋪作業(yè)最大厚度值。如若單次鋪設(shè)了很大的厚度，則需要分次展開攤鋪與振搗作業(yè)。攤鋪的前后兩層混凝土間斷時間不可以超過30分鐘。施工中最重要的就是連續(xù)性施工，絕不能輕易中斷施工。如有特殊情況不得已必須中斷作業(yè)，需要設(shè)置施工縫。并且重新施工時，必須嚴格按照規(guī)定要求。所用振搗器設(shè)備一般為插入式、平板式。本次工程因地型條件及環(huán)境素所限就不考慮使用真空吸水法，使用抹光機保障表面強度和平整度達標。在進行振搗作業(yè)時需注意，振搗時間過長會產(chǎn)生離析情況，時間過短振搗不密實，根據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場經(jīng)驗一般振搗時間在15至30秒為最佳，也就是振搗后不再冒氣泡并翻出水泥漿為準。最后整平機整平。

2.6 接縫作業(yè)

嚴格按照預(yù)期設(shè)計規(guī)定設(shè)置施工縫。澆筑混凝土之前做好拉桿設(shè)置。混凝土硬化以后，將接縫板設(shè)置在澆筑環(huán)節(jié)，初凝后去除接縫板形成縫槽。由于本工程是通村公路，路面只有四米寬，在工程中采用的是橫向接縫，橫縫大多運用的是傳力桿的假縫形式。在每日施工結(jié)束時或者是因臨時原因而中斷了施工的時候，則必須設(shè)置橫向施工縫，傳力桿位置應(yīng)盡可能設(shè)置在縮縫的施工縫上，采用設(shè)傳力桿的平縫形式。

2.7 修正表面

結(jié)束路面混凝土澆筑后，在終凝前使用機械或人工的方法抹平。因地理條件限制，山區(qū)公路施工中一般采用的是人工方法的抹平作業(yè)。但是由于人工方法工作量大，并且還存在大概率污染混凝土表面的情況發(fā)生。因此在此作業(yè)環(huán)節(jié)在盡最大限度規(guī)避此類問題。如果條件請允許我可使用機械方法抹光，先粗光一遍，再精光一遍。

2.8 養(yǎng)護填縫

作業(yè)結(jié)束后及時養(yǎng)護，保障混凝土路面質(zhì)量，以免有收縮縫出現(xiàn)。一般養(yǎng)護時間為14至21天。在混凝土的強度達到要求后，進行養(yǎng)護。養(yǎng)護期間限制車輛通行。常用養(yǎng)護方法包括濕治養(yǎng)生法和塑料薄膜養(yǎng)護法。本次工程所用塑料薄膜養(yǎng)護法效果很好。

3 注意事項

施工中要有完善的管理體系，并且要重視建設(shè)養(yǎng)護關(guān)系和諧處理，同步實施建設(shè)養(yǎng)護工作。要科學(xué)養(yǎng)護，采取全面養(yǎng)護、重點養(yǎng)護，才能夠保障農(nóng)村道路壽命達標。平時做好公路日常病害處理和養(yǎng)護。

作業(yè)中設(shè)備必須讓專業(yè)人員使用，保障操作效果、施工質(zhì)量。盡可能一次成型，以免多次作業(yè)帶來質(zhì)量誤差。完成養(yǎng)護以后，需要及時做穩(wěn)定性、平整性測試，在質(zhì)量達標后使用。

4 結(jié)語

總之，對于農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展來說，公路建設(shè)是推動其發(fā)展的重要保障，更是完成脫貧任務(wù)改善農(nóng)村振興的重要渠道和方式，自我國經(jīng)濟快速發(fā)展，國內(nèi)出現(xiàn)了大量交通工程，國家對農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)也投入了極大的支持。基于此，為保障農(nóng)村地區(qū)獲得良好發(fā)展，打造新時期新農(nóng)村，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)就必須處理好路面作業(yè)。在施工建設(shè)期間可充分發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)優(yōu)勢，為農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和脫貧攻堅后續(xù)任務(wù)提供支持，本文僅供參考。