廉 斌
(安徽省路港工程有限責任公司,安徽 合肥 230022)
疏浚的過程中,挖泥和運泥等工序會將環(huán)境中有害的物質(zhì)進行聚集和蓄積,使得土層顆粒增多,影響著施工周邊的生態(tài)環(huán)境,如果長期發(fā)展使得懸浮物加劇,會造成空氣質(zhì)量下降、水質(zhì)惡化的現(xiàn)象,在一定程度上影響著居民的健康,也會對港口航道的運輸帶來一定的負面影響,所以要根據(jù)實際情況制定合理的環(huán)保措施。
環(huán)保疏浚工程具有嚴格的規(guī)定和規(guī)則,為了降低水域污染程度和對周圍環(huán)境的影響,環(huán)保疏浚工程的定位精度比較嚴格,開挖精度要求也比較高。在進行挖掘處理時,還要考慮工程造價與工程挖掘深度的關系,在最大程度上開發(fā)利用有效資源。在疏浚的過程中要嚴格防止二次污染,疏浚的過程中通常只注重前期污染物質(zhì)的影響,忽視后期污染沉降的問題,如果在輸送的過程中出現(xiàn)泄露,或者由于后期疏于防范,則會對周圍環(huán)境帶來嚴重的影響,所以在疏浚的過程中不但要嚴格把控首次污染物,還要有效清除二次污染物,保障水體的安全和周圍環(huán)境的健康。
主要分為三個方面:一是,圍堰施工,在形成吹填區(qū)時,要充分利用低洼地形進行修建圍堰,形成一個新的吹填區(qū)。將土層中經(jīng)過人工開挖的土層進行分層處理,有效利用填土和粘土層,然后進行碾壓,形成新的圍堰,在施工時要保證土料的質(zhì)量符合規(guī)定,避免出現(xiàn)雜質(zhì)土混入其中的現(xiàn)象,在進行圍堰施工之前,要對地表進行清洗處理。二是,科學設計疏浚方案,首先,要嚴密查看港口航道周邊環(huán)境情況,針對底泥的特點進行觀察,然后對查看結果進行分析,制定出合理的疏浚方案。其次,要測算水底沉積物,制定和劃分疏浚的規(guī)模、范圍。最后,選擇合適的疏浚設備工具,制定科學的管理辦法以及規(guī)定,保障疏浚工作的順利開展。三是,利用方格網(wǎng)測定水深點坐標,計算填挖方量,得到填方以及挖方的土方量,繪制出分界線,然后根據(jù)相關計算公式計算出土方量,采用方格網(wǎng)法計算,設計面既可以是平面又可以是斜面,方法比較簡單準確[1]。
基于環(huán)保理念的港口航道疏浚需要明確疏浚的挖掘尺寸,并合理的設計疏浚工藝,在挖槽邊坡時要進行分層處理,避免在處理時產(chǎn)生死角,要重點關注重疊部位。在開挖斷面時要預先制作開挖斷面圖,出現(xiàn)漏挖時要及時的調(diào)整船的位置,在二次開挖選擇挖槽深度時要進行試挖,然后根據(jù)得到的數(shù)據(jù)進行分析,計算抓斗下放的深度,確保下挖深度的合理,如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,就需要根據(jù)回於表進行確定,根據(jù)試驗所得數(shù)據(jù),結合現(xiàn)場的實際情況,及時調(diào)整超深現(xiàn)象。
疏浚工程需要使用各項機械設備,分散河道長期沉淀的污染底泥,采取有效的措施防止污染物發(fā)生擴散,然后造成水質(zhì)污染現(xiàn)象。港口航道的疏浚工作,主要是疏浚無機懸浮物,因為其作為最主要的污染源,能夠破壞水生物的生態(tài)體系,也會影響著地下水質(zhì),一般可以采用射吸式清淤船進行處理,在動力的驅動下,啟動清淤船的清淤裝置,通過相關傳輸裝置將水底的沉積物輸送到指定位置,能夠有效的降低污染物發(fā)生二次污染的可能性。另外,還要加強監(jiān)測工作,要充分意識到施工操作會帶來水質(zhì)污染,所以在施工現(xiàn)場,要嚴禁非工作人員入內(nèi),以免影響周圍的水質(zhì),要進行水質(zhì)檢測,全面掌握水質(zhì)的具體情況,例如:水泥濃度、泥漿濃度等。港口航道的疏浚工作規(guī)模比較大,周期比較長,要掌握施工的進度,并將水質(zhì)檢測工作納入到施工環(huán)節(jié)中,建立現(xiàn)場水質(zhì)監(jiān)測站,實時采集水質(zhì)數(shù)據(jù)信息,及時了解水質(zhì)情況,提高水質(zhì)的凈化效果[2]。
基于環(huán)保理念下的港口航道疏浚工作需要加強施工控制,主要可以從以下幾個方面出發(fā):一是減少污泥的攪拌次數(shù),合理的執(zhí)行防泄漏和防擴散措施,保障最大程度上吸入污染物,避免其對附近的水質(zhì)造成污染。二是要提高定位的精準性,一般情況下,水域中的沉淀污染物厚度在12cm左右,要根據(jù)污泥的具體情況確定開挖的范圍,并注意污泥的分布情況要滿足開挖要求,避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,實現(xiàn)環(huán)保理念下的疏浚目標。三是要避免出現(xiàn)二次污染現(xiàn)象,在施工的過程中會存在細泥沙快速增加的現(xiàn)象,當施工結束之后,懸浮物迅速下降,基于環(huán)保理念的疏浚工作,通過合理的選擇施工方法能夠有效的清除污染物,防止出現(xiàn)二次污染現(xiàn)象。四是要安全處理污染物沉積物,避免堆放場地對周圍生態(tài)環(huán)境造成危害,要控制排泥場的尾水濃度。五是在施工結束之后,要及時的平整施工用地。六是要采取措施控制工業(yè)產(chǎn)生的噪聲,例如:船只發(fā)動機的噪聲、柴油機的噪聲等。七是在疏浚施工時要禁止船舶直接排放生活垃圾和用水,并要對敏感水域進行實時監(jiān)測。
總而言之,綠色環(huán)保是當今社會發(fā)展的趨勢,基于環(huán)保理念的港口航道疏浚工程具有重要的意義,在設計的過程中要對挖掘精度和深度進行精密的計算,結合當?shù)氐膶嶋H情況進行設定,應用環(huán)保理念不但能夠滿足生態(tài)環(huán)境的保護要求,還能推動生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展,促進疏浚工程的可持續(xù)發(fā)展。