市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝重點研究

燕海霞 劉榮秀

（1.濟南城建集團有限公司，山東 濟南 250000；2.濟南軌道交通集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 鉆孔灌注樁施工工藝的特征

公路橋梁在實際施工建設的時候，鉆孔灌注樁施工工藝能夠更好地提升公路橋梁的建設質量和效率，因為鉆孔灌注樁施工工藝中主要使用人工開挖和機械鉆孔的操作方法，它有助于地基結構中樁孔的打造。另外，通過使用鋼筋籠和混凝土材料來開展混凝土灌注操作，鉆孔灌注樁能夠使地基結構更加結實，還可以提升公路橋梁的整體安全和穩定性。公路橋梁中存在很多類型的施工模式，控制孔樁的方法也有所不同，所以施工企業進行鉆孔操作的時候要使用沉管、挖孔或者鉆孔的灌注樁方法。

2 市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝要點

2.1 鋼筋籠的制作和安裝

施工部門在制作加勁箍筋的時候，務必在專門的制作平臺上根據相關的標準完成好焊接工作，還要制作好胎模用來開展實驗和監測活動，同一個平面上制作架應相隔2～3m，然后把制作完成的主筋直線擺放于制作架之上。還要根據相應的設計要求開展主筋與加勁箍筋焊接工作，并且按照間距的設計規則對箍筋與主筋點焊，焊接的形狀設計成梅花形狀?，F場管理人員還應該有效地管理好加工完成的鋼筋籠，然后放置在規劃好的專用場地。要對鋼筋籠的加工進展情況進行檢查，鋼筋籠符合設計要求之后項目部門進行驗收，合格后填寫檢驗表，之后遞交監理工程師，以保證合格的鋼筋籠投入到安裝工序中。

2.2 鉆孔、清孔施工作業

在鉆孔灌注樁施工之前，相關作業人員應結合具體施工要求，做好前期準備工作，同時做好相關檢查和監督工作，以為后續施工打下堅持的基礎。在鉆孔灌注樁技術應用時，一旦出現障礙物，需要及時將工程表面黏土進行填平處理，只有這樣才能夠確保鉆孔工作得以順利開展。在開展鉆孔作業時，相關作業人員應詳細記錄好鉆孔的具體情況。此外，需要重點加強對現場土層變化情況進行檢查，以此來保證泥漿的黏度及密度，做好清孔工作。

2.3 灌注水下混凝土

關注混凝土時，要按照要求開展導管水密承壓接頭抗拉試驗。在灌注施工中，規定孔底與導管底部的距離為30～40cm 之間，結合實際確定導管的埋深。另外，采用測繩明確混凝土面的深度，從而調整導管的埋深。且混凝土坍落度也要滿足工程施工的要求。施工人員需要以施工規范要求完成工程建設和施工，以此提高混凝土灌注施工的質量。

3 當前鉆孔灌注樁技術的不足以及解決措施

3.1 鋼筋籠上浮

在澆筑環節中，有可能出現鋼筋籠上浮等現象，這主要是因為澆筑中混凝土會順著孔壁上升，鋼筋籠周圍會產生上升浮力，再加上混凝土由下到上的壓力，從而導致鋼筋籠上浮。針對此類問題，可以從以下幾點出發：1） 嚴格控制導管埋設深度。如果導管埋設過深，則孔壁四周混凝土上升距離越長，提高了鋼筋籠上浮幾率。所以要不斷檢測埋管深度，控制拔管速度。2） 嚴格控制混凝土坍落度，不得過小。如果坍落度小，會降低流動性，混凝土流動會靠近孔壁上升，提升了對鋼筋籠的摩擦力，導致鋼筋籠上升。通常坍落度要控制在20～21cm 左右。

3.2 鉆孔偏移和解決辦法

鉆孔偏移也會影響工程施工的質量和效果。施工過程中使用的鉆機缺乏較強的穩定性能，或是鉆孔的深度很深，這些都會造成鉆孔偏移或者是鉆孔變彎。施工人員安裝鉆機的時候要組織全面、有效的檢查工作，確保鉆機的安裝更加安全有效，如果施工過程中鉆孔深度太深，就要合理處理或者填充黏土。

3.3 卡鉆、掉鉆頻繁

相關工作人員在進行鉆孔的過程中，容易出現卡鉆和電鉆的現象，這種現象出現的主要原因是鉆桿部分出現失誤，沒有完全無縫隙的組裝好，所以當在鉆孔中出現晃動時，容易出現卡鉆或者電鉆。針對這種問題，相關工作人員在鉆孔前的準備過程中需要嚴格地檢查好鉆桿各個組裝部位的情況，并且及時更換已經生銹或者質量較差的零件。

3.4 重視施工管理

施工單位在工程建設的過程中，務必高度重視投資預算管理工作，推動工程的科學決策，防止發生留白等問題。管理者可采取有效措施嚴控工程承辦，全面落實工程設計方案，以推動工程竣工驗收的順利開展，增強工程項目建設施工的有效性。同時，如受工程設計影響需要返工，則施工單位應第一時間上報審核部門，通過審核后方可調整工程設計，防止因隨意更改工程而影響到工程的質量和效益。

4 結語

綜上所述，在市政工程建設中，采用鉆孔灌注樁技術可以有效強化基礎工程施工質量，保證施工便捷性、整體性、質量性。因此，我們必須要掌握鉆孔灌注樁技術要求，掌握每個施工環節的注意事項，針對現場出現的問題采取針對性解決措施，從細節出發來保證整體工程質量，發揮鉆孔灌注樁工藝效益。