市政工程項目投資的風險管理研究

劉 浩 孟 成

（濟南市建設監理有限公司，山東 濟南 250000）

由于現階段城市建設項目的復雜性，相應建設項目所需投資大相徑庭，管理控制和投資限制方法各不相同，對投資管理的影響要大得多。因此，在控制投資時，有必要根據城市項目的具體內容控制城市發展項目的各個階段，同時考慮到相應的影響因素。遏制投資也應嚴格遵守投資控制規則，要考慮施工技術狀況，在一定程度上控制政府投資，同時安全有效地完成城市工程建設。

1 市政工程項目投資風險

1.1 投資風險

市政工程項目同所有的項目一樣都是存在著投資風險的。在市政工程項目面臨的風險中主要包括了原材料價格、工期以及一些不確定的其它因素。為了降低市政工程項目的風險，最主要的就是從技術入手。

1.2 風險識別

市政工程項目風險識別主要指的是在對相關項目信息資料分析的基礎上對項目中所有的資金活動中存在的風險以及各種損失進行把握。對于市政工程項目來說，風險識別可以說是一項基礎性的工作，在識別的過程中一定要和必要的信息相結合，這樣才能形成綜合的效果評價。所以說，風險識別主要是對整個風險進行綜合性的控制，應該采取綜合措施來對風險進行控制。

2 市政工程項目投資的風險管理措施

2.1 工程項目施工前期設計環節的投資控制

設計價格的控制應從規劃階段開始，目標定位直接影響整個項目投資，而項目總成本在規劃階段可能相差5%，而規劃階段的持續優化是最有效的成本節約方法。設計階段分為兩個區域：一個用于機械工程，另一個用于制圖。要對投資有更好的財務控制，提高城市發展項目的經濟效益和效益，就必須選擇好的設計。選擇設計方案時，應考慮到對設計方案進行其他投資的可行性，創建可能的機械技術分析。

2.2 謹慎選擇投資模式

投資模式的選擇是風險管理中一項重要的工作。在投資模式的選擇中，需要結合市政工程的性質、規模以及所需要的資金，只有和這些實際的情況相結合，才能夠避免項目使用不恰當的投資模式，從而造成一些潛在的風險。比如說，在投資模式種包含的PFI模式，這種投資模式的控制權是束語私營部門的，私營部門控制了項目的設計，在政府部門想要對項目的設計或者是功能提出一些要求的時候就沒有辦法掌握決策權，這樣政府的決策就沒有辦法執行。相較于PFI模式，BOT模式就是一種完全不同的投資模式，在這種投資模式種，政府部門來負責項目的設計和監理，項目的控制權是掌握在政府部門手中的。所以說，為了更好的促進項目的發展，在建設之初就一定要謹慎的選擇最合適的投資模式。

2.3 利用保險應對成本控制風險

在我國市政工程項目中，有很多的項目設計的方面是很廣的，比如說高速公路、地鐵以及索道等，這些項目在進入了運營階段以后就很可能會受到人為或者是自然以及其它勻速的影響而使得成本增加。為了應對這種風險，運營方可以購買相關的保險，將這些項目所面臨的風險較為保險公司來承擔。如果在運營過程中遇到了風險，運營方就可以要求保險公司進行賠償，這樣損失就能得到有效的降低。一般情況下，在保險的購買過程中，運營方可以為整個項目購買綜合保險、為危險作業的員工購買人身保險、為項目的設備購買意外保險。除此之外，在對保險機構進行選擇的時候也要充分考慮，要保證所選擇的機構有能力承擔相應的賠償。購買保險是一種風險轉移的方法，把風險轉移給了保險機構。

2.4 健全成本管理制度，及時規避經濟風險

在市政工程項目經濟管理中，首先要準確計算出工投資中所需要的資金數目，對投資資金的準確估算是十分重要的，能夠起到在工程施工前期做好成本控制的作用，從而促使企業在施工的過程中做到開源節流，避免浪費現象。其次市政工程經濟管理部門應提前對工程核算任務做好明確分工，建立責任制度，將責任落實到人，形成健全的成本管理制度，這樣能夠更好的及時規避經濟風險。另外在施工進行的過程中，經濟管理體系也要發揮作用，應該對施工過程中項目的資金狀況做跟蹤調查，做好及時的預算和反饋，這樣既能夠保證工程項目保質保量，還能夠保證工程在預定的時間內竣工，將拖延工期的現象有效避免。

2.5 工程項目驗收環節的投資控制

地方項目審計的一部分是由有關政府投資者審查項目成本。此外，應嚴格按照前期設計方案和合同規定的信息進行質量檢查，以避免影響項目運作和有效性的質量問題。

3 結語

總而言之，我國的市政工程項目投資風險管理中還是存在著很多的問題的，所以說，為了降低投資風險、進行更好的管理，政府部門一定要利用市場機制，將經濟管理力度加大，對風險進行識別、評析以及管理，做好預防風險發生。對運營過程中面對的問題，要及時采取措施解決，促進我國市政工程項目的順利運行。