鄒曉路
(合肥市廬陽區(qū)園林綠化管理中心,安徽 合肥 230001)
工程設(shè)計(jì)質(zhì)量對整體市政道路的工程具有較大影響,在道路工程施工中最為首要的就是要做好施工設(shè)計(jì)工作。但是從現(xiàn)實(shí)情況來看,工程設(shè)計(jì)還存在一定不足和問題,比如設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中沒有依據(jù)工程實(shí)際情況,使得設(shè)計(jì)方案不合理、不科學(xué),方案中存在較多漏洞,在這一情況下,就會(huì)嚴(yán)重影響工程的整體質(zhì)量。
當(dāng)市政道路工程中的施工方案擬定好后,要注意工程施工工序和施工工藝對工程質(zhì)量的影響,根據(jù)施工方案采取正確的工藝。現(xiàn)實(shí)情況是在施工過程中有時(shí)會(huì)受到外部環(huán)境的影響,比如受到施工管線的影響,建筑的影響等,阻礙施工工藝的選擇和應(yīng)用。這就需要施工單位選擇合適的施工工藝,調(diào)整施工工序,保證工序和工藝的一致性,如果不能對施工工藝進(jìn)行控制,將會(huì)損害工程的質(zhì)量。
市政道路工程在施工過程中因?yàn)槿菀资艿绞┕きh(huán)境的影響,所以需要施工單位加以重視。在一般情況下,市政道路施工位于人流量較大的市中心區(qū)域。為了不影響附近居民,會(huì)盡量縮短施工周期,有可能在建設(shè)過程中就忽略了質(zhì)量管理;同時(shí),施工過程中因?yàn)槭┕がF(xiàn)場的問題,工作場地區(qū)域面積不夠,場地較狹窄,一旦受到天氣的影響,比如遇上下雨天氣,施工現(xiàn)場就會(huì)形成積水現(xiàn)象,土層變得松軟,影響施工。
在實(shí)際施工中,路基的質(zhì)量與道路整體質(zhì)量緊密相關(guān),因此要保證路基施工的穩(wěn)定性和安全性,避免路基發(fā)生沉降問題。路基的沉降問題受到多方面因素的影響,比如工程原材料質(zhì)量不合格,原材料中含有較多雜質(zhì),路基密度較小,或是在回填時(shí)操作不當(dāng),使得路基產(chǎn)生傾斜等,這些都會(huì)引發(fā)質(zhì)量問題。保持路基施工的穩(wěn)定性需要做到:首先,加強(qiáng)各部門的聯(lián)動(dòng)與溝通,施工單位要及時(shí)取得回填參數(shù),根據(jù)工程的規(guī)范要求,控制回填數(shù)據(jù),在施工過程中進(jìn)行檢查,避免原料中摻雜有較多的雜質(zhì)。其次,道路壓實(shí)之前,需要先將較多的水分排出,用專業(yè)技術(shù)進(jìn)行處理,控制土層中含有的水分。如果排水施工較難,可以先清理雜質(zhì),再進(jìn)行壓實(shí)。
工程路面的施工需要注意混凝土材料的配置比例。如果混凝土配置不當(dāng),就會(huì)使得路面不平整,比如路面呈現(xiàn)波浪形特征,或者出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,影響道路的質(zhì)量。對于這一問題的處理,需要嚴(yán)格控制混凝土的配置比例,保證混凝土中水泥的用量,提高混凝土材料的穩(wěn)定性,在進(jìn)行路面施工時(shí),可以先在路面灑上水,再用振搗器振搗混凝土,保證混凝土的平整,等到抗壓能力達(dá)到10MPa時(shí)再進(jìn)行切割,確保切割的快準(zhǔn)狠。
因?yàn)楣こ滩牧鲜袌鲋胁牧腺|(zhì)量良莠不齊,需要人員根據(jù)工程實(shí)際情況認(rèn)真挑選質(zhì)量合格的原料,在購進(jìn)材料時(shí)提高辨別能力,嚴(yán)格把關(guān),在進(jìn)場之前要對材料進(jìn)行檢查,保證其有質(zhì)量合格證明,檢查合格的材料才能進(jìn)場。
市政道路工程中混凝土材料有時(shí)會(huì)出現(xiàn)施工裂縫,究其原因主要是因?yàn)椋阂皇腔炷猎跐仓鬀]有得到及時(shí)養(yǎng)護(hù),混凝土表面的水分流失嚴(yán)重,當(dāng)遇到大風(fēng)天氣或者溫度升高時(shí),混凝土就會(huì)較快收縮產(chǎn)生混凝土裂縫;二是施工過程中沒有對混凝土進(jìn)行充分振搗,混凝土中的雜質(zhì)含量較多,比如石子含量;三是混凝土具有一定塌落度,當(dāng)遇到失水的情況,水泥用量不足,混凝土的耐久性和強(qiáng)度降低,加上之后的行人和車輛碾壓,混凝土材料較快脫落。對于該問題的防治,要做到:首先保證混凝土的含水量足夠,在充分的情況下進(jìn)行碾壓,做好后期的養(yǎng)護(hù)工作,在上層進(jìn)行鋪筑,避免出現(xiàn)裂縫問題;其次對混凝土的水灰比進(jìn)行控制,最后在施工之前需要做好現(xiàn)場勘察工作,保證設(shè)計(jì)出的道路能夠承受車輛和行人的負(fù)載力。
管道閉水試驗(yàn)不合格,主要是因?yàn)楣艿揽跊]有封閉嚴(yán)實(shí),或者是管道口的連接材料質(zhì)量不合格,這樣就會(huì)出現(xiàn)開裂問題。其防治措施是:一是在切堵之前應(yīng)該先清理內(nèi)壁,將水泥原漿涂在內(nèi)壁上,砌筑的濃度應(yīng)該適當(dāng),抹面的砂漿應(yīng)選擇正確型號的砂漿,如果管口直徑較大,應(yīng)該使用勾縫技術(shù)進(jìn)行處理,當(dāng)管口直徑較小時(shí),采取勾縫措施或者抹面措施等。另外,抹面操作時(shí)應(yīng)注意墻面的防水性;二要選擇較好質(zhì)量的管口材料,保證投入使用的材料質(zhì)量全部合格,并具備質(zhì)量合格證明,根據(jù)材料的配比值進(jìn)行操作,保證管口的穩(wěn)定性和整潔。
對于路基的沉降問題,要先根據(jù)沉降外觀和性質(zhì)分析原因,可能是因?yàn)榛靥钔恋母叨容^高或者是碾壓度傾斜造成的,又或者是回填土中含有較多雜質(zhì),影響了土層中的壓實(shí)度。防治措施是:首先,各部門要做好溝通和交流,進(jìn)行技術(shù)交底,保證路基的回填厚度滿足工程實(shí)際要求;其次對路基進(jìn)行分層澆筑,保證路基的地面坡度較小;最后在回填過程中要將石子粉碎,或者將大石塊取出。
綜上所述,市政道路施工的技術(shù)要點(diǎn)控制和通病防治是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,為了保證市政道路工程的質(zhì)量有所提升,需要嚴(yán)格把控技術(shù)要點(diǎn),認(rèn)真分析產(chǎn)生質(zhì)量通病的原因,嚴(yán)格選擇材料,做好混凝土的養(yǎng)護(hù)措施。