市政道路路基工程施工技術的分析

王 曉

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000）

1 市政道路路基施工的要求

1.1 嚴格把關路基建筑質量

在市政道路施工的整個過程中，路基的建筑是整項工程的基礎，路基的質量在很大程度上影響著道路的整體質量，若是市政道路施工建設對路基的建筑質量未嚴格要求，就會在后期產生一系列壞的影響，所以，在整個道路施工過程當中，必須對路基的施工嚴格要求。

1.2 保障水溫的穩定性

對于市政道路的路基而言，其穩定性比較差，主要是因為路基常年會受到地下水、地面水的侵蝕，從而遭到破壞。在一些地區，由于季節溫差較大，造成土體的溫度也會隨著季節溫差而出現較大的變化，此時，路基便極有可能發生翻漿或是凍脹、凍融等情況，進而造成路基的強度降低。由此可見，在開展路基施工工作期間，并且將對當地的氣候改變特性有充分的了解，從而確保地基的水溫穩定性能夠獲得提升，最大限度提升道路日后的使用期限。

1.3 施工人員個人素質要強

道路施工基本都是在室外的環境進行，不同的外部環境導致土壤密度、土質結構存在很大的差異，而路基建設是道路工程施工中的重中之重，所以對于一些土層密度結構不達標的區域必須要加固土質層，對做路基進行加固處理這項工作人員的綜合素質要求很高，若由于工作人員專業素養不夠，就會導致路基質量嚴重下滑，最終影響整個道路建設的質量。

2 市政道路路基施工技術

2.1 材料制作與運輸

1）水穩混合料制作。在正式采用水穩混合料拌合機前，要做好拌合機質量、性能檢查工作，在確定設備可以滿足施工標準之后，根據施工現場實際情況，出具水穩混合料施工配合通知單，將各項材料重量控制系統調整好，確保拌合料成品可以滿足配比要求。水穩混合料正式拌合中，要時刻注意原材料是否發生變化，如果發現問題要及時停工進行篩分試驗、碎石含水量試驗，調整混合料配比參數。成品料要檢查是否均勻，含水量是否達標，不合格堅決不得運輸到施工場地。2）水泥穩定混合料運輸。在混合料拌合完畢之后，要立刻裝車運輸到路基攤鋪現場，如果當時氣溫高、運輸道路遠，要用塑料薄膜覆蓋混合料表面，避免水分過多散失。

2.2 測量工藝的有效控制

必須要將設計圖紙上的要求以及相關的規定標準作為依據，對施工線路等內容展開精準的測量。測量的內容主要包含橫斷面的設計、繪制路線、測量控制樁以及核對水準點等。測量工作人員必須要將收獲的測量結果以文件的形式上報至主管部門審批，在審批合格之后，才可以依據測量結果展開施工工作。在開展測量工作前夕，需要對測量儀器檢查，只有檢查合格的儀器才可以投入至測量工作當中。測量工作人員還需要盡可能多次展開測量，將測量的誤差范圍進行管控，促使其能夠與施工的需求相符。

2.3 路基施工技術

為了保證道路的質量，路基的強度就需要達到較高的標準，保證路基的強度可以從路基整體性、長久性、穩定性三方面入手，這就要求路基在填筑過程時，要充分考慮道路完工后路面的車輛承載情況、周圍的環境等多種因素，按照分析在條件允許的情況下為了保證路基的質量，可以選擇一些透水性好的材料或者一些更為優秀的施工技術或者更加高端的設備進行施工，這三種方法都可以在一定程度上提高路基的質量。路基填筑完畢后還需要進行壓實操作，壓實過程中要針對土石和路堤隨時進行查驗，保證路基的強度達到一定的標準。

2.4 混合料攤鋪

自然溫度在5℃以上時攤鋪混合料，如遇到大風下雨天則要停止施工。攤鋪中在中央分隔帶、邊角位置開口設置接縫，采用人工攤鋪方法，經過試驗決定攤鋪厚度、松鋪系數。向攤鋪機料斗卸料時，運輸人員要將運料單交給收票員，標注卸貨時間、攤鋪所用時間。攤鋪中質檢人員、技術人員要時刻檢查攤鋪厚度，如果厚度不達標要立刻停止攤鋪，并組織施工人員進行修復。攤鋪完畢后要重點檢查攤鋪表面是否均勻、是否出現了離析現象，表面局部不達標的要采用人工修復，做好接縫處理工作，一切都滿足標準之后再進行碾壓施工。

2.5 壓實工藝的有效控制

在完成填方工作后，為了能夠將路基的穩定性與強度提升，必須要采取壓路機來碾壓路基面。初次的碾壓工作不需要開展振動，壓實是其關鍵的目標。隨后，將壓路機的振動頻率加強，并且保障其振動效果，同時也將碾壓后的均勻水平進行確保。

3 結語

總而言之，公路工程不僅代表了一個城市的經濟水平，在更大程度上也代表著我國發展的繁榮程度。保障公路工程的使用壽命與質量是每一個公路工作人員一直以來的使命，所以做好路基防護工作就是公路工程工作中最為重要的一個環節。那么加強對路基防護工程各類相關技術的研究是我國想要發展必然要走的一步，并且在實際施工中，必須要根據具體的施工環境來選擇適宜的路基防護技術，只有不斷的深入研究，我國的公路工程建設才會更加迅速的發展，甚至最終走出國門，站在世界的頂端。