市政地鐵車站施工現場安全管理探究

房大偉

（騰達建設集團股份有限公司，浙江 杭州 311200）

地鐵已經成為我國現代城市發展公共交通的主要方向之一，地鐵工程項目的數量、規模以及復雜化程度都在不斷增加，對施工的安全控制技術提出了較高的要求。同時，地鐵工程由于大多需要在地下空間進行施工建設，施工環境比較復雜，還會受到地下管網設施、周邊建筑以及地面荷載等諸多因素的影響，因此安全隱患因素也相對較多。這就要求地鐵工程的施工單位必須充分了解地鐵工程的實際情況。

1 地鐵工程車站施工事故概述

近年來，隨著地鐵工程項目建設數目的進一步增多及地鐵施工環境進復雜程度的不斷加強，地鐵施工過程中挑戰越來越大，工程項目施工事故時有發生，塌陷、爆炸、火災和機械傷害等更是常見的地鐵工程施工安全事故類型，其統計圖如圖1。由于地鐵車站施工是地鐵項目的重要內容，車站施工的安全與否在極大程度上直接關系著整個工程施工的安全性和可靠性。因此，施工人員必須深入了解地鐵車站施工相關理論。

2 地鐵工程車站施工事故成因

2.1 環境因素

地鐵施工會受到環境限制性因素的影響，使得安全管理的難度加大，如城市天氣狀況、地質結構的影響等。這些因素對于安全施工具有不同程度的影響，但都會影響工期，存在一定的安全隱患。如果施工過程中天氣狀況不佳，甚至處于惡劣天氣狀態，施工進度會明顯放緩。

2.2 施工程序和設備因素

地鐵施工程序與其他交通設施的施工和樓房建設施工都不一樣，地鐵的施工過程分階段進行，流動也頻繁。地鐵施工通常在地面下進行，經常是一段工程完成之后轉移到另一段工程，在這過程中，每一個不同階段處都需要很多不同種類的設備，有大型的、小型的，需要防水的等。而現在，部分施工公司為了儉省施工過程中在設備上的花銷或者圖方便，就會降低對設備的要求。

2.3 人為因素

在地鐵施工當中，違規作業或者是人為導致的差錯，在地鐵的安全管理中的有章不循或防控不力等都是引發地鐵安全事故的可能性因素。而且隨著當前科技發展進步，設備自動化的程度越高，事故發生的可能性也會更大，同時地鐵事故后果也更嚴重。

3 地鐵工程車站施工安全風險的預控策略

3.1 制訂完善的施工計劃

由于地鐵工程的施工周期相對較長，特別是當項目施工比較復雜時，不僅施工周期需要延長，而且在施工中所涉及的安全風險因素也更多，所以施工單位必須充分了解地鐵工程施工現場的地質水文條件、地下管線設施以及周邊建筑基礎分布特點，并根據所有數據信息對施工中的安全風險進行準確的預判，制訂科學的施工計劃，提高地鐵施工的有序性。

3.2 建立資料信息化管理系統

隨著現代社會信息技術和計算機科學技術的不斷發展，建立資料化的信息管理系統成為降低地鐵工程項目車站施工安全事故發生概率的重要手段。在信息技術不斷開發和利用的現場施工過程中，工程資料信息化管理系統的建立是必然需求，該管理系統能有效借助計算機存儲地鐵車站施工中的相關數據信息，并根據實際施工進度和施工情況進行合理的調整與更新。在方便施工工作人員進行查詢管理的基礎上，能有效根據工程項目管理要求快速準確地完成信息處理工作，使地鐵工程車站項目施工更加規范合理，借此提升施工安全管理水平。例如，借助VR 安全體驗館，利用VR 技術創造的虛擬三維空間在地鐵工程中操作、進出、攀爬等，逼真感受地鐵工程施工全過程。

3.3 加強“五防”管理

由于地鐵施工的特殊性及復雜性，往往會涉及眾多安全問題，并且施工中也會面臨諸多安全隱患。因此，抓住、抓好安全管理的重點與難點，是當前防范出現安全事故的關鍵。對此，針對地鐵工程的特殊性，進行必要安全風險評估，并將“防坍塌、防觸電、防墜落、防水、防火”等作為地鐵施工中安全管理的重點。其中，地鐵工程建設涉及大量基坑開挖工程，如若支護不當就會引起坍塌事故，并且坍塌作為地鐵施工中的主要危險源，一旦發生極易引發大型安全事故，甚至造成人員傷亡，并且會導致周邊建筑及構筑物發生沉降、開裂等質量隱患。

3.4 提高工作人員的安全意識

首先，要做好宣傳工作。讓大家時刻牢記“責任重于泰山”的教導，樹立安全的自覺意識，自覺遵守安全生產各項規章制度，定期召開安全工作會議，提高項目工程施工活動中所有施工人員的風險意識與安全意識。其次，做好預防工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，始終保持清醒的頭腦，安全管理人員定期到現場進行檢查監督，查找安全生產中的不安全因素和各類事故隱患苗頭，及時采取有針對性整改措施。

4 結語

隨著我國城市化進程的加快，地鐵已經成為現代城市中重要的公共交通方式，不僅能夠有效提高運力，而且還可以為城市居民提供高效便捷的出行服務。但由于地鐵工程項目的施工環境和施工技術比較復雜，施工過程中的安全風險也相對較高，因此施工單位要加強對施工現場的勘測，準確掌握各項數據信息。