市政道路工程中軟土路基施工技術的應用分析

孫偉建

（濟南城建集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 市政道路工程中軟土路基的特征分析

在當前的市政道路工程領域中，人們逐漸提升了對軟土路基的重視程度，軟土路基的水量和空隙較大，主要成分包括封土顆粒、粘土顆粒等，同時還會含有少量的有機物質，在不同的地質環境中存在。在軟土遭到較強的震動或擠壓時，極易對其自身結構產生影響，同時也會降低土壤強度，出現流動的問題。此外，軟土地基還具有一定流動變化性，在剪應力的影響之下，軟土的抗剪應力能力也會隨之發生變化，在軟土自身重力的影響之下，隨著排水固結速度的不斷加快，軟土自身強度也會逐漸增強。

2 市政道路工程中軟土路基施工技術的應用

2.1 淺層加固處理

在進行道路工程施工過程中，如果軟土地基深度少于3m，則需要采取淺層處理方式，也就是采用代表性處理方式，如拋石擠淤法、換填墊層法等。由于該方式適合應用在深度要求淺的工程項目中，可以發揮理想的穩定效果。如果軟土地基厚度超過3m，采用淺層處理方式將無法獲取理想效益。通常需要結合地質狀況，決策是否需要采取土工編織物等方式進行軟土地基加固。換填墊層作為一種操作便利的軟土地基加固方式，可以在短時間內獲取理想的施工效果。假設在某個道路工程施工要求不高的情況下，可以采用換填墊層施工方式。但是由于該施工方式存在一定局限性，使得其不能廣泛應用于道路軟土地基中。該操作方式核心內容在于換填材料選擇。只有保證換填材料穩定性強、強度理想，才能保證道路施工的質量和安全。

2.2 強夯擠密處理法和強夯置換處理

這兩種方法是有一定相似點的，但是從加固原理以及運用范圍上進行考慮，還是有一定的區別。強夯擠密法主要是借助一些堅固以及耐用的材料，在軟基中進行填充，所謂的強夯擠密，就是讓軟基得到擠實。這樣可以讓軟基強度有顯著的提升，一般情況下，對強夯擠密法展開應用的就是粘性土以及濕陷黃土，這些類型的土質適合對強夯擠密法展開應用。而強夯置換是則是不同，是借助適當的材料，將軟基的軟土進行置換，然后運用設備，對軟基進行夯實處理，從而讓路基更加堅固。主要是在砂土中運用強夯置換比較多一些，或者是松軟黃土，也適合用強夯置換展開處理。

2.3 水泥攪拌樁加固處理

1) 水泥土攪拌樁施工順序宜從中間向外圍進行，或由一向邊另一邊施工。2） 施工采用兩噴四攪工藝，施工過程應控制鉆頭下沉速度和提升速度，確保加固深度范圍內土體任何一點均能經過20 次以上攪拌。3） 攪拌樁施工時，停漿（灰） 面應高于樁頂設計高程500mm。在基礎或邊坡開挖時應將樁頂以上土層及施工質量較差的樁段，采用人工挖除。4） 施工過程應保持攪拌樁樁機地底盤的水平和導向架的豎直，保證樁位偏差＜樁徑的20%，攪拌樁的垂直度偏差＜1%;且要求成樁直徑和樁長不得小于設計值。5） 在施工的過程中，需要使用過篩后的水泥，準備好的漿液不可以離析，泵送漿應連續進行[2]。記錄拌制水泥漿液的罐數、水泥和外摻劑用量以及泵送漿液的時間。6） 攪拌樁噴漿提升的速度和次數應符合工藝性試樁確定施工工藝參數要求，并設專人進行記錄。7） 在水泥漿液到達出漿口之后，應該攪拌噴漿30s，在水泥漿液與樁端土充分攪拌之后，再進行提升攪拌頭。8） 在施工成樁過程中，如果因為一些原因而停止工作，首先應該把攪拌頭下沉到停漿點之下0.5m 的地方，等待恢復供漿時，再將噴漿攪拌提升;如果停機超過了3h，那便要拆卸管道并且進行清洗工作，然后在原樁位旁邊補樁。9）對于有搭接單樁施工，相鄰樁的施工間隔不得超過12h，若因故施工間隔超過12h，則應在樁位附近補樁，保證樁體連續性。10） 水泥攪拌樁施工完成28d 內不得有任何機械在上面行走。

2.4 旋噴樁加固處理

旋噴樁軟基加固施工工藝適用于不同地質，利用旋噴鉆機進行施工，提高市政道路軟基加固施工效率。此項軟基加固施工工藝經常被施工作業人員稱作旋噴法，作業人員需要使用鉆機，將帶有噴嘴的注漿管，放入到預定深度的土層當中，利用高壓設備，保證漿液自噴嘴中噴射，對軟土地基土體進行有效沖擊，受沖擊能量的影響，軟土顆粒會直接被切開，一些粒徑比較小的顆粒會伴隨漿液冒出地面，剩余的土顆粒則能夠伴隨噴射流進行流動，在重力與離心力的雙重作用之下，漿液與土體顆粒按照一定規律進行排列，待漿液徹底凝固之后，可以在土體當中形成較為穩定的固結體。第一，合理選擇鉆機型號，如果鉆機型號選擇不科學，會降低旋噴樁加固效果，影響市政道路軟基加固水平。第二，對高壓設備進行全面的檢查，保證漿液噴射速度得到更好控制。

3 結語

綜上所述，通過對軟基施工技術在市政道路施工中的應用控制策略進行科學分析，例如粉煤灰碎石樁加固施工技術、水泥攪拌樁加固施工技術、旋噴樁加固施工技術、動力加固法加固技術等等，能夠保證市政道路軟基加固施工質量得到全面的提高，對我國市政道路事業的可持續、快速發展起到良好的推動作用。